老铁山水道
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中文名称: 老铁山水道 位置: 渤海海峡北部 最深处: 83米 |
老铁山水道是渤海海峡的组成部分，位于海峡北部，沟通渤海与黄海。老铁山水道是渤海海峡最北部也是最宽的一组水道，位于庙岛列岛北部，是我国最凶险、最涌急的水道 。水道成西北--东南方向，长度大约45公里，铁山水道最深处83米，沟通渤海与黄海，连接山东省烟台市与辽宁省大连市。[1]
目录
位置
老铁山水道北起老铁山的西角，南到到北隍城岛，宽22海里，水深一般为50-60米，是黄海海水进入渤海的主要水道。入海的潮流因地形束窄使流速增快(最大达260厘米/秒)，由水道流入后分成二支:一支向西北，另一支先向西后转南。小钦水道，从北隍城岛到小钦岛，宽3.2海里，水深约45米;大钦水道，从小钦岛到大钦岛，水道宽1.5海里，水深30米;北砣矶水道，从大钦岛到砣矶岛，水道宽5.6海里，北部水深40多米，南部水深30多米;南砣矶水道，从砣矶岛至北长山岛，水道宽10海里，深约为20米;长山水道，由长山岛到登州岬，水道宽4海里，水深20米左右。海峡南部的几条水道是渤海海水流回黄海时的主要通道。有渤海湾"咽喉"之称。
影响
老铁山水道受季风影响明显，特别是在冬季寒潮活动频繁时，由于该水道处在北向风口中，偏北风风力常常达到6-8级，同时伴生较大的海上涌浪。这片水域全年的雾天也较多，平均约为44天，多发生在3至8月份，尤以6月、7月为最多，持续时间也最长，有时达3-4天。另外，该水域东西流向的水流最大流速为6.25节，并有许多暗流。给船舶航行安全带来极大威胁。在航海界该水道又曾被称为"东方百慕大"。
老铁山水道是外海船舶进出中国北方大港:天津港、秦皇岛港及环渤海地区的重要通道。该水道海水湍急，航运条件复杂，海上交通事故时有发生。2006年6月，中华人民共和国海事局颁布《老铁山水道船舶定线制》和《老铁山水道船舶报告制》 文件，对进出水道船舶实施航运管理。
渤海海峡
渤海海峡是指辽东半岛南端，老铁山角与胶东半岛蓬莱登州头之间的峡湾海域。它西面与渤海相连，东面与黄海毗邻，是渤海与黄海的天然分界线。庙岛群岛分布在渤海海峡的中部和南部，形成船舶可航行的水道以及和外海域相连的通航航门。在中国的版图上，渤海海峡正处于"雄鸡"的"咽喉"处，被辽东半岛到山东半岛C型的海岸三面环绕。
新生代第四纪以来，渤海海峡时而成陆，时而被水淹没。如今海峡为全新世海侵淹没而成。