头湖 (苗栗县)
历史
台湾清治末期至日治初期，头湖地区为一街庄，称为“头湖庄”，隶属于苗栗一堡。该庄昔日西隔西湖溪与湾瓦庄为界，北与乌眉庄为邻，东与公司藔庄、十班坑庄为邻，南边为二湖庄。
1901年（日治明治三十四年）11月，全台废县厅改设二十厅，该庄隶属于苗栗厅。1909年（明治四十二年）10月，合并二十厅为十二厅，该庄改隶属于新竹厅。1920年（大正九年），废十二厅改设五州二厅，该庄改制为“头湖”大字，隶属于新竹州竹南郡后龙庄。
战后后龙庄改制为后龙乡，隶属于新竹县，大字亦改制为村。1950年桃、竹、苗分治，后龙乡改隶属于苗栗县。1951年，后龙乡升格为后龙镇，村改制为里。
聚落
本地区发展较早的聚落有头湖、大藔等，在日治期初期的官方地图上已有记载。此外，本地区尚有二湖（彭厝）、赵厝、黄厝、林厝、长坑等聚落。
交通
国道3号又称“福尔摩沙高速公路”，是贯穿台湾西部的两条纵向高速公路之一，大致以东北—西南走向经过十班坑地区东南端。境内未设交流道，东北侧最近的是省道台6线交会口的后龙交流道，西南侧最近的是县道128号交会口的通霄交流道，由此等进入可快速前往台湾西部国道3号沿线各地。
省道台1线又称“纵贯公路”，是台北至屏东枫港的传统平面干道，大致以东北—西南走向蜿蜒经过本地区东南部，并位于国道3号内侧（西北侧）。由该道路向东北可前往后龙市区、造桥谈文、头份、香山等地，向西南可前往西湖、通霄、苑里、大甲等地。
县道119号是龙港至三义双连潭的道路，大致以纵向转北北西—南南东走向经过本地区西部的西湖溪右岸地带。由该道路向北可前往乌眉、龙港并止于省道台61线（西部滨海快速公路）后龙交流道及台6线路口，向南南东可前往西湖、铜锣、三义双连潭并止于县道130号路口。