概要车站结构
站舍有北侧与南侧2处,皆为跨站式站房。
月台使用2面4线使用各自方向的岛式月台,内侧的地下铁线由外侧的近铁线环抱在内的线形。2、3号月台供地下铁乌丸线系统与近铁线直通运行的列车使用,而1、4号月台则供近铁京都站到发的列车使用。同一方向的地下铁与近铁可以进行跨月台转乘。但是近铁特急通过该站,需要在京都站转乘近铁丹波桥站。
历史
- 1988年(昭和63年)
- 6月11日 - 京都市营地下铁乌丸线的京都站至此站间延伸开业[1]。
参考文献
- ↑ 曽根悟(监修). 周刊 历史でめぐる铁道全路线 公営铁道・私铁. 周刊朝日百科. 4号 京福电気铁道・叡山电铁・嵯峨野観光铁道・京都市交通局. 朝日新闻出版. 2011-04-03: 22–23.