雅加達
雅加達,是印度尼西亞首都和最大城市。按人口數量來算,雅加達也是東南亞第一大城市。位於爪哇島西北海岸。城市面積740平方公里,人口1027.7萬 [1],而包圍周邊城鎮的大雅加達地區,居住超三千萬人,是世界第二大都市圈。雅加達是印度尼西亞的經濟中心,聚集了全國大部分財富、人才和政治精英。雅加達享有省級地位,居民主要為爪哇人、巴達維亞人和巽他人,少數為華人, [2] 官方語言是印度尼西亞語。
雅加達 | |
---|---|
雅加達作為印尼的經濟中心,主要以金融居多,占該國生產總值28.7%,並擁有國內最大的金融和主要工商業機構。雅加達早於15世紀已是重要商港,殖民時代曾是荷屬東印度公司總部所在,貿易遍及亞、歐、非三大陸。今雅加達仍有多處大型綜合市場和專業商場,每年在此舉辦雅加達交易會。
2014年9月20日上午,亞奧理事會全體大會在仁川通過了由雅加達舉辦2018年亞運會的決定,這也是印尼自1962年舉辦第四屆亞運會以來,時隔52年再次獲得亞運會主辦權。 [3]
目錄
基本信息
中文名稱 | 雅加達 | 外文名稱 | Jakarta |
別 名 | 椰城、巴達維亞、雅京 | 行政區類別 | 首都 |
所屬地區 | 印度尼西亞 雅加達首都特區 | 下轄地區 | 東、西、中、南、北雅加達 |
電話區號 | +62 21 | 地理位置 | 南緯6°,東經107° |
面 積 | 661.26平方公里 [4] | 人 口 | 1027.7萬(2019年) |
方 言 | 印尼語、爪哇語、巴達維亞語 | 氣候條件 | 熱帶雨林氣候 |
著名景點 | 印尼國家紀念塔、伊斯蒂赫拉爾清真寺、雅加達老城等 | 機 場 | 雅加達蘇加諾-哈達國際機場 |
火車站 | 甘比爾火車站、達科塔火車站等 | 車牌代碼 | B |
友好城市 | 伊斯坦布爾、北京、柏林等 | 國際組織 | 東南亞國家聯盟 |
著名大學 | 印度尼西亞大學、印尼總統大學等 | GDP | 約2480億美元 |
最低工資 | 244.1萬盾(約合217美元) [5] | 時 區 | 東七區 |
基本介紹
雅加達是一座歷史悠久的名城。幾百年前就是輸出胡椒和香料的著名海港,稱為巽他格拉巴(Sunda Kelapa),意思是「椰林密布之地」,或「椰子林的世界」。
1527年,穆斯林首領領導印尼人民打敗了葡萄牙殖民者的艦隊,收復了巽達加拉巴,把這裡改名為雅加爾達,意思是「勝利之城」、「光榮的堡壘」,雅加達的名稱就由此演變而來。華僑稱它為「椰加達」或「椰城」。福建等地的後來僑民又稱之為「巴城」。
1596年後,荷蘭殖民者統治了印度尼西亞,柿換上了荷蘭的別名「巴達維亞」。
1628年-1629年,馬打藍軍隊兩度圍攻巴達維亞,都遭失敗(巴達維亞戰役)。
1800年,印尼成了荷蘭的一部分,稱為「荷屬東印度」,巴達維亞成了荷蘭殖民者剝削、奴役印尼的大本營。第二次世界大戰中,日軍又侵占了印度尼西亞,直到1945年印度尼西亞宣布獨立以後,雅加達這個名字才得到恢復,並定為首都。如今的雅加達,已經成為印度尼西亞的政治、經濟、文化中心,海陸交通的樞紐,是太平洋與印度洋之間的交通咽喉,也是亞洲通往大洋洲的重要橋樑。國內外的許多船隻都把雅加達作為一個停靠站,在這裡加水維修。郊區的蘇加諾-哈達國際機場,是世界上最大的國際航空站之一。
歷史沿革
雅加達歷史悠久,早在14世紀就已成為初具規模的港口城市,當時叫巽他加拉巴,意思是「椰子」,華僑稱其為「椰城」。該港埠於14世紀歸屬巴查查拉王朝。
1522年,萬丹王國征服該地並建城。
1527年6月22日,改名為查雅加爾達,意為「凱旋城」,簡稱為雅加達。
1596年,荷蘭侵占了印度尼西亞,1621年把雅加達改為荷蘭名字「巴達維亞」。
1942年8月8日,日軍侵占印尼後恢復了雅加達的名稱。
1945年8月17日,印度尼西亞共和國正式成立,定首都為雅加達。
1950年1月20日,印尼成立聯邦政府後,把雅加達改為巴達維亞,1950年3月31日改名為大雅加達市,1961年改為大雅加達特區至今。 雅加達建城日為6月22日,每年這一天都要舉行大型紀念活動。
