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抚顺电铁

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''' 抚顺电铁 ''' 是位于 [[ 中华人民共和国 ]][[辽宁| 辽宁省 ]][[ 抚顺市 ]] [[ 有轨电车 ]][[ 运输系统 ]] ,于1904年投入使用,来往抚顺市东部及西部之间,是中国历史较悠久的交通工具之一。该电铁系统由抚顺矿业集团负责经营,现时全线总长301.9公里。在电铁投入服务初期,是用作运煤及采矿员工的,后成为抚顺市居民出行的主要 [[ 交通工具 ]] 。电铁业务曾于1980年代衰退,及至2000年代才获得改善。
2009年6月29日, [[ 抚顺矿业集团 ]] 宣布抚顺电铁将于2009年7月1日停运。2009年7月1日起正式停止电铁客运。
2015年10月,抚顺市公共交通规划提出计划发展 [[ 城市 ]][[ 轨道交通 ]] ,未来5年与 [[ 阳2 阳市|沈阳]]2 条地铁线接驳后向东延伸,沿浑河两岸打造便捷的轨道交通网络。抚顺计划以 [[ 旅游专线 ]] 的方式恢复抚顺电铁
2019年9月8日,抚顺电铁正式以旅游项目恢复客运,票价70元。2019年11月19日,电铁观光旅游列车执行冬季运行车次及时间。2020年1月4日,电铁观光旅游列车停运。
抚顺电车的番号如下:
101 六节车厢 / 102 六节 [[ 车厢 ]] / 103 八节车厢 / 104 七节车厢 /105 六节车厢 / 107 六节车厢 / 109 六节车厢 110 六节车厢 /六节车厢(毁于火灾)/ 新版115 六节车厢(老版115 四节车厢)
116 五节车厢 / 117 五节车厢(116和117为孪生兄弟,区别在于116头顶一颗 [[ 红色 ]][[ 五角星 ]]
119 六节车厢 / 120 六节车厢 / 121 三节车厢 / 122 三节车厢
104(新版)四节车厢 / 810 三节车厢
除了以上的车次以外,还有一些拖车式样的 [[ 电车 ]] ,俗称“大车”即:由一个独立的可以两面运行的车头后挂六节车厢。
==恢复==
2019年5月抚顺市政府计划恢复抚顺电铁。2019年9月8日起,以抚顺矿区观光旅游项目 [[ 旅游 ]] 列车的形式恢复了抚顺电铁,运行路线为矿务局-栗子沟-古城子-矿务局。2019年11月19日,电铁观光旅游列车执行 [[ 冬季 ]] 运行车次及 [[ 时间 ]] 。2020年1月4日,电铁观光旅游 [[ 列车 ]] 停运。
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