老坑
杨梅区 |
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老坑，是台湾桃园市杨梅区的一个传统地域名称，位于该区东南部。相较于今日行政区，其范围大致包括永宁里东半部、金溪里南端凸出部分的西南半部，以及裕成里、裕新里、中山里三个里与永宁里交界的狭长地带。[1]
本地区全境属于县市管河川社子溪主流上游老坑溪的上游流域范围。
目录
历史
台湾清治末期至日治初期，老坑地区为一街庄，称为“老坑庄”，隶属于竹北二堡。该庄北与二重溪庄为邻，东与矮坪仔庄、八张犁庄为邻，南边为三洽水庄，西边为汶水坑庄、杨梅坜庄。
1901年（日治明治三十四年）11月，全台废县厅改设二十厅，该庄隶属于桃仔园厅。1903年（明治三十六年），改名桃园厅。1909年（明治四十二年）10月，合并二十厅为十二厅，该庄隶属不变。1920年（大正九年），废十二厅改设五州二厅，该庄改制为“老坑”大字，隶属于新竹州中坜郡杨梅庄。1941年，杨梅庄升格为杨梅街。
战后杨梅街改制为杨梅镇，隶属于新竹县，大字亦改制为里。1950年桃、竹、苗分治，杨梅镇改隶属于桃园县。2010年8月，杨梅镇因人口达15万而改制为杨梅市。2014年12月，桃园县升格为直辖桃园市，杨梅市改制为杨梅区。
聚落
本地区发展较早的聚落有老坑口、老坑尾等，在日治期初期的官方地图上已有记载。在今日地图上，老坑指昔日的老坑口，而新的老坑口则在其西北侧更接近山谷出口处。
运动休闲
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交通
国道1号又称“中山高速公路”，是台湾西部两条纵向高速公路之一，大致以东北东－西南西走向经过老坑地区北端，境内设置校前路交流道（南下出口与北上入口）衔接五杨高架，南下入口与北上出口则需利用东北侧省道台1线交会处的杨梅交流道，由此进入可快速前往台湾西部新竹以南各地。
区道桃67线（老庄路）是杨梅至石崎子的道路，大致以西北－东南走向蜿蜒经过本地区。由该道路向西北可前往杨梅市区并止于省道台1线路口，向东南可前往三洽水、铜锣圈地区，于车头经省道台3线后止于石崎子附近的省道台3乙线。