空軍八一飛行表演隊
| 空軍八一飛行表演隊 |
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中文名稱： 空軍八一飛行表演隊 原名： 空軍護航表演大隊 組建時間： 1962年1月25日 改名時間： 1987年 主要任務： 對外迎賓和禮儀特技表演飛行 |
中國人民解放軍空軍八一飛行表演隊，組建於1962年1月25日，當時稱"空軍護航表演大隊"，1987年被重新命名為"八一飛行表演隊"，其主要任務是對外迎賓和禮儀特技表演飛行。人員組成非常嚴格，只有空軍飛行員中的佼佼者才能入選。
"八一"飛行表演隊是世界四大第三代超音速飛行表演隊之一，主要任務是對外迎賓和禮儀特技表演飛行。"八一"飛行表演隊僅承擔國際表演任務一次，即2013年莫斯科航展。[1]
目錄
歷史沿革
1961年秋，印尼總統蘇加諾訪問中國。訪問前夕，他向中國政府提出一個要求:在他的專機進入中國領空後，要按照國際慣例派八架戰鬥機護航。當時，中國還沒有專門執行護航任務的部隊。主管政府工作的周恩來總理認為這符合國際禮遇，欣然答應，並立即指示時任空軍司令員劉亞樓專辦。空軍首次為國外元首護航成功後，周總理又囑咐空軍應成立護航表演飛行隊。空軍立即着手組建籌備工作，後經中央軍委批准，中國人民解放軍空軍護航表演大隊於1962年1月25日正式成立。新成立的護航表演大隊，擔負着中華人民共和國禮儀迎賓和國內重要活動的飛行表演任務。周總理親臨表演隊觀看飛行表演後，高興地說:"一次成功的表演，勝過打下一架飛機。"時任國家主席的劉少奇稱讚飛行表演為"國家大禮"。後經總參謀部批准，從1987年8月1日，該隊正式改名為中國人民解放軍空軍八一飛行表演隊。
人員素質
"八一"飛行表演隊隊員飛行時間均在1000小時以上，殲-10飛行時間在300小時以上，飛行等級在一級以上，勝任超密編隊等高難課目飛行。
表演用機
八一"飛行表演隊的表演機殲-10，是中國具有自主知識產權的第三代戰鬥機，綜合作戰效能達到國際同類戰鬥機先進水平。
飛行表演是一個國家空軍實力的標誌。中國空軍八一飛行表演隊成立51年來，歷經6次大換裝，從殲5時代跨進殲10時代，用愈來愈精湛的表演技藝向世界展示着中國航空業發展的軌跡。
殲5時代
時間:1962-1974
殲5時代完成迎賓任務56次。精彩的看點是4機編隊。1962年以前，中國空軍沒有專門的飛行表演隊，遇有外事活動或重大節日需要進行飛行表演活動，都是臨時抽調空軍部隊的飛機及飛行員組成臨時編隊。1961年印度尼西亞總統蘇加諾來華訪問，提出要8機護航。根據周恩來總理的指示，空軍某師承擔了這一任務。蘇加諾來訪這天，8架殲擊機護航工作完成得十分出色。周總理提議，空軍成立一個專門的護航表演單位。1962年2月12日，根據中央軍委命令，中國空軍"護航表演大隊"正式成立，主要任務是執行對來華訪問的外國國家元首護航任務，並為來華的外國軍事代表團進行特技飛行表演。
殲6時代
時間:1974-1980
殲6時代完成表演任務54次。精彩看點是4機編隊。殲6是第二代噴氣式殲擊機。20世紀六七十年代隨着殲6成為中國空軍和海軍航空兵的主角，飛行表演用機也把它作為首選。但由於這種類型的飛機用於表演有着本身無法克服的一些缺陷，所以這一時期飛行表演水平沒有明顯改觀。唯一可圈可點的就是這種表演機屬於超音速。這段時期應算表演隊的過渡期，故事不多。
殲教5時代
時間:1980-1995
殲教5時代完成表演任務97次。精彩看點是9機編隊。1981年夏，表演隊受領9機編隊表演任務，短短3個月便實現了9機編隊，創造了9機分上下組開花、水平開花等高難度動作。
1981年9月16日，表演隊第一次進行9機表演。5000米高空，只見4架表演機朝東南西北方向各自升高，剩餘5架則從5個不同的方向向下俯衝。拉煙電門開啟，蔚藍天幕頓時畫出一條條絢麗的彩帶，宛若9條彩龍在空中飛舞。這標誌着空軍八一飛行表演隊的飛行表演技術邁進了世界先進行列。
殲7EB時代
時間:1995-2005
殲7EB時代完成表演任務107次。換裝殲7EB型表演機，使八一飛行表演隊走進新紀元。表演隊經過上千次探索，先後攻克了4機同時起飛、單機低空水平多次快滾、4機菱形向上開花、6機楔形俯衝斤斗等世界級高難動作。1997年10月，八一飛行表演隊在經過兩年多的"沉寂"後再次亮相，精彩的動作震驚世界。
2001年5月，殲7EB型表演機以藍白相間的圖案出現在人們眼前，告別了沿用多年的紅白相間外觀圖案。隨後，表演隊研究出雙機對飛、4機快滾等新動作，試飛出"寶塔隊"、"藍寶石隊"、"順風隊"等多套表演動作，使表演方案中的動作從16個增加到21個。
殲7GB時代
時間:2006-2009
殲7GB時代參加國慶60周年大閱兵由於殲7EB型表演機已經飛到最高年限，因此換裝殲7GB。此次換裝的新型表演機和殲7EB型機在外觀上有些細微的差別，座艙後面的天線變成了圓碟型頂盤，就像預警機那樣，只不過要小得多。這種改變使得飛機的通訊性能得到增強。但新型表演機和殲7EB型機最大的區別還是在機載設備方面。比如座艙內的一些開關設計更符合表演操作，增加了監視系統，還加裝了編隊燈等。這些都更利於操作，更加人性化。
在國慶閱兵中，表演隊的8架殲-7GB飛機將作為空中受閱領隊機梯隊的護衛機，伴隨預警機飛過天安門，並在藍天上拉出8道絢麗的彩煙。
殲10時代
時間:2009
國慶閱兵也許是殲7GB在表演隊中的最後一次亮相。國慶後"八一"飛行表演隊將整體換裝由中國自主研發設計的最新一代殲10戰鬥機。"'八一'飛行表演隊要駕駛中國自主研製最新型的、最能體現我空軍實力的、與大國地位相稱的表演機，殲-10是最好的選擇。"。
進入殲十時代後又被廣大軍友暱稱為"巴依老爺安全飛行示範隊"。以表演四平八穩波瀾不驚著稱。
成就榮譽
組建至今，表演隊先後為92個國家和地區、187個代表團進行了241次飛行表演，先後參加了"802演習"、國慶35周年閱兵、1998年珠海國際航空航天博覽會、"油裝2號演習"、國慶50周年閱兵等重大任務表演隊歷經數次改裝，先後飛過米格-15比斯、殲5、殲6、殲教5、殲7EB、殲7GB、殲10七種表演機型。飛行表演能力從單機、雙機發展到六機、八機、九機編隊複雜特技表演，成功率為100%。形成了自己的表演特色，填補了中國飛行表演領域多項空白，他們曾榮立集體二等功兩次、集體三等功兩次、集體嘉獎四次，並湧現出170名功臣、模範。飛行表演被稱為中國的"藍天儀仗隊"。