造船醜聞事件
造船醜聞事件,為1954年發生於日本的醜聞事件,與昭和電工事件、洛克希德事件、里庫路特事件並列日本戰後四大醜聞事件。
事件起源於1954年日本為了扶植戰後經濟,有議員決定提案讓造船業界在銀行融資時得到利息減免。
目錄
補充
為了通過一項法案,造船業界遊說團向首相吉田茂的親信、自由黨幹事長佐藤榮作等人行賄2000萬日元(以當時幣值算是鉅款)事件被曝光。同年4月,吉田茂通過法務大臣犬養健向檢察總長發出「不得逮捕佐藤榮作」的指示,勉強保住了吉田政權。但吉田茂因此名譽掃地,法務大臣犬養健在發出指示後即被迫辭職。11月24日,自由黨的鳩山派、岸派和改進黨聯合組成民主黨,共同攻擊吉田政權。同時左、右社會黨以「鳩山上台後應儘快解散國會」為條件,與民主黨共同倒閣。12月7日,吉田內閣被迫總辭職,吉田茂的親信緒方竹虎[1]接任自由黨總裁。執政7年又2個月的吉田茂下台,退出政界。