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西春別站

圖片來自mapio
位置    日本北海道野付郡別海町西春別車站前西町

路線    標津線

類型    地面車站

啟用日期  1936年(昭和11年)10月29日

關閉日期  1989年(平成元年)4月30日

西春別站(日語:西春別駅にししゅんべつえき Nishi-Shumbetsu eki

目錄

簡介

西春別駅(にししゅんべつえき)は、北海道野付郡別海町西春別駅前西町にかつて設置されていた、北海道旅客鉄道(JR北海道)標津線の鉄道駅駅(廃駅)である。電報略號 (鉄道)電報略號はニユ。標津線の廃止に伴い、1989年(平成元年)4月30日に廃駅となった。[1]

是位於北海道野付郡別海町西春別站前西町,北海道旅客鐵道(JR北海道)的標津線車站廢站)。隨著標津線廢線,車站在1989年(平成元年)4月30日廢除。

歷史

  • 1936年(昭和11年)10月29日:國有鐵道(國鐵)標茶線(後來名為標津線)西春別站啟用[2],當時為一般車站。
  • 1980年(昭和55年)4月30日:結束處理貨物。
  • 1984年(昭和59年)2月1日:結束處理行李。
  • 1987年(昭和62年)4月1日:伴隨國鐵分割民營化,車站由北海道旅客鐵道(JR北海道)營運。
  • 1989年(平成元年)4月30日:標津線全線廢除,此站也廢除[2]

站名的由來

車站由於位於「春別」的西邊,因而得名[3]

車站型式

截至結束處理貨物和行李前,車站是一座地面車站,設有1面2線的島式月台。另外靠近車站大樓一方設有1條貨物起卸線,在外側設有靠近中標津一方設有1條留置線。當時可進行列車交會。車站大樓位於站內東邊(標茶方向的列車會開啟左邊車門),大樓建設在靠近中標津一方,並直接在地面興建。車站大樓正面與月台靠近中標津一方設有站內平交道連接。車站大樓靠近標茶一方設有月台,該處為貨物起卸場,在結束處理貨物和行李後,該處的路軌被撤走。

截至車站廢除前,此站還設有1面2線的島式月台和1條留置線,當時還可進行列車交會。

初期貨物起卸場位於車站後方,在1939年(昭和14年)至1949年(昭和24年)之間,用作殖民軌道殖民軌道虹別線的停車場標茶町虹別方向。

在比較遠離車站的貨物起卸場處,在1936年(昭和11年)至1952年(昭和27年)之間設有殖民軌道西別線的新西春別停車場,該路線延伸至別海町上春別春日方向。

在戰時1944年(昭和19年)至終戰之間。車站西邊建設了舊陸軍計根別第4飛行場,為了運送補給物資,車站北邊(靠近中標津一方)設有軍事專用的引込線。

車站周邊

現況

相鄰車站

北海道旅客鐵道
標津線
光進西春別上春別

參考文獻

  1. 西春別駅,goo地圖
  2. 2.0 2.1 今尾惠介監修《日本鉄道旅行地図帳》1號 北海道,新潮社,2008年,p.44
  3. 札幌鉄道局 (編). 駅名の起源. 北彊民族研究會. 1939: 168 (日語).