莘莊鎮
莘莊鎮 |
中文名 :莘莊鎮 所屬地區:上海市閔行區 |
莘莊鎮是閔行區區委、區政府所在地,毗鄰上海虹橋機場,東臨古美街道、梅隴鎮,南與顓橋鎮交界,西瀕松江區,北與七寶鎮接壤,經外環線可達直達虹橋機場,浦東國際機場。地理位置上是"上海的中心"。該地在地鐵1號線開通後迅速發展起來。區域面積19.5平方公里,轄有2個行政村、53個居委會,實有人口296013人(2017年)。 鎮域內地鐵、軌道交通、高速公路和莘莊立交橋等構成了較為發達的交通網絡,使莘莊成為人流、物流十分便捷的地區。莘莊鎮因跨莘溪而得名。
莘莊地區在南朝(公元420-589年)已有墓葬,成陸年代當在六世紀以前。南宋度宗咸淳年間(1265-1274年),鎮上已建有施水庵,俗稱草庵。施水庵原在鎮南南柵口以南約200米處,光緒三十四年(1908年)建築滬杭鐵路,南柵口外設莘莊車站,庵址首當其衝,經鎮上紳商同意,旋將施水庵南遷1公里,與春申庵合併。現兩庵均湮沒,迄今已歷七百多年。2018年重新確認國家衛生縣城(鄉鎮)。[1]
目錄
歷史沿革
莘莊自南宋至民國二年(1913)一直隸屬於華亭縣。民國三年(1914)華亭、婁縣兩縣合併為松江縣後,莘莊隸屬松江縣。民國三十五年(1946)劃歸上海市二十六區,翌年二十六區改名龍華區。
1949年5月15日莘莊解放,由松江縣接管,設立莘莊鄉人民政府,同年7月歸屬上海市龍華區。1951年7月,莘莊鄉分兩鄉(莘北、莘南)一鎮(莘莊鎮)。1956年2月,兩鄉一鎮又並為莘莊鄉隸屬西郊區。1958年7月撤銷西郊區,併入上海縣。同年9月21日,成立七一人民公社,莘莊鄉編為第三大隊。1961年8月,第三大隊及第二大隊部份地區從七一人民公社劃出,組成莘莊人民公社。1965年,建立莘莊城鎮工作組。
1966年5月經國務院批准,莘莊鎮為縣屬城鎮,脫離公社,成立莘莊鎮人民政府。
1984年改莘莊人民公社為莘莊鄉。
1992年為閔行區政府駐地。
1993年撤銷莘莊鄉、莘莊鎮,建立新的莘莊鎮。
交通運輸
莘莊鎮(Xinzhuang Town)。經過有滬昆高速G60、滬昆鐵路,外環高速S20,滬金高速S4,滬閔高架路,320國道滬閔公路。地鐵1號線、輕軌5號線起始站銜接於此,鎮域內區級以上道路66條,鎮級道路8條段,鎮域內公交線路54條,其中轄區內始發站42條,過境線路12條,是上海市西南地區重要的交通樞紐區域。是閔行區行政和文化、公共活動中心所在地,輻射和影響範圍較廣。是上海西南新興城區至市中心區的交通樞紐,也是上海至鄰近省市的交通進出要道。同時,鐵路,高速公路、滬閔路又把莘莊地區分割為老鎮區、上海莘城等四大塊。
榮譽稱號
2001年莘莊鎮在全區率先創建成國家衛生鎮;2003年創建成國家環境優美鎮;連續四屆鞏固創建成上海市文明鎮,鎮黨委也三次被評為上海市"五好"鎮黨委;2004年成為上海市首批信息化試點城鎮;2005年被評為全國創建文明村鎮工作先進村鎮;2006年在"全國小城鎮綜合發展水平1000強"評比中位列全國第四名、上海市第一名;2008年在"全國鄉鎮綜合實力500強"評比中位列全國第三位、上海市第一位。
2018年重新確認國家衛生縣城(鄉鎮)。
2020年5月13日,榮獲2018-2019年度上海市文明鎮榮譽稱號。
2021年9月8日,入選國家能源局綜合司整縣(市、區)屋頂分布式光伏開發試點名單。