青島北站
建築設計
青島北站及相關工程由山東省、原鐵道部以《關於新建青島北客站可行性研究報告的批覆》《關於新建青島北客站及相關工程初步設計的批覆》《關於地鐵一期工程(3號線)青島北站站(土建工程)初步設計的復函》批准建設,站址設在滄海路以南,太原路以北,原先為多年填海形成的垃圾填埋場,2009年開始平整場地。國鐵部分項目業主和招標人為膠濟鐵路客運專線有限責任公司,由鐵道部和青島市共同籌資建設,項目資本金按35 %,其中鐵道部出資51 %,青島市出資49 %[1],其餘資金利用銀行貸款;工程於2010年3月17日奠基,工期44個月。
2013年12月19日晚,經過青島北站的新建3.2公里應急線撥入膠濟線,原滄口站同時封閉。青島北站於2014年1月10日正式啟用。2016年7月,由本站經城陽客專場至即墨站的膠濟客運專線新建線路及本站經婁山站、城陽膠濟場至即墨站的膠濟貨線新建線路先後撥接開通。 地鐵3號線部分於2015年9月1日空載試運營,同年12月16日通車試運營,並於17日開始實行常態化運營,2016年全線開通。
站台線路
運營情況
自助購票
截至2017年2月,青島北站共有34台自動售票機和10台自動取票機,分布在車站一層東西兩側售票廳內。
便民設施
電梯
截至2014年1月,青島北站共有40部電動扶梯和20部電動直梯,分布在車站各樓層通道之間。
衛生間
截至2014年1月,青島北站共有11個衛生間,其中高架候車廳內有10個、觀景平台內有1個。
觀景平台
截至2014年1月,青島北站二層候車廳西側設有觀景台,旅客透過玻璃幕牆可觀賞膠州灣景象。
客戶中心
截至2014二層候車廳東西兩側各有一處客服中心。
春運設施
2019年1月24日起,青島北站針對春運開啟開展多項服務措施:在車站東西進出口為距離發車15分鐘內的乘客增設「急客通道」;站內增加5處導航問路機;改造升級12306客服中心(櫃檯);候車廳內增設數碼、書刊、咖啡、啤酒、服裝5個服務專區,每個專區內均融合重點旅客、商務旅客、軍人旅客等服務功能;進站口18個人臉識別自動驗證通道全部啟用;站內增加4處3分鐘免費應急電話、16處免費手機充電樁以及578處共享座椅[2]。
客運流量
2016年鐵路春運,青島北站累計發送旅客33萬人次,同比2015年增長51%。
2017年鐵路春運,青島北站累計發送旅客61.6萬人次,同比2016年增加86.5%。
2018年國慶期間,青島北站累計發送旅客40.1萬人次。
截至2018年12月26日,青島北站日均客流量已達4萬人次。
視頻
青島北站 相關視頻
參考文獻
- ↑ 鐵路青島北站春節後開工 周邊將建交通商務區,海奧網,2010-02-10
- ↑ 溫暖出行!青島北站在春運期間推出服務新舉措,半島網,2019-01-25