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M60主战坦克


M60主战坦克(英文:M60 main battle tank,又有105mm Gun Tank M60 “Patton” )是20世纪60年代美国陆军第四代也是最后一代的巴顿系列坦克。M60主战坦克在二战后的冷战时期美军主要作为主战坦克使用,服役期间从1960年至1990年代早期。M60主战坦克是用来取代之前的M48中型坦克。M60主战坦克于1962年开始生产并装备部队。在20世纪60年代和70年代初,生产率一直很低,1973年中东战争以后,陆军开始努力增加M60A1坦克生产,1978年10月月产量高达129辆。1980年5月完成最后M60A1坦克生产,到1985年5月M60系列坦克生产达15000多辆。该系列主战坦克是美国陆军60年代以来的主要制式装备,它包括M60、M60A1、M60A2和M60A3 4种车型,目前美军装备的车型是M60A3。[1]


可以说,M60是美军的主战坦克之一,直到M1主战坦克的出现才被取代。也可以认为该坦克为后来M1主战坦克的研发提供了先决条件。


美国陆军的地面装甲车辆一直有以本国著名将领命名的习惯,而在众多将军中,唯有巴顿独享M46、M47、M48、和M60四型坦克的命名之誉。作为一名从青年时代就与坦克结下不解之缘的四星将军,以他的名字命名四型坦克,也足见巴顿在美国陆军心目中的至高地位。[2]


目录

基本资料

        中文名称         M60主战坦克
        外文名称         M60 main battle tank(英语)
        研制时间         1956年
        定型时间         1959年
        服役时间         1960年
        别   名         105mm M60“巴顿”坦克(105mm Gun Tank M60 “Patton”)
        服役型号         M60、M60A1、M60A2和M60A3


发展沿革

 
M60主战坦克战斗群图片来自the online tank museum

研发背景

1956年匈牙利革命期间,苏联的一辆T-54中型坦克攻入布达佩斯英国大使馆。之后它被英美找到并送往北约高层和专家手中。实弹射击测试表明,这种坦克不仅可以承受英国百夫长坦克20磅炮的攻击,还可以承受美国M47中型坦克和新M48中型坦克 90毫米(3.54英寸)的攻击。因此,英国皇家 L7型火炮很快就被设计出来,并成为北约多年来的标准坦克炮。


英国决定,所有未来的现代化坦克都将以此火炮为基础,导致德国、意大利和法国讨论未来的“欧洲坦克”,也将使用这门炮。在美国,高层决定大规模生产以 L7型火炮为模板的新型火炮(即 M68坦克炮)。一个新的设计方案很快围绕新的M68坦克炮设计,主要基于M48A3。1959年,当第一台原型机被试用时,它将被命名为M68(和火炮炮一样),但根据验收年份,军械局将其改名为M60。1963年,最初的型号被M60A1取代,这将是直到1980年的生产标准。


研制过程

1956年该型号坦克开始研制,研制代号为XM60。1957年夏天用M48坦克试验了准备作为XM60坦克动力的AVDS-1790-P型柴油机。3辆新型动力装置试验车称为M48A2E1。1958年10月到11月间在阿伯丁试验场(Aberdeen Proving Ground)进行了坦克武器选型试验,尔后,决定新坦克主要武器采用英国的105mm L7A1式火炮炮管和美国T254E1炮尾,其定型产品称为105mm M68式加农炮。


1959年3月M60坦克定型,1959年6月首批生产合同(180辆)签订,由克莱斯勒公司的特拉华防务工厂制造。从1960年开始M60坦克改在该公司的底特律坦克工厂生产。该坦克于1960年列入美军装备,与M48A2坦克相比,主要是采用了新的105mm火炮、改进型火控系统和柴油机等,火力加强,最大行程大为提高。


赎罪日战争

 
一辆被击毁的M60主战坦克图片来自the online tank museum

M60主战坦克在这场反对以色列埃及叙利亚约旦的战争中首次亮相。大约150辆 M60A1(E60A)与埃及T-54/55中型坦克T-62主战坦克相抗衡。但与此同时,在巴列夫线,他们在埃及穿越苏伊士运河后,被埃及人携带的at-3萨格聚能导弹摧毁。在这场喜忧参半的战争中,由于其可靠的火炮、良好的机动性和出色的安全记录,为后续 M60的相关升级提供了良好的经验。在这场冲突中,约旦也拥有一批M60A1,但没有投入到战场。


