馬公厝線
簡介
馬公厝線全長12.9公里,是台糖虎尾總廠主要的原料線之一,曾是營業線龍岩線的其中一段路線,製糖興盛時期班次頻密。路線走向呈東西向,起點後壁寮站與虎尾糖廠出發的北港線為分歧,向西穿越台灣高速鐵路後於北溪厝站與西螺線分歧,經過馬光農場,止於13番裝車場後可銜接蚊港線(現已停駛)。
現維持行駛的區間為台糖虎尾總廠至褒忠鄉的13番裝車場,路程約15公里,另外由於只有冬季製糖,每年12月初會率先開行除草列車為軌道除草,之後才會行駛原料列車至隔年4月初。
2017年3月行政院公布前瞻基礎建設計畫。預計以15億預算,將此線延長2公里至高鐵雲林站[1]。2022年經濟部函覆雲縣府,指「由台糖公司先確實推動並完成嘉義蒜頭糖廠蔗埕線第一階段後,再研擬本案後續推動事宜。」
歷史
路線資料
行駛車輛
- 德馬B
- 溪洲牌(已停駛)
車廂均為蔗廂車。
車站一覽
接續路線
- 北港線:往北港糖廠
- 西螺線:墾地站(第一階段)
- 高鐵雲林站支線:臺灣高鐵(第二階段)
影片
參考文獻
- ↑ 「糖鐵」接高鐵 15億元經費可望納「前瞻」 2017年6月13日,自由電子報
- ↑ 台灣糖業公司_五分車營運資料 台灣糖業公司,政府資料開放平臺
- ↑ 勝利號汽油車 538號Blair's 鐵道攝影
- ↑ 虎尾糖鐵 蚊港線十四番 走入歷史,小張的部落格