台北西站B栋

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台北西站B栋（英语译名：Taipei West Bus Station Terminal B，又名：台北西B站、西B站），位于台湾台北市中正区台北车站特定专用区交通六号用地西南角，为台北的一个交通运输站点，原为台湾省公路局台北运输处设立之台北西站，1950年5月12日竣工，1980年移交台湾汽车客运公司，2001年移交国光客运。曾是台湾省公路局以及台汽客运的主要发车站之一；2016年9月28日5时，完成运输任务后将所有路线移至台北转运站；2016年11月1日拆除。^[1]

概要说明

台北西站时期

台北西站于1950年即在目前所在位置，台湾省公路局开始承办全省运输服务而设立，是该区域极少数仅存的砖造建筑。交通部公路总局及台湾省公路局开始在此建造巴士停靠站，以利来往当时全省各地的旅客有不同的选择，是当时南北往返的重要枢纽，也是除了铁路运输之外最重要的陆上交通服务。该站历史超过66年，也见证台北铁路地下化。

因1964年台北西站西侧（后来的铁路警察局本部大楼处）的部分木造建物被大火烧毁，台湾省公路局后来于1966年增建成扇形停靠站，为台湾首座以扇形方式作为停靠方式的第一栋建筑，并带有美援时期的美式巴士客运站。

1983年台北西站因连夜大雨而屋顶倒塌，台湾省公路局再次整修。1992年四一九事件，民主进步党由黄信介、许信良、施明德与林义雄等人率领群众数万人游行要求总统直选，占领忠孝东路，并夜宿台北西站售票大厅。

台北西站位于第三代台北车站门口西侧、北门高架桥桥头，台北东站（今台北西站A栋）迁至今址后接受本站管辖。

2009年，配合旧台北东站拆除，原台北东站发车的路线暂时由台北西站发车。