两伊战争

伊朗的M60主战坦克与伊拉克T-55中型坦克T-62主战坦克T-72主战坦克在该次战争进行了一次真正的较量,并且一些M60主战坦克和M48中型坦克在该次战争中表现良好。战争爆发前,伊朗有大约350辆m60a1,但由于缺乏维修和备件,这一数字迅速减少。到了2011年伊朗的实际数字是150辆坦克。经评估,至少有半数M60被伊拉克军队俘获,因为2003年在巴格达发现了一批该型号坦克。


黎巴嫩战争

以色列 Magach-6 M60主战坦克军组成了参与加利利和平行动的装甲部队的核心,对付叙利亚T-54/55中型坦克T-72主战坦克,甚至前巴解组织的T-34/85坦克。该部队坦克的损失主要发生在遭遇使用ATGMs、RPG-7和SA-7“圣杯”肩扛式导弹的叙利亚步兵猎杀队队员。当然,叙利亚 Gazelle直升机发射的高能导弹同样致命。一辆M60主战坦克被导弹击伤受损,车组人员撤离。随后该坦克被运回叙利亚,由苏联技术人员进行研究。这也为苏联人提供了车上北约最新弹药的相关材料。现在这辆M60主战坦克仍在大马士革展出。


海湾战争

 
正在演练海滩登陆的M60主战坦克图片来自the online tank museum

在1991年2月的沙漠风暴行动中,美国海军陆战队的M60A1主战坦克在科威特机场激战后进入科威特城。大约200辆坦克参加了美国海军陆战队自二战以来规模最大的坦克战斗,他们的对手是部署在哈夫吉以北的伊拉克69型T-54/55中型坦克T-72主战坦克。这支部队声称,一辆M60A3击毁了九辆伊拉克坦克。


同时,美国空军401 TFW部队使用了设在卡塔尔的多哈空军基地的M60主战坦克。这些坦克进行了改装,以处理停机坪跑道和滑行道表面的弹药。沙特、埃及和阿曼军队也在这次行动中派出了自己的M60主战坦克。


后续

虽然M60主战坦克已不在美国服役,但仍在世界许多国家服役,包括约旦沙特阿拉伯巴林埃及突尼斯也门土耳其以色列西班牙巴西


美国通用动力公司为老M60主战坦克的操作人员提供了一套改装工具,允许M1主战坦克的炮塔,以及M1A1的4.72英寸(120毫米)M256滑膛炮,安装在现有的M60车体上。升级套件中还包括升级后的M1主战坦克的许多功能,包括计算机化的火控系统。这种混合动力坦克被称为M60-2000或120-S主战坦克,可以安装M1主战坦克的高级扭力杆悬架,也可以安装新的油气悬架。


结构特性

火力特点

M60、M60A1和M60A3 3种车型坦克的主要武器均是1门105mm M68式线膛炮,该炮带有炮管抽气装置,无炮口制退器,采用同心液压-弹簧式反后坐装置和立楔式炮闩,火炮俯仰靠液压操纵,炮管可在野战条件下更换和拆卸。训练有素的乘员能在1min内发射6~8发炮弹。火炮可发射M728和M392A2脱壳穿甲弹,M735、M774和M833尾翼稳定脱壳穿甲弹,M494杀伤榴弹,M456系列破甲弹,M393碎甲弹,多种教练弹和M416黄磷发烟弹等。


车长指挥塔上装有1挺12.7mm M85式高射机枪,机枪随指挥塔一起旋转,俯仰范围为-15°~+60°,车长在指挥塔内瞄准和射击。机枪有两种射速,1050发/min和400发/min,分别用于对付低空飞机和地面软目标,配备M2型普通弹。主炮左侧安装1挺7.62mm M73式并列机枪,1978年已改装M240式机枪(巴西称为MAG-58式),用M13型100发的金属弹链供弹,并随车备有陆地用的M132型三角枪架。1977年M60A1坦克加装了M239型烟幕弹-榴弹发射器,炮塔两侧各6个。


火控系统包括M16机电模拟式弹道计算机、M17A1或M17C车长合像式光学测距仪、M32昼/夜主瞄准镜以及M36车长昼/夜瞄准镜。


行进系统

 
M60主战坦克行进轮系统图片来自the online tank museum

M60、M60A1坦克采用AVDS-1790-2柴油机,高度较低,有废气涡轮增压器,可使用多种燃料,1971年安装了顶部进气的空气滤清器,从而提高了发动机寿命。


该系列坦克采用CD-850-6型带液力变矩器的十字驱动传动装置,主要由液力变矩器、行星变速机构和差速式转向机构等组成,可实现原位转向、动力换档并带有停车制动器。该系列坦克操纵装置包手变速杆、方向盘和制动踏板等,坦克起趟、换档、转向及停车等都靠液压操纵。


