然而好景不常，1935年10月30日，当陆航的试飞员与波音首席[[试飞员]]共同进行Model 299原型机的第二次评估飞行时，飞行组员忘了解除飞行控制面的锁定装置，因此在起飞后飞机即快速爬升并失速坠毁。也因此，Model 299并无法完成所有的项目评估。于此之间，虽然陆航的官员对于这架飞机的潜力抱持无比的信心，但它的高昂造价也是部分官员感到却步。（B-17的造价几乎是道格拉斯机种的两倍）由于Model 299机并无法完成所有的测试，因此波音公司也在此场新式轰炸机竞争中失格。于此之故，陆航司令取消了原本要采购的65架YB-17订单，改为订购133架道厂的[[B-18]]型双发动机轰炸机。