青叶通车站

青叶通站 图片来自townphoto.

青叶通站，（日语：あおば通駅/あおばどおりえき/Aoba-dōri eki），是一由东日本旅客铁道（JR东日本）所经营的铁路车站 。

目录

简介

青叶通站，位于日本宫城县仙台市青叶区中央三丁目2-1，目前是仙石线的南端终点站，与仙台站只相距500米，由路面步行两站之间更只需3分钟的时间。

青叶通站是因应仙石线于仙台市内地下化工程而设立的新建车站。

青叶通站于2000年3月11日启用，转乘交通:仙台市地下铁南北线。

在青叶通车站的南北两侧各有一个出入口。检票口位于仙台站东西地下免费通道的西端，可以从JR /地铁仙台站的每个入口使用该站。青叶通在车站上方运行，周边地区是仙台市的中心。

从仙台站东西走向的街道，东西线于2015年12月开通，“青叶大道一番町站”开通。在初夏，您可以欣赏到青叶大道两旁的榉树鲜活的绿意，这里是“树木之都仙台”的象征。

车站结构

青叶通站为全站均位于地底下，路面部份只有车站的出入口，部份出入口与仙台市地下铁南北线的车站大堂相通，通过闸机后可到达对方的售票大堂。

• 站体类型:地下车站。
• 月台:1面2线。

另外，通过仙台站东西地下自由通路，亦能以步行方式由本站通往仙台站主体站舍（亦包括与主体分开的仙石线车站大堂）。

设有岛式月台1座，共提供1线2面配置，向仙台站方向设有双向转辙器，让列车可转换至不同的月台乘降。

虽然仙石线列车一直以来都只采用4辆编成的列车，但本站月台的有效长度为5辆，其中下行尽头设有约1辆长的备用月台，两侧以栏杆围封，离开月台后亦有约1-2辆的长度才到达最尽头，为头端式终止。

月台配置

月台	路线	目的地
1、2	■仙石线	本盐釜、松岛海岸、石卷方向

使用情况

上车人次统计(2015年度):平均每日21,332人次。

相邻车站

东日本旅客铁道

■仙石线

青叶通－仙台

历史

• 2000年3月11日：随仙石线地下化及延伸而开业。
• 2002年12月15日：导入自动闸机。
• 2003年10月26日：可使用“Suica”。
• 2010年：

• 3月：增设服务台柜位。
• 4月1日：与仙台地下铁的转乘口站务改由子公司JR东日本东北综合服务负责。

外部连结

• JR东日本－青叶通站（日语)