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澳門航空(葡萄牙語:Air Macau)是澳門唯一的航空公司,以澳門國際機場為樞紐,提供到中國大陸台灣、東南亞與東亞的跨境航線,航點遍及中國大陸、台灣、東亞及東南亞主要都市。

澳門政府與澳門航空間存在專營合同,專營權旨在以正規和連續的方式設立、保持和經營前往和來自澳門的旅客、行李、貨物、郵包和郵件的空運服務。專營權為期二十五年,自澳門國際機場投入營運之,日算起。 2019年1月,民航局證實已於2018年10月已通知澳門航空專營權在2020年11月底約滿後將不會再有專管權[1],隨後會與中央政府溝通後航權是局部開放還是全面開放未有定案。

2016年,運輸旅客280.46萬人次,同比增長21.54%;平均客座率為73.25%,同比增長6.17個百分點。

2016年,澳門航空實現營業收入人民幣26.62億元,同比增長11.28%。其中,航空運輸收入為人民幣26.35億元,同比增長11.17%。實現稅後利潤人民幣0.20億元,同比下降34.80%。

2017年,澳門航空實現營業收入28.32億元人民幣,同比增長6.39%,稅後利潤0.70億元,同比增長243.21%。

目錄

成立

澳門航空成立於1994年9月13日[2]。配合澳門國際機場於1995年11月9日啟用,同日開始商業飛行,首次派遣飛機從澳門飛往北京上海。2002年10月,由深圳經澳門前往台北的貨運航線開始運作,是澳門航空的第一條完全貨運航線。

成立之初,澳航作為「兩岸中轉的橋樑」,定位於兩岸客貨運輸中轉市場,主要經營大陸和台灣地區之間的中轉聯程旅客和貨物運輸業務。

合作關係

雖然澳門航空並未加入航空聯盟,卻與星空聯盟部分成員航空公司的關係非常密切。

2010年中,澳門航空正式宣布與同樣是星空聯盟成員的全日空輸成為合作夥伴,除了相互共享航班代號外,兩公司的常客獎勵計劃 - 澳尊會及ANA Mileage Club之會員均能在澳航或全日空營運之航班中賺取飛行里數。

2012年3月26日起,中國國際航空屬下之飛行常客計劃 - 國航知音正式開始與澳門航空展開合作,兩個常客獎勵計劃的會員搭乘澳航或國航之航班均能累積里數 。

航點

澳門航空提供到以下目的地的定期航班(截至2019 年11月):北京-首都、天津、上海-浦東、上海-虹橋、南京、合肥、成都、杭州、寧波、廈門、南寧、重慶、貴陽、鄭州、常州、溫州、青島、揭陽-潮汕、台北-桃園、高雄、首爾-仁川、大阪-關西、東京-成田、福岡、曼谷、峴港、河內。

視頻

澳門航空 相關視頻

澳門航空宣傳片

參考文獻

  1. 試論澳門航空專營權結束後的市場前景,民航資源中國網,2019-6-12
  2. 澳門航空品牌介紹,弈聰軟件