開啟主選單

求真百科

車古鄉位於雲南省紅河縣境西北部,境內最高海拔2484米、最低海拔1080米,年平均氣溫14.20C、年平均降雨量1538.9毫米。鄉政府駐地距縣城迤薩鎮66公里,全鄉國土面積117.71平方千米,轄6個村委會、48個自然村、56個村民小組。[1]

目錄

歷史沿革

車古鄉地處山區,歷史久遠,漢、唐時期就設有此區域,宋大理時為因遠部,元屬元江路,明屬元江縣軍民俯,清屬元江直隸州,明國是為元江縣,建國後1954年7月從元江劃屬紅河縣,1981年從浪堤公社劃分設為車古鄉。境內居住着哈尼族彝族瑤族,其中哈尼族分為兩個支系,即:奕車族、哈尼糯美人。

基礎設施

路燈截止2007年底,車古鄉已實現通電、通路、通電視、通水、通電,鄉政府所在地有路燈。全鄉有2427戶通自來水,有164戶飲用井水。有2466戶通電,有62戶通有線電視,擁有電視機農戶962戶;安裝固定電話或擁有移動電話的農戶數346戶,其中擁有移動電話農戶數178戶。

車古鄉到縣城道路為彈石路;進鄉道路為彈石路面;鄉內主幹道均為水泥路面。全鄉共擁有汽車4輛,拖拉機6輛,摩托車19輛。全鄉耕地有效灌溉面積為 1112畝,有效灌溉率為11%,其中有高穩產農田地面積 1008畝,人均高穩產農田地面積 0.8畝。

到2007年底,全鄉建有沼氣池農戶580戶;裝有太陽能戶數9戶;全鄉有46個自然村已通自來水;有37個自然村已通電;有36個自然村已通公路;有44個村民小組實現街道硬化;有1個自然村已通電視;有48個自然村已通電話;有1個自然村已通路燈。有2個自然村還存在飲水困難。該鄉農戶住房以土木結構住房為主,其中有104戶居住磚混結構住房;有274戶居住磚木結構住房;有2205戶居住於土木結構住房,還有8戶居住於其他結構的住房。

農村經濟

2009年,全鄉實現地區生產總值3655萬元,同比增長18%;完成固定資產投資519萬元,同比增長76.6%;完成工業總產值120萬元;糧食總產量418.7萬公斤,同比增長4.5%;完成地方財政一般預算收入19.2萬元,同比增長134%;地方財政支出464萬元,同比增長67.5%;信用社年末各項存款餘額1554萬元,同比增長26.65%,年末貸款餘額785萬元,同比增長18.94%。主要礦產資源有高嶺土、鐵礦、錳礦、金礦等。主要農作物有水稻、玉米、小麥、豆類、雜糧等。適宜種植茶葉、豆腐渣果、棕櫚、草果、花椒、板蘭根、杜種、銀杏、野三七、烤煙、龍膽草等經濟作物。[2]

特色產業

車古鄉的主要產業為種養殖業,主要銷往縣內。2007年,主產業全鄉銷售總收入546.7萬元,占農村經濟總收入22%。該鄉目前正在發展茶葉、芭蕉芋、豆腐渣果、銀杏村、杜仲等特色產業,計劃大力發展茶葉、芭蕉芋、豆腐渣果等產業。擁有茶廠1個 。

人口衛生

車古鄉以哈尼族、彝族、瑤族為主(是哈尼族、彝族、瑤族混居地),常住人口14567人(2017年)。

2007年底,全鄉人口出生率為0.98%,計劃生育率為96.49%,施行長效節育手術285例,農業人口新領<<獨生子女父母光榮證>>16戶。全年血熱血檢1089人,全鄉參加農村合作醫療 9650人,參合率85%。鄉民的醫療主要依靠鄉衛生院和村衛生室,其中衛生院面積為627平方米,有醫生7人。車古鄉建有公廁57個,建有垃圾集中堆放場地6 個,建有鄉內生活排水溝渠設施4個,人畜混居的農戶975戶,占農戶總數的38%。

文化教育

截止2009月1年,車古鄉建有小學17所,其中鄉中心小學校舍建築面積為1498平方米,擁有教師23人;建有中學校一所,校舍建築面積為4272平方米,擁有老師33人。全鄉義務教育在校學生2071人,其中小學生1349人,中學生728人,中、小學入學率分別為96.24%、99.31%。

車古鄉建有文化活動室1個、圖書室 2個、業餘文娛宣傳隊2個,極大的豐富了鄉民的業餘文化生活。

人文地理

車古鄉哈尼族主要節日有"苦扎扎"節、"扎勒特"節兩個主要節日,節日期間,男女老少衣着特有的民族服裝,走親竄戶、打磨秋、騎轉秋、跳鼓舞、對山歌,一片狂歡的景象.哈尼"糯美"人,特有的"棕扇舞"響譽省內各地。還有彝族的"端午火把節"、"豐收鼓舞"是別具一格的民風民俗和民間歌舞。"火把節"期間,家家戶戶包糯米粽子,殺豬、宰牛,隆重宴請親朋好友。到了晚上,村內男女都參加火把仗,火把仗以女性進攻為主,女人們舞動着火把選准男性的背、臀、腿用力燒、烘、打,以示驅邪、祝福,年輕的女孩還有向伙子們表達愛慕之意的意思,男性則主動防禦,想方設法把火把打滅,以示勇敢,整個火場如癲似狂,越打越歡。

鄉境內森林資源豐富,大部分還保持着原始森林狀態,境內有蜂猴、滇金絲猴、山獵(四不象)、棕熊、穿山甲、白鷳等國家級保護動物。阿波黎山大魚塘溪流從山項而下、綠樹成蔭、風光旖旎,被稱為紅河的"香格里拉",具有很大的旅遊開發價值。[3]

參考文獻