鐵路技術創新

《鐵路技術創新》綜合報道和傳播國內外鐵路行業技術創新成果，重點展示和推廣鐵路新技術、新工藝、新產品，引領和推動鐵路技術創新，努力為鐵路行業各企事業單位搭建技術交流和宣傳平台。《鐵路技術創新》充分發揮專刊獨有的單主題、大容量、全篇幅優勢，立足於軌道交通領域，以技術專輯展示創新成果、以企業專輯宣傳發展成就、以會議專輯報道最新動態、以項目專輯推廣管理理念，輔以定向發行，力求科技宣傳工作更加精準有效。

歷史沿革

2002年，《鐵路技術創新》創刊。

2003年，《鐵路技術創新》以雙月刊發行。

2014年12月，《鐵路技術創新》入選中華人民共和國原國家新聞出版廣電總局第一批認定學術期刊^[1]。

2018年，《鐵路技術創新》在線辦公系統啟用。

辦刊條件

欄目方向

主要欄目：《鐵路技術創新》BIM專刊主要欄目有BIM概覽、技術標準、技術研究、BIM應用、案例介紹、爭鳴論壇等。

《鐵路技術創新》深圳城軌專刊主要欄目有協會播報、學術交流、建設規劃、運營維護、產業裝備、節能環保、物業開發等。

刊登內容

《鐵路技術創新》綜合報道和傳播中國國內外鐵路行業技術創新成果，展示和推廣鐵路新技術、新產品、新裝備。其中，BIM專刊稿件以鐵路BIM技術研究應用為主，也刊登部分建築行業BIM技術相關論文；深圳城軌專刊稿件涉及城市軌道交通建設運營、運維管理等方面。

人員編制

據2020年4月中國鐵路期刊官網所示，《鐵路技術創新》編委會有顧問9人、委員70人，編輯部有編輯2人。

辦刊成果

出版發行

據2020年4月28日中國知網^[2]所示，《鐵路技術創新》共出版文獻1853篇。

據2020年4月28日萬方數據知識服務平台顯示，《鐵路技術創新》共載文1824篇，基金論文量為91篇。

據2020年4月28日維普網所示，《鐵路技術創新》發文量為1814篇。

影響因子

據2020年4月28日中國知網顯示，《鐵路技術創新》總被下載146827次、總被引3928次。

據2020年4月28日萬方數據知識服務平台顯示，《鐵路技術創新》被引量為3335次、下載量為40556次；據2017年中國期刊引證報告（擴刊版）數據顯示，該刊影響因子為0.8，在全部統計源期刊（6670種）中排第2031名。

據2020年4月28日維普網所示，《鐵路技術創新》被引量為1645次，H指數為15。

收錄情況

《鐵路技術創新》被中國知網、萬方、維普網等收錄。

視頻