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神府高速公路

神府高速公路

圖片來自快懂百科
總長    56.9公里(35.4英里)

起點端   神木縣喬家梁

終點端   府谷縣磧楞鄉(陝晉界)

存在期間  2011年12月-現今

神木-府谷高速公路(简称:神府高速)是陕西省“2637”高速公路网中三条南北纵向线之一榆商线的组成路段,起于榆林市神木市乔家梁,通过神木枢纽立交,与榆神高速公路相接,经瓦窑坡、三堂、永兴、李家沟、李阴塔、王沙峁、石马川、齐家寨、园峁圪垯、碛楞乡,止于府谷互通立交,跨黄河公路大桥,与山西省忻保高速公路相接,全长56.9公里。设计车速80公里/小时,双向六车道,路基宽度32米,是陕北地区第一条六车道高速公路。全线设互通立交5座,服务区、停车区、养护工区、管理所和管理分中心各1处。于2008年12月30日开工建设,2011年12月建成通车。[1]

目录

通車

2011年12月16日上午,陕北首条六车道高速公路——神府高速正式建成通车,省交通厅厅长冯西宁发布通车令,市委常委、副市长万恒讲话。

神府高速起于神木县乔家梁,与榆林至神木高速公路相接,经神木府谷两县9个乡镇、42个自然村,跨越黄河后与在建的山西忻州保德高速公路相接。主线全长56.9公里,按双向六车道高速公路标准建设,设计速度每小时80公里。该项目于2008年12月30日开工,概算总投资74.57亿元。

“在神府高速建成前,从神木到府谷全程需要2个小时。”陕西交通集团神府高速公路建设管理处工作人员介绍,开车走神府高速,只需45分钟便可到达,神府高速的通车让神木到府谷的时间直线缩短,更好地促进了神木、府谷两大能源大县的交流合作和发展。

神府高速公路建成通车后,将成为陕北一条重要的煤炭运输大动脉。神府高速公路是我省规划建设的“2367”高速公路网榆(林)商(洛)线的重要组成路段,也是国家级能源基地榆林神府煤田煤炭东运的唯一高速通道。神府高速公路穿越榆林能源化工基地的腹地,对加快国家能源重化工基地建设、促进区域经济发展具有重要意义。

建設

神木至府谷高速公路是陕西省规划建设的“2637”高速公路网榆(林)商(洛)线的重要组成路段,该项目的建设对深入实施陕北跨越式发展战略、加快国家能源重化工基地建设、适应区域经济快速增长需求具有重要意义。神府高速公路起于神木县乔家梁,止于府谷县,与山西省规划建设的忻州至保德高速公路相接,路线主线全长56.039公里(不含黄河特大桥0.799公里),石马川连接线19.907公里,府谷连接线10.834公里。该项目于2008年12月30日开工,计划于2011年底建成通车,建设工期3年。2011年12月16日,建成通车。该项目特大桥3451米/1座,大桥17842米/77座,中桥3168米/42座;长隧道6355米/6座(以单洞计,下同),中短隧道5909米/14座;设互通立交5处,匝道收费站5处,主线收费站1处,养护工区及管理所1处。主线按双向六车道高速公路技术标准建设,设计速度80公里/小时;石马川连接线、府谷连接线按二级公路技术标准建设。

視頻

航拍神府高速窟野河大桥

参考资料

  1. 神府高速:打通我省煤炭东出的高速通道. 陕西日报. 2011-12-15 [2012-03-29]. (原始内容存档于2012-01-10).