螺纹车刀~螺纹升角对螺纹车刀工作后角的影响

螺纹车刀工作角度比一般车刀角度要复杂得多。是由于受螺纹升角的影响和与径向前角的存在，加工车刀两侧切削刃不通过工件的轴线，因此车出的螺纹牙侧不是直线而是曲线。

简述

螺纹升角是指在中径圆柱上，螺旋线的切线与垂直于螺纹轴线的平面之间的夹角。

计算公式： tanψ=P/πd2。

车螺纹时,因受螺旋线的影响,切削平面和基面的位置发生了变化,使车刀工作时的前角和后角与刃磨前角(静止前角)和刃磨后角(静止后角)的数值不同。变化的程度决定于工件螺纹升角的大小。^[1]

螺纹升角越大，对工作时的前角和后角影响越明显。

三角形螺纹的螺纹升角一般比较小，影响也较小。

但在切削矩形、梯形螺纹和螺距较大的螺纹时影响就比较大。因此，在刃磨螺纹车刀时，必须注意此影响。^[2]

由于螺纹升角会使车刀沿进给方向一侧的工作后角变小，使另一侧工作后角增大。为避免车刀后面与螺纹牙侧发生干涉，保证切削顺利进行，应将车刀沿进给方向一侧的后角磨成工作后角加上螺纹升角，即α_ol=（3^。~5^。）+ψ；

为了保证车刀强度，应将车刀背着进给方向一侧的后角磨成工作后角减去螺纹升角，即α_or=（3^。~5^。）-ψ；

车削左旋螺纹时，情况正好相反。^[3]

车削螺纹升角ψ=4^。30'的右旋螺纹，车刀两侧静止后角应磨多少度？解：已知ψ=4^。）30'，根据公式计算：

α_ol=（3^。~5^。）+ψ

=（3^。~5^。）+4^。30'

=7^。30'~9^。30'

α_or=（3^。~5^。）-ψ

=（3^。~5^。）-4^。30'

=-1^。30'~0^。30'

什么是螺旋升角