金鐘（東）公車總站

金鐘（東）公車總站 圖片來自fandom

金鐘（東）巴士總站（英文：Admiralty (East) Bus Terminus）是一個位於香港中西區金鐘的巴士總站。政府稱該巴士總站為金鐘站（東）巴士總站（英文：Admiralty Station (East) Bus Terminus）。由於金鐘（東）總站連結港鐵金鐘站，加上站內設有來往港島南區幾乎所有地區（深水灣以東除外）的路線，所以一直是港鐵乘客轉車來往南區的熱門中轉站，故人流極多。

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總站概況說明

金鐘（東）巴士總站位於金鐘道95號。上蓋為統一中心商場及寫字樓，連接中區行人天橋系統。總站出口旁設有港鐵出口。總站啟用初期為車頭向中環方向，直至2000年12月26日改為車頭向灣仔方向。

歷史

世界發展有限公司於1978年8月4日的土地拍賣中，以5億8500萬元投得內地段第8469號商業用地，刷新了當時的呎價紀錄。該發展商於地皮興建統一中心商場及寫字樓，基座則按條款修築巴士總站。

位於金鐘道95號，毗鄰港鐵金鐘站D出口的金鐘（東）巴士總站於1980年2月12日下午一時配合地鐵金鐘站通車，跟西翼巴士總站同時啟用；政府當時稱此站為「地下鐵路金鐘車站（東面）巴士總站」（MTR Admiralty Station (East) Bus Terminus），中巴當年則稱之為「金鐘地鐵站（東）巴士總站」（Admiralty Station (East) Bus Terminus），簡稱「金鐘站（東）」或「金鐘站（東翼）」。當時此站專供東區和途經香港仔隧道的南區地鐵接駁巴士路線使用，經過多年改動，此站已經只餘少量接駁港鐵用途的路線，成為了港島其中一個重要交通交匯處。

此站對面的金鐘樂禮街總站原被城巴包括為車站的一部份，後於九十年代末擁有獨立命名。兩鐵合併後，此站的官方名稱改為「金鐘站（東）巴士總站」（Admiralty Station (East) Bus Terminus）。

初期此站各車坑的行車方向為東至西（即車頭向中環），途經此站的巴士由總站外的一段金鐘道東行左轉樂禮街進入，離站後又從添馬街左轉途經總站外的金鐘道東行離開，共需逆時針途經該段金鐘道兩次。為減低該路段的交通流量，2000年12月26日起此站改為車頭向東，巴士由添馬街金鐘花園旁駛入、沿樂禮街離開前往德立街或金鐘道，不再途經統一中心外的一段金鐘道。過海隧道巴士601線亦因此改動須遷往德立街設站。

2012年7月29日，過海隧道巴士930線總站遷往灣仔碼頭，不再使用此站；原有站位改由同日從德立街遷回的過海隧道巴士601線使用。德立街總站隨即封閉並改建的士站位，於2013年1月啟用。而該處的行車綫及行人路亦作出相應調整，原有南面的西行行車綫，被併入作為金鐘（東）總站入口的東行巴士專綫。城巴及新巴於2014年2月底在該處設置3條巴士站柱，並在同年4月20日正式供90B線作總站及590A線作落客站之用。