溪埔
历史
台湾日治初期，溪埔地区为一街庄，称为“溪埔庄”，隶属于观音内里。昔日该庄北与深水庄、磱碡坑庄为邻，东隔淡水溪（今高屏溪）与三张廍庄、三块厝庄、九块厝庄为界，南边及西边南段为姑婆藔庄，西边北段为牛食坑庄、面前埔庄。
1901年（日治明治三十四年）11月，全台设置二十厅，该庄隶属于凤山厅。1903年（明治三十六年）6月，该庄编入“姑婆藔区”，隶属于凤山厅。1909年（明治四十二年）10月，合并二十厅为十二厅，姑婆藔区改隶属于台南厅。1920年（大正九年）10月，废十二厅改设五州二厅，该庄改制为“溪埔”大字，隶属于高雄州凤山郡大树庄。[1]
战后大树庄改制为大树乡，隶属于高雄县，大字亦改制为村。1950年10月1日，高、屏分治，大树乡仍隶属于高雄县。2010年12月25日，因高雄县市合并，大树乡改制高雄市大树区，村亦改制为里。
聚落
本地区发展较早的聚落有竹围仔、围内、兴化廍、兴化廍山顶、埔仔厝、溪埔、生仙坑、田藔、蔴竹园、渡船头、统岭坑口、统岭坑、二邦坑等，在日治期初期的官方地图上已有记载。
学校
宗教
景点
运动休闲
交通
国道3号又称“福尔摩沙高速公路”，是贯穿台湾西部的两条纵向高速公路之一，经过本地区东北端，并在本地区北部西侧边界外不远处的国道10号交会口设有燕巢系统交流道（国道10号在本地区北邻磱碡坑地区境内设有岭口交流道供东出西入）。由此可快速前往国道3号沿线各地。
省道台22线俗称“旗楠公路”，是楠梓至高树的干道，经过本地区北部边界地带。由该道路西行可前往燕巢区南部、大社区西北端、楠梓区，并止于楠梓市区；东行可前往屏东县九如乡西北端、里港乡、高树乡，并止于高树市区的省道台27线转角路口。
省道台29线是达卡努瓦至林园的干道，也是楠梓仙溪流域的主要连络道路，经过本地区麻竹园、田寮、溪埔等聚落。由该道路北行可前往旗山区、杉林区、甲仙区、那玛夏区，并止于达卡努瓦部落内十字路口；南行可前往大树区大树市区、大寮区、林园区，并止于省道台17线路口（双园大桥桥下）。[2]
市道186甲线是大社至大坑的道路，经过本地区南部边界地带的西段。由该道路西行可前往仁武区东北端、大社区，并止于大社市区的市道186号路口；东行可前往本地区南邻姑婆寮地区的大坑聚落南郊，并止于区道高145线路口。
区道高145线是佛光山至大树的道路。
影片
参考文献
- ↑ 台湾总督府、台湾日日新报社合编 (编). 新旧对照管辖便览. 成文出版社. 1921年.
- ↑ 台湾百年历史地图·行政区_乡镇区界【NLSC】图层. 台湾百年历史地图. 中央研究院人文社会科学研究中心地理资讯科学研究专题中心. [2021-07-17]. （原始内容存档于2019-06-30）.