萊州灣

萊州灣原圖鏈接來自 東方頭條 的圖片

萊州灣，是中國渤海南部的一個海灣，西起東營市黃河河口，東至龍口市屺山母島高角，環海灣海岸線長319公里，總面積9530平方公里。

萊州灣沿岸重要港口有萊州、濱州、濰坊、東營和龍口等，1980年代前冬季常封凍，此後很少全海域封凍。該海域是中國重要的漁業和海鹽生產區，亦有石油和天然氣蘊藏。

目錄

位置境域

萊州灣，指從黃河口至龍口一線以南的海域。東起屺姆島高角，西止黃河入海口，灣口寬96公里，朝北，面積6060平方公里（《山東省志·自然地理志》1996年數據），一說6966平方公里，海岸線長319.6公里，是山東最大的海灣。由于海灣西岸處於黃河口，黃河泥沙的大量攜入，海底堆積迅速，淺灘變寬，海水漸淺，灣口距離不斷縮短。

萊州灣岸線及海域分屬山東省東營市墾利縣、東營區、廣饒縣，濰坊市的壽光市、寒亭區、昌邑市，煙臺市的萊州市、招遠市，龍口市。

地質形成

萊州灣屬次生灣，萊州灣的地質基礎是郯廬斷裂帶在山東省的沂沭斷裂帶，但它的一翼又是現代黃河三角洲，所以也可稱它為複合成因的海灣。

1855年黃河北徙以前，萊州灣和渤海灣處在一個圓滑海岸的同一海灣。1855年以後，由於黃河三角洲不斷從原來的灣頂和海淤進，把統一的海灣一分為二，形成渤海灣和萊州灣。兩個獨立的海灣，所以萊州灣是中國最年輕的海灣。

港灣

萊州灣岸線長，在東部又形成若干較小的港灣，主要有：

龍口灣，由屺姆島及連島沙壩與龍口市龍口鎮西海岸圍成，呈半月形。龍口灣港區水域面積38.6平方公里，淺海灘涂南至土城子村後，長約15公里，面積66.7餘平方公里。灣內水深小於10米，灣底向西南傾斜。灣內發育有內外兩列水下沙壩，走向西北--東南。外列形成時間晚於內列，規模較小。內列之北為官道沙壩，壩體窄長4.3公里，水深平均1.0米，其中小於1米段長4公里、約0.5公里，壩根部寬1.3公里，低潮時露出，外坡坡度1∶150，內坡坡度1∶10－1∶120。兩坡均長滿海草。南為鴨灘沙壩，由央格莊、土城子向北偏西50°方向延伸，壩體短，長1.7公里，寬0.4公里，水深小於2米。官道沙壩與鴨灘沙壩中間有一淺槽（稱閂洲雲母灘），龍口港外航道即在此上開挖而成。外列沙壩之北為尖子頭沙壩，呈三角形，長約2.5公里，寬1.2公里，由純淨的灰黃色細砂組成，外坡緩，內坡陡，頂部微有起伏，多由若干條沙脊組合而成，其上長滿海草。南面為發育不完善的錐型水下沙壩。灣內沙壩形成在-5米以內，內外列壩間水深3－5米，內列沙壩以里水深2－3米。海底底質，大致5米等深線以外為淤泥，以里為粉砂（不包括沙壩），粉砂的寬度向屺島束窄，向南展寬至-5米以外海域。

三山島港，位於三山嘴頭，原山南為自然港灣，明清時代設寨駐軍，山上築有炮台。1972年于山北建新漁港。南距萊州市城區30公里，有公路直達港口，港灣水域面積20萬平方米，港灣水深，低潮最深水位-8.2米，最淺-2米；潮位，最高潮位0.2米，平均潮位-1.0米；港灣地質，海底表層為鐵板沙，深層為岩石。

石虎嘴，自然漁港。位於萊州市城東北30公里。最高潮位水深6米，底質砂，安全風向南風，危險風向西北風7級。抗日戰爭前曾為重要商港之一。

刁龍嘴，自然漁港。因突出於萊州灣，北有沙嶺為屏障，形似刁龍，故名。形成港灣面積4.3萬平方米，水深3-4米，底質砂。安全風向東北風，危險風向西北風7-8級。歷來為境內主要漁港。

海廟後港，自然港灣。水深3-4米，底質砂泥。安全風向東北風，危險風向西風7級。抗日戰爭前後為境內主要漁港、商港之一。

虎頭崖港，部分石岸為膠東丘陵余脈，延至萊州灣內。因其突出部分形似虎頭，故名。港灣水深3-4米，底質砂泥。安全風向東北風，危險風向西北風7級。虎頭崖歷史悠久，景色秀麗，自古為境內重要漁港。30-40年代，一度成為重要進出口岸。1958年，虎頭岸石被炸掉，失去擋風屏障和沿岸渦流，導致流沙淤積，港灣變淺，大船不能靠岸，失去原港口價值。

太平灣，位於萊州市刁龍嘴南1公里，四周為沙嶺包圍，西南有小石島為屏障，灣內泊船安全，故稱太平灣。古為重要軍港。史載：隋、唐兩代6次東征高麗，均由此出發。明、清兩代，仍為重要軍港和商港。曾有「北有旅順，南有太平」之稱。1920年左右，仍可停泊載重50噸的帆船，後因流砂淤積，港灣面積急劇縮小，水位變淺。抗戰前夕棄置不用。

另外，黑港口、海北嘴、青鱗鋪、趴埠後、海倉均為自然小漁港，可泊漁船避風。

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