''' 黑森号战列舰 ''' （ [[ 德语 ]] ：SMS Hessen）为 [[ 德意志帝国海军 ]] 所建造的五艘不伦瑞克级前 [[无畏级战列舰| 无畏战列舰 ]] 的第三艘，以当时的黑森大公国命名。它于1902年开始进行龙骨架设，翌年下水，并于1905年投入舰队服役。其姊妹舰还包括有不伦瑞克号、艾尔萨斯号、普鲁士号和洛特林根号。与世纪之交建造的所有其它前无畏舰一样，黑森号随着无畏号于1906年下水而迅速被淘汰，因此，它在德国舰队中的运用十分有限<ref>[http://www.360doc.com/content/16/0304/18/12310011_539427060.shtml 德国历史上的前无畏和无畏战列舰 ]，个人图书馆，2016-03-04 </ref>。

在 [[ 第一次世界大战 ]] 期间，黑森号作为第二战列分舰队第三支队的第二艘舰参与了 [[ 日德兰海战 ]] 的行动。其中在最后一场由主力舰之间进行的日间战斗中，黑森号及第二分舰队的其它前无畏舰负责掩护 [[ 海军少将 ]] 弗朗兹·冯·希佩尔麾下的第一侦察集群，从 [[ 英国海军 ]][[ 中将 ]] 戴维·贝蒂率领的战列巡洋分舰队的追击中撤退。海战结束后，黑森号被解除武装，并被用作一艘供应母舰。

一战结束后，黑森号是根据《 [[ 凡尔赛条约 ]] 》条款，允许德国保留的为数不多的几艘过时战列舰之一。它曾于整个1920年代和1930年代早期作为岸防舰使用，却于1934年退出了前线服役。翌年，舰只被改造为由无线电控制的靶舰。在第二次世界大战期间，黑森号以此身份服役，同时亦于 [[ 波罗的海 ]] 及 [[ 北海 ]] 担任 [[ 破冰船 ]] 的工作。战争结束后，舰只于1946年被割让予 [[ 苏联 ]] ，并更名为塞尔号（Tsel），服役至1960年报废。

1900年，由海军中将阿尔弗雷德·冯·提尔皮茨<ref>[http://www.qulishi.com/renwu/tierpici/ 德国战列舰时代的开拓者——提尔皮茨 ]，趣历史</ref>主导的第二部《舰队法》获得 [[ 帝国议会 ]] 通过，资金被分配至建造一个全新的战列舰船级，以接替在1898年第一部《舰队法》中批准的维特尔斯巴赫级舰只。此时，克虏伯作为帝国海军的舰炮供应商，已经开发出口径达280毫米（11英寸）的速射炮；而之前采用这种 [[ 技术 ]] 的最大口径炮仅为装备在维特尔斯巴赫级舰上的240毫米（9.4英寸）炮。海军办公室的设计部门为新战列舰采纳了280毫米炮，同时副炮口径也从150毫米（5.9英寸）增加至170毫米（6.7英寸），原因是随着 [[ 鱼雷 ]] 效力的显著发展， [[ 鱼雷艇 ]] 所带来的威胁也日益增大。

黑森号的水线长度和全长分别为126米（413英尺5英寸）和127.7米（419英尺0英寸），有22.2米（72英尺10英寸）的舷宽和8.10米（26英尺7英寸）的前 [[ 吃水 ]] 深度。它在满载负荷下的排水量为14,394公吨（14,167长吨）。船员编制为35名军官及708名士兵。舰只配备了三副三缸立式三胀 [[ 蒸汽机 ]] 以驱动螺杆。 [[ 蒸汽 ]] 由8台海军式水管锅炉和6台筒形锅炉供应，全为燃煤式。黑森号的动力装置可产生的 [[ 额定功率 ]] 为12,500千瓦特（16,995匹公制 [[ 马力 ]] ），最高 [[ 速度 ]] 达18节（33千米每小时）。

黑森号的主炮为四门280毫米40倍径速射炮，它们安装在分居中央舰艛一前一后的两座双联装炮塔内。副炮则包括十四门170毫米40倍径 [[ 速射炮 ]] 和十八门88毫米45倍径速射炮。武器套件中还有六具450毫米鱼雷 [[ 发射管 ]] ，均布置于船体的水下部分。黑森号受到克虏伯生产的渗碳装甲保护。其装甲带的厚度从110～250毫米（4.3～9.8英寸）不等，中央部分有较厚的装甲，以保护 [[ 弹药舱 ]] 及轮机舱，而船体的两端的 [[ 装甲 ]] 层则较薄。舰只甲板装甲为40毫米（1.6英寸）厚。主炮炮塔的装甲则有250毫米（9.8英寸）厚。 [[Category:590 軍事總論]]