该系列坦克采用传统的扭杆悬挂,每侧有6个双轮缘挂胶负重轮和3个托带轮,在第一、二、六负重轮外装有液压减振器。M60和M60A1(早期)坦克配用T97型双销挂胶履带。M60A1坦克在1974年改装了新的T142型钢制履带,其橡胶衬垫可以更换,履带使用寿命提高1倍。


防护系统

 
M60主战坦克炮塔正视角观察图片来自the online tank museum

起初,车体使用整体铸钢件,分为三个舱室,有一个直的前坡和凸起(M48为圆形的)。然而,底部车体仍然是“船状”(可以理解为 U型),在上层轨道和外部悬挂臂之间有明显的凹陷。装甲得到了改进,在6英寸(155毫米)前装甲和实心轧制装甲。M60是美国最后一个使用匀质装甲的坦克。尽管增加了引擎功率、装甲和新枪的重量,但坦克重量只增加两吨。驾驶员坐在前装甲斜坡后平坦部分的中间,有三个潜望镜提供观察。中央的那个后来被红外视觉装置取代。他在车体下面有一个逃生舱口,以防万一枪炮挡住了上层舱口而无法撤出。


炮塔有一个蛤壳形状,类似于M48上的一个,但它在1963年改为独特的“针头”设计,使前方横截面更窄,减少了提供给敌人的火力表面。这使得优化作战舱的布局成为可能,因为在相同的中心宽度下,这个炮塔更细长,空间更大。早期生产的M60没有任何指挥塔。这种特殊的布置,让人想起了老的M3格兰特坦克,让指挥官可以从内部操作 .50(12.7毫米)机枪。虽然为额外的枢轴安装作出了规定,坦克的主要辅助武器是这个炮塔。同轴 .30(7.62毫米)M73机枪作为一个反步兵近距离防御系统的目标设备。这种安排是当时美国坦克的典型,炮手在右前方,指挥官在右后方,而装载机在左后方。


炮塔顶部的特点是在炮塔的右侧有一个巨大的“二级炮塔”,炮塔前部有一个箭簇型结构,上方有主要的潜望镜,中部有一个铰链在顶部后舱口的整体,侧面和后部有六个带防弹玻璃的视景块。三个焊接手柄使得这个指挥塔可以被提升进行维修和保养。这是由坦克指挥官在发射武器时的保护所决定的,特别是在城市环境中。与M48类似布置的炮塔相比,M60炮塔采用了经典的“Ma Deuce” .50(12.7 mm)高射机枪,M85是从M2HB HMG衍生的12.7 mm(0.5 in)修正版。由于更紧凑的尺寸和水平进给,M85可以更容易地适应狭窄的炮塔空间。[3]


性能诸元

 
乡间的M60主战坦克图片来自the online tank museum
重量         52吨
车长         6.9米;9.4米(包括主炮)
车宽         3.6米
车高         3.3米
车组         4 人
发动机         750hp(马力)大陆 AVDS-1790-2 V12 气冷柴油机
燃料储备         1460 L
最大时速         48 km/h
行程         500 千米
越壕宽         2.6米
越障高         0.92m
爬坡度         30°
涉水深         1.22/2.5 m(无/有准备)
变速箱         CD-850-6 液力变矩器的行星传动
主武器         105mm M68 线膛坦克炮
副武器         12.7毫米 M85 高射机枪 1挺;7.62毫米 M73 并列机枪 1挺
弹药         105mm炮弹备弹60发 ; 7.62mm机枪弹备弹5950发;12.7毫米机枪弹备弹900发
火炮俯仰角         -10°~ +20°
火炮旋转方向         旋转方向 360°
火炮俯仰角         -10°~ +20°
火炮旋转方向         旋转方向 360°
计算机         M13A1D/机械式(前期);M21/电子模拟与数字混合式(后期)
瞄准镜         M31/M32 潜望式,昼用;XM34和XM36/双目,潜望式
车体装甲         110毫米/25°(车首上);110毫米/35°(车首下);80毫米/90°(车体侧)
炮塔装甲         178mm(炮盾);110mm×64mm(正面×侧面)[4]


