青島－蘭州高速公路

青島－蘭州高速公路原圖鏈接來自 中國公路網 的圖片

青島－蘭州高速公路，簡稱青蘭高速，中國國家高速公路網編號為G22，起點在青島，途經濟南、泰安、聊城、邯鄲、長治、臨汾、富縣、慶陽、平涼、定西，終點在蘭州，全長1795公里。規劃路線定西至蘭州段與G30連霍高速重線。

目錄

概況

山東青島至甘肅蘭州高速公路由原國家重點公路山東青島至新疆紅其拉甫線山東青島-甘肅蘭州段組成。在2004年的《國家高速公路網規劃》（7918網）和《國家高速公路網規劃（2013-2030）》（71118網）中作為18條東西向橫線之一予以保留，編號G22。

該線東起山東省青島市，西至甘肅省蘭州市，路線規劃里程1795公里。連接了青島、濟南和蘭州三座海陸交通樞紐城市，並溝通了山東省萊蕪、泰安、聊城，河北省邯鄲，山西省長治、臨汾，陝西省宜川、富縣，甘肅省慶陽、平涼、定西等多座中等城市，將成為連接我國東西部地區的公路運輸大通道之一。

山東段

山東段是青蘭高速公路的起點，經黃島、諸城、沂水馬站、沂源、萊蕪、泰安、肥城儀陽、桃園、平陰孔村、東阿、聊城、冠縣，終於冠縣東古城鎮漳衛運河大橋（魯冀界），由起點段、青萊高速公路、萊泰高速公路、聊泰高速公路泰安至聊城段、德上高速公路共線段、聊館高速公路聊城西至冠縣段組成，全長525.4公里（不含膠州灣跨海大橋）。

1、起點段，G22在青島的起點有兩個，一個位于于青島市環灣路城陽樞紐立交，向西上女姑口大橋，另一個位於環灣路李村河樞紐立交上膠州灣跨海大橋，北南兩條線在黃島樞紐立交合二為一。北線為1995年建成的環膠州灣高速公路城陽立交至黃島樞紐立交段（青島港至城陽段作為市區道路改稱環灣路，黃島樞紐立交至黃島立交段改稱青島前灣港區1號疏港高速公路）全長45.4公里；南線為2011年建成的膠州灣跨海大橋（亦稱青島海灣大橋），主線長約27.3公里。

2、青萊高速公路，起點位於青島的紅石崖黃島樞紐立交，順接青島海灣大橋，全線貫穿青島、濰坊、臨沂、淄博、萊蕪5市，止於萊蕪東樞紐立交，全長233.6公里（其中萊蕪樞紐立交至萊蕪東樞紐立交約8公里與G2京滬高速共線）。2007年12月22日建成通車。

3、青蘭高速萊蕪至泰安段全長63.802km，新建43.548km，加寬泰新高速20.254km。起自萊蕪市鋼城區顏莊鎮西港村南的G2京滬高速，止於G3京台高速泰山樞紐立交。新建段採用雙向六車道高速公路標準，擴建段採用雙向八車道高速公路標準，設計車速均為120Km/h，全線共設大橋5座，中橋4座，小橋8座，互通式立體交叉8處,分離式立交17座；通道35座，天橋8座，互通區主線橋17座，涵洞31道，服務區2處，收費站5處。工期36個月，2021年建成通車。

4、聊泰高速公路泰安至聊城段，起自山東省泰安市泰山樞紐立交，東接萊泰高速公路與S31新泰高速公路共線段，經泰安市岱嶽區、肥城市、濟南市平陰縣、聊城市東阿縣、聊城市東昌府區，止於聊城三十里舖樞紐立交，向北轉入G0321德上高速公路，項目全長121公里，建設標準為雙向六車道，設計時速均為120公里，路基寬度34.5米。於2016年10月15日全面開工建設，項目計劃2019年12月完工。

5、青蘭高速東阿至聊城段由齊魯交通發展集團投資建設，路線全長86.55公里，雙向六車道，設計時速120公里/小時，設收費站6處，服務區2處，概算總投資80.74億元。是國家高速公路網中青島至蘭州高速公路的重要組成部分，也是山東高速公路網「九縱五橫一環七射多連」中的「橫三」線，是山東高速公路的重要組成之一。青蘭高速泰安至東阿段黃河特大橋工程，全長3.9公里，主橋為雙塔中央索麵斜拉橋，主塔高140米，主跨跨徑430米，採用鋼-混組合梁結構，是目前黃河上同類型橋樑中跨徑最大的一座。

2019年10月16日，青蘭高速公路東阿至聊城段、泰安至東阿段黃河特大橋正式建成通車，在山東境內實現全線通車。

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