地理環境
位置境域
雅加達是東南亞第一大城市,世界著名的海港。雅加達位於爪哇島西部北岸,在芝里翁河口,靠近雅加達灣,東經106°49′,南緯6°10′,有10187595人口。
大雅加達特區面積為650.4㎞²,分為五個市,即東、南、西、北、中雅加達市,其中東雅加達市面積最大,為178.07㎞²。
地形地勢
雅加達地勢南高北低,有大小10條河流經市區,最著名的是芝里翁河。整個地區由沉積層構成,南部地區為茂物沖積層的一部分,土地肥沃。
氣候特點
雅加達屬於熱帶雨林氣候,年平均氣溫為27℃。受赤道影響,11月至翌年4月為西季候風,5-10月為東季候風。
城市象徵
雅加達市內的最高建築——獨立紀念塔「民族解放紀念碑」,孢是雅加達的象徵。這座由蘇加諾總統所建的大理石碑,高137米,其頂端有一個用35千克純黃金打造的火炬雕塑,象徵印尼的獨立精神。其位於雅加達中心,當地人稱作Monas。
總體印象
雅加達無疑是一個傳統與現代、富有與貧窮對比強烈的城市。一眼看去,它猶如一個由鋼筋水泥組成的雜亂仗叢林。從城區高處俯望下來,隨處可見低矮的瓦屋摻雜在林立的高樓大廈之間,柏油大道與青石小巷交叉縱橫,而金碧堂皇的高級酒店與高科技中心就坐落在嘈雜擁擠的村莊不遠處。這一切都使人感到雅加達在致力發展其經濟時也需要一個更好的城市遠景規劃。
城市劃分
雅加達城區分為兩個部分,北面濱海地區是舊城,為海運和商業中心。南面是新區,為行政中心。今天已聯成一片,難以區分。雅加達市中心的獨立廣場,綠草如茵,群芳爭艷。廣場東面是國家宮,原是荷蘭總督的官邸,現為印度尼西亞的總統府。
廣場西面是國家博物館,這個博物館是雅加達市的七大博物館之一,為東南亞最大的博物館。它是一座古老的歐洲式建築物,博物館裡,印度尼西亞群島的模型圖十分引人注目,上面有各民族的人物塑像,從模型圖上可以看到印度尼西亞全國的民族分布、語言及經濟發展狀況。還陳列着佛教和印度教的石雕像、古代錢幣、印章、大天平、木製用具和古典樂器等。在陶瓷館內,展出的瓷器形狀各異,大多是中國唐、宋、明、清時代的產品。有些古瓷的年代可以追溯到商、周時期。這些瓷器是千百年來印度尼西亞和中國人民友好交往的見證,也是印度尼西亞社會文化的縮影。
雅加達是印尼三大旅遊城市之一,市內綠樹成蔭,街道兩旁遍植常綠樹種,世界著名的波格爾(Bogor)植物園及茶園坐落在此,還有獨立廣場公園、印度尼西亞縮影公園(Taman Mini)、安佐爾夢幻公園(Ancol)、千島群島(Pulau Seribu)、中央博物館、伊斯蒂赫拉爾清真寺(Istiqlal)等名勝古蹟。
科塔(Kota)是17世紀荷蘭古城鎮八達維亞(Batavia)的中心,其四周是由鵝卵石鋪成的塔門法塔西拉廣場(Taman Fatahillah Square)。從科塔這座精緻古老的荷蘭建築往北走,就會來到古老的帆船碼頭(Sunda Kelapa),在這裡會令人回憶起當年世界各國各種帆船群聚的時代。
城市信息
雅加達擁有全國最大的金融和工商業首腦機構,數百個國內外公司企業辦事處,大型綜合市場和專業商場多處。每年在此舉辦雅加達交易會。是全國最大的工業中心。主要工業有造船、紡織、汽車、裝配、建材、輪船、化工、化肥、食品加工、製革、印刷等。工業向郊區發展。爪哇島上有6條公路和鐵路在此會合,是交通樞紐。
外港丹戎不碌為全國最大港口。建有珍卡蘭機場,是歐洲和大洋洲之間國際海空航線的重要中轉站。設40家醫院、100多所高校,其中印度尼西亞大學最著名。還設有許多科研機構、體育場、水族館、動物園、蘭圃、表演中心、海濱遊覽區。有全國最大也是東南亞最大的中央博物館。出版25種報紙,5種周刊,有國家廣播電台和國家電視台。
名勝古蹟有舊葡萄牙教堂、國家檔案館、總統府、伊斯蒂克拉爾清真寺、舊市政廳、伊里安國家紀念碑、碧娜麗雅海灘的大型娛樂場尋夢園、雅加達縮影公園、拉姑蘭動物園、芝板那士避暑勝地、芝保達士植物園等。城市布局頗具英國風格。
主要工業
雅加達長期以來一直是國家的經濟中心,主要工業部門有造船、紡織、汽車裝配、建築材料、化工和食品加工等。印尼是東南亞最大的石油生產國,雅加達的煉油廠逐年擴大,產品大部分通過外港出口。