坦克评价

乍一看,M60看起来非常像五年前设计的M48。它不过是这一类型的一种演变,但在太多方面进行了太广泛的修改,美国军械部认为这是后者的一个简单版本。OTCM(军械技术委员会会议记录)37002正式将该型号标准化为105毫米炮全履带战斗坦克M60。它没有正式命名为“巴顿”,但它是第一个正式命名为“主战坦克”,而不是一个中型坦克。三十年来,M60一直是美国陆军、美国海军陆战队、北约以及世界各地的盟国或附属国的主力军。如果按优秀主战坦克的标准,M60系列坦克存在功率不足,且加速性差的问题,另一个缺陷是车身高大。[5]


尽管M60系列主战坦克在它的原产地美国已经退出了现役,但是其他国家仍有数千辆未改进过的和改进过的M60系列,它们作为一种有效的装甲突击力量仍然发挥着重要的作用。即使到了现在,我们或许还能看见这个服役超过60年的老兵在未知的战场上一显身手。


衍生型号

M60A1主战坦克

这是第一个主要版本和大规模生产模式,特点是一个新的炮塔。然而相当一部分车辆仍然部署M48A3炮塔。从1962年春天开始服役。由于它至少重了两吨,这迫使第二个车轮对采用了减震器,同时还伴随着第一个回程滚筒的轻微搬迁。


该型号使用的是大陆AVDS-1790-2C发动机,由Allison CD-850-6A动力换档交叉驱动变速器提供传动。对车体作了其他一些小的内部修改。早期的M60A1s没有火炮稳定系统。上世纪70年代初,美国空军(AOS)或附加稳定器进行了改装,通过在行进中保持火炮靠近目标,提高了首次命中率。


由于炮塔采用了附加的盔甲,保护得到了改善。在发动机中,一种新的液压油通过降低点火点来防止内部起火的危险。1974年和1975年,这些坦克升级为RISE(选定设备的可靠性改进),包括新的发动机配置。它包括对驾驶员、炮手和指挥官采用被动红外瞄准器。因此,无需在火炮上方安装大型红外照明器。1978-1979年,炮塔两侧安装了一个由两个排烟器组成的电池组。M60A1还采用M60A3 T142轨道进行了改装,轨道板可更换。但到了20世纪80年代,经过这些升级后,M60A1与M60A3的区别只是缺少侧风传感器、TTS的装甲襟翼和主炮的隔热罩。这些坦克组成了美国装甲部队的骨干,直到M1主战坦克开始服役。在58吨,晚期的A1比M60(50.7吨)或早期的A1(52-54吨)重得多,从而降低了它的机动性。


M60A2主战坦克

1966年,通用动力陆地系统公司设计了一种新型的低剖面炮塔,配备了152mm的火炮/导弹发射系统。新炮塔与一个105毫米口径的M60炮膛匹配,制造了M60A2,非正式的昵称为“星际飞船”。该坦克的主要武器是1门152mm M162式火炮/导弹两用炮,可发射红外制导的橡树棍(Shillelagh)反坦克导弹和多种152mm普通炮弹,并配备了不同的火控系统。采用新的铸造流线形炮塔,前部防弹角更好,防护能力提高,装填手位于炮塔内左侧,车长居中,炮长在右侧,装填手和炮长的单扇舱盖上均装有潜望镜。指挥塔四周装有10具周视观察镜,塔上有1挺12.7mm M85式高射机枪,由于车长指挥塔能电动旋转360°,且独立于炮塔单独稳定,因此该机枪可有效地对付飞机。在炮塔两侧各装有4具烟幕弹-榴弹发射器,每个发射器内装1发榴弹,还备有1发M34型黄磷烟幕弹和1发AN-M8-HC型烟幕弹。以下为各弹药诸元:


M409A1式多用途破甲弹 全重22.52kg,初速687m/s,有效射程1500m。由于弹丸射出炮口后靠旋转稳定,因此初始扰动比尾翼稳定破甲弹要小,在直射距离内的射击精度较高,但因弹刃初速和旋转速度低于一般榴弹,故精度又不如一般榴弹。


