陸中松川車站

陸中松川車站 圖片來自homemate-research-station

陸中松川車站，（日語：陸中松川駅/りくちゅうまつかわえき/Rikuchū-matsukawa eki），是隸屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）大船渡線沿線的鐵路車站之一 。

目錄

簡介

陸中松川車站，位於日本岩手縣一關市東山町松川字瀧之澤（滝ノ沢）190，於1925年（大正14年）7月26日啟用，距離起點站(一之關）:21.3公里。

陸中松川站在東日本旅客鐵道盛岡分公司(JR東日本盛岡支社)管轄範圍內，委託由氣仙沼車站代為管理的無人車站。

現在的車站大樓是2010年3月重建，由於附近有一座與宮澤賢治關係密切的採石場，因此車站大樓的概念被稱為「賢治童話的世界」和「碎石工廠」。直到隔壁修建了Geibikei站，這裡是Geibikei觀光的一站。

車站附近有一座「石劍神野博物館」，由一條窄軌通道連接起來---這是一輛從陸中松川站運來的經過修復的礦車，裝載著採石場的石灰。

在過去，陸中松川站曾是距離猊鼻溪與原東山町中心地帶最近的車站，而被列為急行列車的停車站之一。但1986年時隔鄰的猊鼻溪車站啟用之後，本站的重要性就相對降低了。

車站構造

陸中松川車站的站體類型是對向式月台2面3線的地面車站。

• 各月台以站內平交道連絡。
• 設有站舍。

月台配置

月台	路線	方向	目的地
1	■大船渡線	下行	氣仙沼方向
2		上行	一之關方向
3		臨時月台（可進行折返）

相鄰車站

東日本旅客鐵道

■大船渡線

岩之下－陸中松川－猊鼻溪

歷史

• 1925年（大正14年）7月26日 - 以國有鐵道大船渡線沿線車站之姿啟用。初設時原為一般車站。
• 1984年（昭和59年）2月1日 - 停辦行李托運服務。
• 1987年（昭和62年）4月1日 - 日本國鐵分割民營化，車站管轄劃歸由東日本旅客鐵道與日本貨物鐵道（JR貨物）繼承。
• 1992年（平成2年）12月1日 - 無人車站化。
• 1996年（平成8年）2月23日 - 貨運列車最後一次在本站停靠。之後的列車改利用自本站分歧的專用線直接駛往三菱材料（三菱マテリアル）岩手工廠。
• 1999年（平成11年）3月31日 - JR貨物所屬的貨運站廢站，完全停辦貨運服務。
• 2010年（平成22年）3月 - 站房改建。

外部連結

• JR東日本－陸中松川站（日語)