商業貿易
雅加達在5世紀出現最早居民點。15世紀成為重要商港,同占婆、巨港、中國等均有貿易往來。16世紀被萬丹王國占領,易名查雅加達,意為「勝利之堡」。16世紀末荷蘭人和葡萄牙人在此建立商站,簡稱雅加達。1619年摧毀荷蘭人商站再建城市,稱巴達維亞,成為荷屬東印度首府,逐步發展成世界海上貿易聯絡中心,貿易擴及亞、歐、非三大陸,並成為印尼主要城市和行政中樞。
1949年獨立後復稱雅加達,1966年定為首都特區。第二次世界大戰中被日本占領。人口增長很快,移民主要來自爪哇島和蘇門答臘島。就業人口中以從事商業、貿易、銀行居多,其次是服務業、工業及交通業。城市分新、舊兩區。舊區近海是商業中心,新區是行政中心。
旅遊資源
伊斯蒂赫拉爾清真寺
伊斯蒂赫拉爾清真寺是印尼最大的一座清真寺,位於雅加達獨立廣場東北邊,建成於1979年。該清真寺占地面積93.5公頃,建築面積93400平方米。屋頂上有一個漆成白色的巨大 半圓形頂蓋,十分醒目。 印尼重大的伊斯蘭教活動和儀式都在這裡舉行,印尼總統及政府要人經常到這裡作禮拜。
雅加達獨立廣場
獨立廣場位於雅加達中區,又稱莫迪卡廣場(Merdeka為獨立之意),在印尼有着天安門廣場般的地位。四周街道寬闊整齊,花草樹木點綴其間,綠意盎然。 廣場北為總統府,東北方有印尼最大的伊斯蒂赫爾大清真寺;西街上有國防部大院和中央博物館;東邊是火車站。廣場東南角上有一組根據《摩珂婆羅多》史詩中故事情節塑造的群馬拉車的雕塑,十分壯觀。在紀念碑西側的公園裡有一座音樂噴泉。
印度尼西亞縮影公園
印度尼西亞縮影公園位於雅加達市區以東約26千米處,1975年建成。這裡有印尼各地的民房、湖泊、公園、紀念塔、購物中心、露天劇場、纜車、火車、水上腳踏車等各種實物的模型,相當於印尼的縮影。公園中央設有巨型印尼群島模型圖,四周園地劃分為27個區,代表印尼的27個省區,如中爪哇區、巴厘區、雅加達區等。每個區內有當地傳統特色的建築物,並種植當地特有的植物。遊客還可乘小船遊覽「印尼各島」。 印度尼西亞縮影公園內建有博物館、圖書館、影像中心、少年宮和兒童樂園,青少年可定期到公園學習傳統音樂和舞蹈。其中最醒目的一座建築物是金蝸牛全景式電影院,每天定時放映「美麗的印度尼西亞」等全景電影。
民族紀念碑
民族紀念碑是雅加達市的象徵,位於市中心的獨立廣場公園中央。1959年印尼第一任總統蘇加諾下令修建,1968年竣工。 這座石碑高137米,頂端有一個用35公斤黃金製成的火炬雕塑,象徵着印尼的獨立精神。碑身上的浮雕,反映出印尼人民反抗荷蘭殖民統治的英勇事跡。紀念碑旁還有噴泉、水池以及民族女英雄的雕像。
聖火傳遞
北京奧運聖火於2008年4月22日順利抵達印度尼西亞首都雅加達,在當地停留21小時45分鐘。聖火傳遞路線原計劃由市政府大樓開始,途經雅加達市最繁華的商業大街———蘇迪爾曼大街,這條大街的地位相當於北京的長安街。聖火還要經過市中心的民族解放紀念碑,乘電梯到塔頂部,高樓大廈、寬闊的街道、潮水般的汽車和翠林鮮花盡收眼底,聖火傳遞的終點蘇加諾體育館以其民族解放領袖蘇加諾命名,這裡曾舉辦過亞運會。然而實際雅加達站的火炬傳遞活動在印度尼西亞著名的蘇加諾體育中心進行,80名火炬手手手相傳奧運聖火結束了約7千米的行程。印度西尼亞著名羽毛球運動員陶菲克、羽壇宿將魏仁芳、王蓮香夫婦等也參加了火炬傳遞活動。
城市榮譽
2018年11月,世界城市排名發布,雅加達進入世界一線城市行列。
相關視頻
1、央視大型紀錄片《遠方的家》一帶一路走進馬來西亞吉隆坡
2、旅記 | 馬來西亞吉隆坡篇
參考來源
- ↑ 印度尼西亞國家概況 ,外交部,2019年7月
- ↑ Jakarta Population 2019 ,World Population Review,2019-12-29
- ↑ 印尼雅加達獲得2018年亞運會主辦權 ,網易,2014-09-30
- ↑ 印度尼西亞 ,中國領事服務,2019-10-16
- ↑ 印尼公布最低工資標準 ,馬來西亞統計局,2014-01-03