M657式榴弹(曳光) 全重22kg。


M625A1式霰弹 全重26.19kg,初速689m/s,有效射程400m。


M411式教练弹 全重22.15kg,初速683m/s,最大射程9000m。


尽管该车是其时代最复杂的技术之一,但这也导致了它的故障,主要是由于维修、培训和复杂的操作困难。目前该坦克已从美国陆军退役,它原来的任务部分由M901型火力支援代替。现在大多数M60A2已运回安尼斯顿(Anniston)陆军基地准备改造成其他车辆,如架桥车、M728战斗工程车或障碍清除车等。


M60A3主战坦克

该坦克是M60A1的改进型,1971年开始研制,其研制代号为M60A1E3。它安装了可靠性得到提高的发动机和被动观瞄仪,1978年又做了安装新的测距仪、弹道计算机、M240高射机枪和M239烟幕弹发射器等4项改进。首批M60A3坦克于1978年2月在底特律坦克厂制成,1979年5月首批M60A3坦克交付驻欧陆军第一装甲师装备。1980年M60A3坦克安装了热成像瞄准镜,此坦克最终型号被命名为M60A3TTS。1985财政年度美国陆军拔款2.151亿美元用于把现装备的M60A1坦克改造成M60A3。该坦克于1987年中全部完成生产。


目前美国陆军装备有5400辆M60A3TTS坦克,其中1686辆是新生产的M60A3,114辆是用带被动式观瞄装置的M60A1坦克在部队改装成M60A3TTS的,3600辆是在联邦德国的美因茨(Mainz)陆军基地和美国的安尼斯顿陆军基地改装的。1983年美国沙特阿拉伯提供100辆M60A3,1977年还曾提供150套改装用的零部件。美国陆军主要装备M60A3和M1主战坦克,M60A1和M48A5将全部退役。


M60变形车

M60坦克架桥车是在M60坦克底盘上安装液压架设机构和剪刀式铝合金桥而成。战斗全重55.746吨,无桥净重41.685吨,桥重14.47吨,桥展开后全长19.2米,可让重达60吨的装备克服18.288米宽的壕沟和河流,架桥时间2分钟。该车于1963年开始装备,到1983年初共制造了400辆,1985年又开始在安尼斯顿陆军基地把部分M60A2坦克改造成M60A1坦克架桥车。


M728战斗工程车从50年代开始研制,研制代号为T118,最初计划采用研制中的T95中型坦克作为底盘。经过1959年的测试后,美军决定放弃T118并以M60A1坦克为底盘研制代号为T118E1的新战斗工程车。经试验后该车于1963年定型为M728战斗工程车,并在1966年夏开始生产,1968年装备美国陆军,至1972年共生产243辆。该车的主要任务是摧毁敌人阵地和工事、填平壕沟和弹坑、清除路障和其它障碍物、构筑防御工事和发射阵地、设置路障等。其战斗全重为52.16吨,乘员4人,装有一门由英国 L9A1火炮改进而成的短管M135式165毫米工事破坏炮,发射M123A1式碎甲弹对付各种固定目标(备弹30发)。


M60-2000/120S主战坦克

这种混合式坦克首先对M60的底盘做了改进,采用M1主战坦克的改进型扭杆悬挂系统,安装了新的装甲侧裙板和与炮塔连接的座圈。动力装置为AVDS-1790-9A型12缸V型风冷涡轮增压柴油机,最大功率达882千瓦。传动系统采用阿里逊X-1100-5全自动传动装置,有4个前进挡和1个倒档。为了与炮塔的防护能力相匹配,还计划在坦克的首上装甲上用螺栓固定附加装甲。该坦克的最大特色是采用M1A1坦克的制式炮塔,由于采用了威力强大的M256式120毫米滑膛坦克炮,120S可以和战场上的任何装甲目标正面对抗。如果需要的话,它还可以采用M1A2坦克上的改进成果,包括选用“猎一歼”式车长独立热像观瞄系统、车长用战场管理系统显示器和辅助动力装置等。


经过改进后120S战斗全重达到56.25吨,最大速度超过60公里/时,可在9.2秒内从静止状态加速到32公里/时,火炮威力和炮塔的装甲防护能力更是达到世界先进水平。同时120S的改进成本也比较高。故没有大量装备。


视频

M60坦克,如同它名字一般凶狠的兵器,服役时间跨越冷战时期


参考文献

  1. M60A117 September 2019 14:32
  2. 美国M60系列主战坦克发展史2009-01-25
  3. 105mm Gun Tank M60November 18, 2014
  4. 美国M60系列主战坦克2003年09月17日 14:11
  5. M60 PATTON MAIN BATTLE TANK29 OF MARCH, 2011