船舶工程
《船舶工程》創刊於1979年,系中國造船工程學會會刊,船舶行業主流媒體,中文核心期刊,中文科技核心期刊。國內統一連續出版物號為CN 31-1281/U,國際標準連續出版物號為ISSN 1000-6982,郵發代號為4-251。現為雙月刊[1],2015年起改為單月刊(每月20日出版),大16開。國外發行代號為BM146。單價:20元。
目錄
讀者及發行對象
《船舶工程》發行對象覆蓋國內外修造船企業、船東、船舶配套設備廠、科研設計單位及高等院校的各級領導、管理決策人員和專業技術人員及中國造船工程學會會員等,並精準鎖定發行到企業董事長、經理、採購決策部門主管、設計部門主管、高級工程師等領導層,使信息資源成效最大化。
《船舶工程》為中國知網(CNKI)獨家收錄期刊。
船舶工程雜誌欄目設置
船舶工程雜誌榮譽
上海圖書館館藏、萬方收錄(中)、CSCD 中國科學引文數據庫來源期刊(含擴展版)、知網收錄(中)、北大期刊(中國人文社會科學期刊)、維普收錄(中)、國家圖書館[2]館藏、JST 日本科學技術振興機構數據庫(日)、中國期刊全文數據庫(CJFD)、北大圖書館收錄期刊、中國科技期刊優秀期刊中國優秀期刊遴選數據庫。
船舶工程雜誌特色
1.《船舶工程》來稿要求論點明確、數據、邏輯嚴密、文字精煉,每篇論文必須包括題目、作者姓名、作者單位、單位所在地及郵政編碼、摘要和關鍵詞、正文、參考文獻和及時作者及通訊作者(一般為導師)簡介(包括姓名、性別、職稱、出生年月、所獲學位、目前主要從事的工作和研究方向),在文稿的首頁地腳處註明論文屬何項目、何基金(編號)資助,沒有的不註明。
2.《船舶工程》論文摘要儘量寫成報道性文摘,包括目的、方法、結果、結論4方面內容(100字左右),應具有獨立性與自含性,關鍵詞選擇貼近文義的規範性單詞或組合詞(3~5個)。
3.《船舶工程》文稿篇幅(含圖表)一般不超過5000字,一個版面2500字內。文中量和單位的使用請參照中華人民共和國法定計量單位新標準。外文字符必須分清大、小寫,正、斜體,黑、白體,上下角標應區別明顯。
4.文中的圖、表應有自明性。圖片不超過2幅,圖像要清晰,層次要分明。
5.參考文獻的著錄格式採用順序編碼制,請按文中出現的先後順序編號。所引文獻必須是作者直接閱讀參考過的、主要的、公開出版文獻。未公開發表的、且很有必要引用的,請採用腳註方式標明,參考文獻不少於3條。
6.來稿勿一稿多投。收到稿件之後,5個工作日內審稿,電子郵件回復作者。重點稿件將送同行專家審閱。如果10日內沒有收到擬用稿通知(特別需要者可寄送紙質錄用通知),則請與本部聯繫確認。
7.來稿文責自負。所有作者應對稿件內容和署名無異議,稿件內容不得抄襲或重複發表。對來稿有權作技術性和文字性修改,雜誌一個版面2500字,二個版面5000字左右。作者需要安排版面數,出刊日期,是否加急等情況,請在郵件投稿時作特別說明。
8.請作者自留備份稿,本部不退稿。
9.論文一經發表,贈送當期樣刊1-2冊,需快遞的聯繫本部。
10.請在文稿後面註明稿件聯繫人的姓名、工作單位、詳細聯繫地址、電話(包括手機)、郵編等信息,以便聯繫有關事宜。
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參考文獻
- ↑ 發行周期月刊和雙月刊差別,搜狐,2018-01-24
- ↑ 國家圖書館免費開放175個數據庫,搜狐,2017-11-25