鹿岛线
概要
全线根据旅客营业规则 列为“东京近郊区间”。截至2015年8月,除香取站以外不能使用Suica等交通系IC卡。全线都没有设置绿窗口、自动检票机。关东地方全线所属车站都不设自动检票机的JR线除此线外还有乌山线和久留里线。
2020年3月14日改点后,全线都可以使用Suica。
路线资料
- 管辖(事业类别):东日本旅客铁道(第一种铁道事业者)、日本货物铁道(第二种铁道事业者)
- 路线距离(营业距离 ):17.4公里[1]
- 轨距:1,067毫米
- 站数:6个(包括起终点站)
- 若只限属于鹿岛线的车站,排除属于成田线的香取站[2]则为5个。
- 复线路段:没有(全线单线)
- 电气化路段:全线(直流1500V)
- 闭塞方式:自动闭塞式
- 保安装置:ATS-P
- 最高速度:85公里/小时
- 表定速度:56.8公里/小时
- 运转指令所 :千叶综合指令室(成田指令、CTC)
全线由JR东日本千叶支社 管辖。
车站列表
为方便起见,记载所有列车直通到成田线佐原站的路段。
- 鹿岛线内所有定期客运列车除临时站以外停靠所有车站
- 轨道(全线单线) … ◇:可进行列车交会、|:不可进行列车交会
路线名 | 中文站名 | 日文站名 | 英文站名 | 站间营业距离 | 累计営业距离 | 接续路线 | 轨道 | 所在地 | |
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成田线 | 佐原 | 佐原 | Sawara | - | 3.6 | 东日本旅客铁道:■成田线(成田方向)(直通运行) | ◇ | 千叶县 香取市 | |
香取 | 香取 | Katori | 3.6 | 0.0 | 东日本旅客铁道:■成田线(铫子方向) | ◇ | |||
鹿岛线 | |||||||||
十二桥 | 十二橋 | Jūnikyō | 3.0 | 3.0 | | | ||||
潮来 | 潮来 | Itako | 2.2 | 5.2 | ◇ | 茨城县 | 潮来市 | ||
延方 | 延方 | Nobukata | 5.2 | 10.4 | ◇ | ||||
鹿岛神宫 | 鹿島神宮 | Kashima-Jingū | 3.8 | 14.2 | 鹿岛临海铁道:大洗鹿岛线(水户方向:客运列车转乘站) | ◇ | 鹿嶋市 | ||
(临)鹿岛足球场 | (臨)鹿島サッカースタジアム | Kashima Soccer Stadium | 3.2 | 17.4 | 鹿岛临海铁道:大洗鹿岛线、鹿岛临港线(货物线) | ◇ |
- ※:佐原-香取段为成田线
- 与大洗鹿岛线于终点鹿岛足球场站接续,实际的与佐原方向-鹿岛神宫之间的客运列车于鹿岛神宫站转乘。
视频
参考连结
- ↑ ‘历史でめぐる铁道全路线 国铁・JR’ 通巻26号 総武本线・成田线・鹿岛线・东金线 21页
- ↑ ‘停车场変迁大事典 国铁・JR编’JTB 1998年 ISBN 978-4533029806