騎士橋
騎士橋 |
本名 騎士橋 外文名 Knightsbridge 地理位置 倫敦市中心西部 氣候條件 溫帶海洋性氣候 開放時間 全天 門票價格 免費 啟用時間 1906年12月15日 進出人數 21.575 百萬 上行車站 海德公園角站 下行車站 南肯辛頓站 |
騎士橋 (Knightsbridge)是倫敦市中心西部的一個住宅和商業區域。它位於海德公園(Hyde Park)的西南角,跨威斯敏斯特市(City of Westminster)和肯辛頓-切爾西區(Royal Borough of Kensington and Chelsea,縮寫RBKC)。 [1]
目錄
簡介
騎士橋路是A4公路的一部分,其餘部分則是A315公路的一部分。騎士橋地區還包括一些毗鄰的街道:斯隆街向南到蓬街(Pont Street)路口,布朗普頓路(Brompton Road)向西南到比徹姆廣場(Beauchamp Place)路口,以及肯辛頓高街(Kensington High Street)向西至漢默史密斯-富勒姆區(London Borough of Hammersmith and Fulham,縮寫LBHF)。該區還以超昂貴的住宅區,以及高檔零售店的密度(例如著名的哈洛德百貨公司和夏菲尼高)而著稱。在「倫敦規劃」中,該區和pp倫敦西區[[(West End)被確定為兩個國際中心之一。
地理位置
騎士橋站位於英國倫敦西敏市,是倫敦地鐵皮卡迪利線的車站。所在地算是個繁華且前衛的商圈,且與遠近馳名的哈洛德百貨(Harrods)及夏菲尼高百貨(Harvey Nichols)均十分接近,自通車至今仍人潮眾多。
悠久歷史
於1906年12月15日啟用,作皮卡迪利暨布朗普頓大北方鐵路(Great Northern, Piccadilly and Brompton Railway;今皮卡迪利線)的車站,月台設有四組手扶梯、一座緊急逃生梯通往轉換夾層,地面車站大樓設於布朗普頓路上,距騎士橋路及史隆恩街口略西處,另一個入口設在巴索街。
到了1930年代早期,英國政府着手振興當時低迷的經濟,使得地鐵公司得以推動一連串的設備更新計劃,許多倫敦鬧區的車站在此時得以用新式手扶梯以取代舊的升降機,騎士橋站乃其中受益斐淺的地鐵站之一。當時為了使手扶梯能直達月台,又能免於過多的重建及對地鐵運作的影響,而增設了位在騎士橋路、布朗普頓路及史隆恩街交會口地下的新售票大廳及更多的通道,同時也在布朗普頓路及史隆恩街口原有的車站大樓另闢新出口,並關閉舊出口。此外由於人潮擁擠之故,又在哈洛德百貨附近增設一座通往月台西端的入口,也為了站體西側的手扶梯增設新的售票廳。然而這個問題直到2004年才以拓寬入口的方式解決。