圣安东尼·艾修伯里
圣安东尼·艾修伯里 (Antoine de Saint-Exupéry ,1900年6月29日-1944年7月31日)生于法国里昂,法国作家、飞行员。其作品是用诗人的眼光看冒险和危险的飞行员和战士。
1944年获得“法兰西烈士”称号。
目录
早期
圣艾修伯里来自落没的贵族家庭。未满四岁父亲即过世。
1917年,17岁的圣艾修伯里,和弟弟法兰索瓦在瑞士弗里堡的 Marianist 教会学校上学。在法兰索瓦离世前一直照顾他,他在《小王子》一书的结尾处写到:“他的脚踝处闪过一道金光。他似乎呆了一下,也没有喊叫,像一棵树一样倒下了。因为地上是沙子,他甚至没有发出一点声音。”受到弟弟离世和一次大战的影响,圣艾修伯里开始创作讽刺普鲁士士兵的漫画,并开始写诗。[1]
1917 年,高中毕业,他未能通过Navale大学入学考试,然后进入法国美术学院(Écoledes Beaux-Arts)学习了几个月的建筑。后半途而废。 1918年,他结识了作家玛丽·路易丝·莱维克·德·维尔莫林( Louise de Vilmorin),开始写爱情诗。
1921年,他应征加入了法国空军,开始了军旅生涯并接受飞行员培训。一年后,他有资格担任军事飞行员。
1923年,与维尔莫林订婚。然而,在维尔莫林家人抗议他有如此危险的飞行职业后,订婚被取消。
飞行员生涯
1926年,他加入了图卢兹的 CompatnieLatécoère,并帮助建立了跨越西北非洲,南大西洋和南美的航空路线。
1929年,他迁往南美洲。
1930年代,他曾担任试飞员,法航(Air France)的宣传专员以及巴黎·索尔(Paris-Soir)的记者。
1932年,他的事业进入了一个困难时期,辗转于越南(1934年)、莫斯科(1935年)和西班牙(1936年)。这段经历为他提供了许多写作灵感,集中体现在《人类的大地》一书中。
永久性残疾
1935年12月30日,凌晨 02:45,在飞行了19小时44分钟后,圣艾修伯里和他的机械师 André Prévot 在撒哈拉沙漠中坠机。两个人都幸存了下来。但造成永久性残疾。
当时他们正试图打破巴黎到西贡的最短飞行时间记录,争夺 150,000 法郎的奖金。逃过了坠机,但他们只带了一幅简陋的地图、一些水果和只够两人喝一天的饮用水。两人迷失在巨大的沙丘之间。最终,第四天,一个骑著骆驼的贝都因人发现了他们,拯救了他们的生命。这段濒临死亡的经历体现在《人类的大地》和《小王子》中。
1939年,尽管由于严重的飞行事故造成永久性残疾,但他还是一名军事侦察飞行员。
旅居美国
1940年,法国沦陷后,他前往美国。希望能让美国尽快加入反对纳粹的战争。
1941年1月14日,在 Hotel Astor 举办的一次约有1500人出席的作家午餐会中,圣艾修伯里他的作品《风,沙和星辰》(法文版名为“人的大地”)赢得了美国国家图书奖。
1941年1月到1943年4月,圣艾修伯里居住在纽约中央公园南的一间双阁楼公寓里。他还有两处住所,分别是纽约长岛 Asharoken 区的豪宅 The Bevin House 和曼哈顿 Beekman 广场的连栋房屋。他在美国期间完成了《战争飞行员》,广受好评。还有《给人质的一封信》,献给纳粹控制下的四千万法国人民,以及许多支持法国的短篇。
1942年下半年,圣艾修伯里在纽约写出了《小王子》,并于10月份完成了手稿。
1943年初,《小王子》在美国以英语和法语出版,直到作者逝世和法国解放之后,书才在法国出版。
离奇失踪
1943年,他与他的前中队一起在地中海恢复飞行。
1944年7月31日,圣艾修伯里驾驶一架侦查型 P-38 闪电式飞机,从科西嘉岛的飞机场起飞,对法国进行了一次侦察任务,此后再也没有回来。时年44岁。
六十年后,从马赛附近海底升起的残骸被确定为属于他的飞机。它可能是被敌方战斗机击落的,尽管坠机的原因可能永远未知。
2004年4月,离奇失踪近60年的修伯里飞机残骸,才在法国南部马赛附近海域被寻获。
家庭
妻子
康苏尔洛是一位法国艺术家。
养子
儿子托马斯,有著一头金色卷发的早熟孩子。
父亲
让·德·圣-修伯里(Jean de Saint-Exupéry,1863-1904)是伯爵,1904 年死于中风。
母亲
(Marie de Fonscolombe])独自抚养五个孩子。她于圣艾修伯里15岁时,不幸死于心脏病。
兄弟姊妹
三个姐妹和一个金发小弟弟法兰索瓦(François)
荣誉
位于其家乡的里昂圣-修伯里机场是以他命名的。
在他逝世50周年时,法国人将他与小王子的形象印在法国50法郎的钞票上。
公益
为维护飞行家圣艾修伯里的精神遗产,其后人于2008年成立了安东尼・圣艾修伯里基金会。
该组织著重于扫盲工作,管理著一系列专门针对弱势儿童和青少年的学校和教育专案。[2]
著作
第一本书《Courrier sud(南邮)》
1929年,发行《南邮》(Courrier sud)在航空中,发现了英勇行动的源头和新的文学主题。航空飞行员雅克BERNIS,在沙漠模具里奥-德奥罗。
第二本书《夜间飞行》
1931,出版《夜间飞行》(Night Flight)致力于纪念首批飞行员的荣耀以及他们因严格履行职责而丧生的神秘感。[3]
第三本书《风,沙和星星》
1939年,他自己的飞行历险记录在《风,沙和星星》(Terre des hommes)。他以飞机为工具探索世界,并在人类为完成任务而进行的兄弟般的努力中发现了人类的团结。他的语言抒情而动人,具有简单的贵族气息。[4]
第四本书《飞行到阿拉斯》
1942,发表《飞行到阿拉斯》(Arras)是1940年5月侦察飞行的个人回忆,本著牺牲自己的精神抵制绝望的赔率。
第五本书《给人质的信》
1943年,在美国期间,他写了《给人质的信 》(Lettreàunotage),法国人与勒佩蒂特·普林斯(Le Petit Prince)
第六本书《小王子》
1943年,《小王子》(Little Prince),一个成年人的寓言,温柔而严肃地提醒著生活中最美好的事物仍然是最简单的事物,真正的财富正在赋予他人。他的寓言(小王子)被翻译成超过298种语言。已成为现代经典。
你的任务不是预知未来,而是造就未来。
Your task is not to foresee the future, but to enable it.
缺乏计画的目标,只能叫做愿望。
A goal without a plan is just a wish.[5]
视频
2018年6月17日《小王子》圣艾修伯里生前最后遗作 840万落槌