马公厝线
简介
马公厝线全长12.9公里,是台糖虎尾总厂主要的原料线之一,曾是营业线龙岩线的其中一段路线,制糖兴盛时期班次频密。路线走向呈东西向,起点后壁寮站与虎尾糖厂出发的北港线为分歧,向西穿越台湾高速铁路后于北溪厝站与西螺线分歧,经过马光农场,止于13番装车场后可衔接蚊港线(现已停驶)。
现维持行驶的区间为台糖虎尾总厂至褒忠乡的13番装车场,路程约15公里,另外由于只有冬季制糖,每年12月初会率先开行除草列车为轨道除草,之后才会行驶原料列车至隔年4月初。
2017年3月行政院公布前瞻基础建设计画。预计以15亿预算,将此线延长2公里至高铁云林站[1]。2022年经济部函覆云县府,指“由台糖公司先确实推动并完成嘉义蒜头糖厂蔗埕线第一阶段后,再研拟本案后续推动事宜。”
历史
路线资料
行驶车辆
- 德马B
- 溪洲牌(已停驶)
车厢均为蔗厢车。
车站一览
接续路线
- 北港线:往北港糖厂
- 西螺线:垦地站(第一阶段)
- 高铁云林站支线:台湾高铁(第二阶段)
影片
参考文献
- ↑ “糖铁”接高铁 15亿元经费可望纳“前瞻” 2017年6月13日,自由电子报
- ↑ 台湾糖业公司_五分车营运资料 台湾糖业公司,政府资料开放平台
- ↑ 胜利号汽油车 538号Blair's 铁道摄影
- ↑ 虎尾糖铁 蚊港线十四番 走入历史,小张的部落格