螺紋車刀檢視原始碼討論檢視歷史

螺紋車刀屬切削刀具的一種，是用來在車削加工機床上進行螺紋的切削加工的一種刀具。 ^[1]

分類

螺紋車刀分為內螺紋車刀和外螺紋車刀兩大類。

從機械製造初期使用的需要手工磨的焊接刀頭的螺紋車刀、高速鋼材料磨成的螺紋車刀、高速鋼梳刀片式的螺紋車刀及機夾式螺紋車刀等。

機夾式螺紋車刀是目前被廣泛使用的機夾式螺紋車刀，機夾式螺紋車刀分為刀杆和刀片兩部分，刀杆上裝有刀墊，用螺釘壓緊，刀片安裝在刀墊上，刀片又分為硬質合金未塗層刀片(用來加工有色金屬的刀片，如：鋁、鋁合金、銅、銅合金等材料)，硬質合金塗層刀片(用來加工鋼材、鑄鐵、不鏽鋼、合金材料等)。

材料一般為高速鋼和硬質合金兩種。

1、低速車削螺紋和蝸杆時，用高速鋼車刀；高速車削時，用硬質合金車刀。

2、如果工件材料是有色金屬、鑄鋼、或橡膠，可選用高速鋼或K類硬質合金。

若工件材料是鋼料，則選用P類或M類硬質合金。

車螺紋時，由於螺紋升角的影響，引起切削平面和基面位置的變化，從而使車刀工作時的前角和后角與車刀的刃磨前角和刃磨后角的數值不相同。變化的程度決定於工件螺紋升角的大小。螺紋的導程越大，對工作時的前角和后角的影響越明顯。

螺紋升角」，也叫「導程角」，是指在中徑圓柱上，螺旋線的切線與垂直於螺紋軸線的平面之間的夾角。計算公式： tanψ=P/πd2。

由於受到螺旋角的影響，使車刀的工作角度（前角和后角）發生了一定的變化。螺紋車刀的左右側后角的大小關係到刀具強度和鋒利性，並且，影響螺紋牙側的表面粗糙度。因此：車刀左側后角αOL=(3°～5°)+ ψ；車刀右側后角αOR=(3°～5°)－ψ。

螺紋車刀的刃磨