JR東日本
東日本旅客鐵道,通稱JR東日本,英語簡稱JR East,是日本7間JR鐵路公司之一,以日本東部為營運範圍,為JR集團中營運規模最龐大的公司,在東京首都圈擁有龐大的鐵路運輸路網。
JR東日本在1987年(昭和62年)4月1日隨著日本國鐵的分拆與民營化而成立,主要經營原日本國鐵在東北與關東地方全域、甲信越地方大部分地區、以及靜岡縣部分地區的在來線客運業務,並負責經營本州東部的新幹線路線。其企業代表色是綠色。截至2015年10月1日,其營運路線長度達7,458.2公里,是JR集團各公司中最長的,每日平均乘客數達1,659萬人次(2010年度)。除了鐵路運輸的本業之外,車站內的商業設施、以及以Suica為首的支付系統也是其重要收入,並發行自己的信用卡「View Card」。
JR東日本總部位於東京的代代木。現為東證一部上場企業,以及日經225(日經平均指數)與TOPIX Core30組成股之一。
2012年發表的「集團經營構想V 〜不斷前進〜」提出「在區域立足。向世界發展。」的概念,2016年10月再提出口號「TICKET TO TOMORROW ~讓所有人,都擁有迎向未來的車票」。
目錄
概述
在擁有日本三分之一人口居住的東京圈擁有眾多路線,是東京圈的通勤運輸主力。1日平均輸送人員約1,659萬人(2010年度),年營收將近2兆7,000億日圓(連結),其中1兆1,153億日圓是來自關東圈的通勤、通學路線運輸收入,4,909億日圓來自新幹線運輸收入(2007年度)。
2015年10月1日的路線營業里程達7,458.2公里 ,是JR集團中營業路線最長的公司,2015年4月1日的社員人數有58,550人也是JR集團中擁有最多職員的公司。
由於擁有首都圈的車站與路線,加上在國鐵分割民營化時繼承了國鐵眾多優良資産與相關企業股份,是JR集團中最早跨足鐵道事業以外事業並積極發展多角化經營的公司。JR東日本將鐵道以外的事業稱為「生活服務事業」,內容包含了車站站內商場與車站周邊購物中心、飯店、廣告、住宅等[1]。
2000年代後半的三大事業如下[2]。
做為鐵道沿線振興與企業社會責任,JR東日本推出了介紹地方物產與觀光資源的「地域再發見計畫」[3]、育兒支援事業「HAPPY CHILD PROJECT」[4]等計畫。
東日本大震災後,JR東日本在大船渡線與氣仙沼線委託地方巴士業者經營BRT事業,是自1988年成立JR巴士關東、JR巴士東北以來首次跨足巴士事業。
參考文獻
- ↑ 生活サービス事業JR東日本ホームページ(2018年1月3日閲覧)
- ↑ 『JR東日本 成長性が味つけされたディフェンシブ銘柄』2008年1月18日付配信 日経ビジネスオンライン
- ↑ 地域再発見プロジェクトJR東日本ホームページ(2018年1月3日閲覧)
- ↑ 子育て支援事業「HAPPY CHILD PROJECT」JR東日本ホームページ(2018年1月3日閲覧)