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軍旗號列車

圖片來自TRIPBaa


軍旗(法語:Étendard)是曾運營於法國巴黎波爾多間一班長途列車所使用的名稱,由法國國家鐵路自1968年起以快速列車Rapide)類別開行。列車在1971年至1984年間是一列僅設一等車廂等級德語Wagenklasse全歐快車,並在1973年至1975年間南行提供由巴黎至西班牙國際服務。1984年6月,列車恢復為兩艙等級快速列車,後於1990年當巴黎至波爾多間引入法國高速列車(TGV)服務後停運。其命名源自「軍旗」的法語單詞,通常是指在遊行示威戰鬥時所使用的軍事橫幅[1]

目錄

線路

軍旗號的核心線路是全長584公里的巴黎-波爾多鐵路。列車通常每日開行,唯周六僅限南行及周日僅限北行。從1973年開始,軍旗號的南行線路隨着波爾多-伊倫鐵路一直延長至西班牙城市伊倫終到;北行線路則被延長至法國及西班牙交界的邊境城市昂代伊始發。在夏季的時刻表中,這些延長路線會在全部工作日(每周6日)中開行,某些節假日除外。而在其它季節,波爾多至伊倫或昂代伊區間的開行次數通常為每周1日,其中周六僅限南行、周日僅限北行。這些延長路線一直持續運營至1975年。

以下為軍旗號在1973年夏季的時刻表:

TEE5次 停靠站 TEE4次
里程 時刻 時刻 里程
0 07:50 巴黎 23:30 816
332 10:00 普瓦捷 484
445 10:49 昂古萊姆 20:32 371
581 11:55 波爾多 19:27 235
812 14:11 昂代伊 17:10 4
816 14:17 伊倫 0

編組

軍旗號通常使用法國國家鐵路的CC 6500型電力機車擔當牽引任務。帶有列車名稱的擋板會附在機車的前方,這種做法也適用於採用機車牽引方式的阿基坦號卡比托勒號中。當軍旗號在1971年成為全歐快車後,其編組採用法國國家鐵路的大型舒適型車廂Voiture Grand Confort守車酒吧車Voiture-bar和一節Vru型餐車。它們會被漆成醒目的紅色、橙色、淺灰色和瓦灰色塗裝。從1973年6月3日起,為了將列車的運行速度提升至200公里/小時,軍旗號被縮短為十節車廂的編組,分別為一節。在軍旗號22年的運營生涯中,其餐車的雇員均由國際臥鋪車公司Compagnie Internationale des Wagons-Lits(簡稱CIWL)提供。

參考資料

  1. 軍旗號列車,藝術與文文化,