关山车站 (台湾)
关山火车站 最初是在大正8年(1919年)台东制糖株式会社[1] 于里垄正式设站,1937年(昭和十二年)里垄站改称为“关山站”,曾经因为铁路东部干线的畅通及关山车站的落成,促使客家人移居至东部地区的人口日愈增多,也让阿美族德高班寮社更大规模的东迁。
至1980 年,距离旧站100公尺的新建关山火车站正式启用,关山旧火车站则停止使用。旧火车站比照日本北方农家的样式建筑完成,体采西洋砖造结构,屋顶采两段式倾斜的曼萨尔式设计,是19世纪时期拿破仑三世最常用于法国公共建设的屋顶样式;屋顶墙面有一个半圆形的小气窗和四格一排的采光窗,为东部铁路干线仅存的日治时代欧风建筑,极具保存价值。现已指定为台东县的“历史建筑”类文化资产,包含了附近原铁路使用的办公房舍。
民国九十四年(2005年)四月,台铁将其列入整修计画,由台东县政府城乡发展局争取修缮经费,终于让这个老车站得以获得重生,终于恢复原貌。
车站的右侧还树立了一个解说牌,简介车站历史与建筑特色,游客可透过解说牌上的旧照片缅怀关山旧站的昔日风貌。原本被当成仓库的旧火车站被完善地规划运用,游客可来寻访历史建筑外,也可来租借脚踏车,漫游在这悠闲的小城镇,品尝在地的庙口美食,或是沿著脚踏车专用道,来趟自在的铁马行程。
目录
利用状况
历史演进
参考文献
- ↑ 台东制糖株式会社马兰工场,台湾记忆
- ↑ 戴震宇. 《台湾的老火车站》. 台湾地理百科. 远足文化. 2005. ISBN 957304935X.