船舶工程

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《船舶工程》创刊于1979年，系中国造船工程学会会刊，船舶行业主流媒体，中文核心期刊，中文科技核心期刊。国内统一连续出版物号为CN 31-1281/U，国际标准连续出版物号为ISSN 1000-6982，邮发代号为4-251。现为双月刊，2015年起改为单月刊（每月20日出版），大16开。国外发行代号为BM146。单价：20元。

目录

读者及发行对象

《船舶工程》发行对象覆盖国内外修造船企业、船东、船舶配套设备厂、科研设计单位及高等院校的各级领导、管理决策人员和专业技术人员及中国造船工程学会会员等，并精准锁定发行到企业董事长、经理、采购决策部门主管、设计部门主管、高级工程师等领导层，使信息资源成效最大化。

《船舶工程》为中国知网（CNKI）独家收录期刊。

船舶工程杂志栏目设置

主要栏目：综述；船舶原理、船舶设计与船舶结构；船舶机械；船舶电气、导航与自动化控制；船舶舾装、修造工艺与造船材料；数字化造船；造船管理；海洋工程；风能技术等，同时关注船舶行业热点信息。

船舶工程杂志荣誉

上海图书馆馆藏、万方收录(中)、CSCD 中国科学引文数据库来源期刊(含扩展版)、知网收录(中)、北大期刊(中国人文社会科学期刊)、维普收录(中)、国家图书馆馆藏、JST 日本科学技术振兴机构数据库(日)、中国期刊全文数据库（CJFD）、北大图书馆收录期刊、中国科技期刊优秀期刊中国优秀期刊遴选数据库。

船舶工程杂志特色

1.《船舶工程》来稿要求论点明确、数据、逻辑严密、文字精炼，每篇论文必须包括题目、作者姓名、作者单位、单位所在地及邮政编码、摘要和关键词、正文、参考文献和及时作者及通讯作者（一般为导师）简介（包括姓名、性别、职称、出生年月、所获学位、目前主要从事的工作和研究方向），在文稿的首页地脚处注明论文属何项目、何基金（编号）资助，没有的不注明。

2.《船舶工程》论文摘要尽量写成报道性文摘，包括目的、方法、结果、结论4方面内容（100字左右），应具有独立性与自含性，关键词选择贴近文义的规范性单词或组合词（3～5个）。

3.《船舶工程》文稿篇幅（含图表）一般不超过5000字，一个版面2500字内。文中量和单位的使用请参照中华人民共和国法定计量单位新标准。外文字符必须分清大、小写，正、斜体，黑、白体，上下角标应区别明显。

4.文中的图、表应有自明性。图片不超过2幅，图像要清晰，层次要分明。

5.参考文献的著录格式采用顺序编码制，请按文中出现的先后顺序编号。所引文献必须是作者直接阅读参考过的、主要的、公开出版文献。未公开发表的、且很有必要引用的，请采用脚注方式标明，参考文献不少于3条。

6.来稿勿一稿多投。收到稿件之后，5个工作日内审稿，电子邮件回复作者。重点稿件将送同行专家审阅。如果10日内没有收到拟用稿通知（特别需要者可寄送纸质录用通知），则请与本部联系确认。

7.来稿文责自负。所有作者应对稿件内容和署名无异议，稿件内容不得抄袭或重复发表。对来稿有权作技术性和文字性修改，杂志一个版面2500字，二个版面5000字左右。作者需要安排版面数，出刊日期，是否加急等情况，请在邮件投稿时作特别说明。

8.请作者自留备份稿，本部不退稿。

9.论文一经发表，赠送当期样刊1-2册，需快递的联系本部。

10.请在文稿后面注明稿件联系人的姓名、工作单位、详细联系地址、电话（包括手机）、邮编等信息，以便联系有关事宜。

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