''' 丁醇燃料 ''' 可以被用作 [[ 内燃机 ]] 的 [[ 燃料 ]] 。因为它较长的烃链，导致其对相当非极性，把 [[ 丁醇 ]] 和 [[ 乙醇 ]] 相比，丁醇更类似于汽油。丁醇已被证明可用于工作于设计使用汽油的汽车而无需修改汽车。它有一个四环烃链。它可以从 [[ 生物质 ]] 中被生产（称为“生物丁醇”），以及从 [[ 化石燃料 ]] 中被生产（称为“石油丁醇”），但生物丁醇和石油丁醇具有相同的 [[ 化学性质 ]] 。

来自生物质的丁醇被称为生物丁醇。 它可用于未改造的 [[ 汽油发动机 ]] 。 原料的高成本被认为是防止 [[ 商业 ]] 丁醇发酵的主要障碍之一。 使用廉价且丰富的原料，例如 [[ 玉米 ]] 秸秆，可以提高工艺的 [[ 经济 ]] 可行性。

生物丁醇可以通过 [[ 丙酮]]- [[ 丁醇]]- [[ 乙醇 ]] 发酵工艺的 [[ 生物质 ]][[ 发酵 ]] 来生产。 该工艺使用 [[ 细菌 ]][[ 丙酮丁醇梭菌 ]] （Clostridium acetobutylicum），也称为魏茨曼生物，或者细菌Clostridium beijerinckii。 这是由于哈伊姆·魏茨曼(Chaim Weizmann)于1916年第一次使用丙酮丁醇梭菌从淀粉中生产丙酮（主要使用丙酮制成线状无烟火药）。丁醇是发酵的副产品（生产丁醇的量是原料的两倍）。 该方法还产生可回收量的H2和许多其他副产物： [[ 乙酸 ]] ， [[ 乳酸 ]] 和 [[ 丙酸 ]] ， [[ 异丙醇 ]] 和 [[ 乙醇 ]] 。

杜邦和BP计划将生物丁醇作为他们共同开发，生产和销售下一代生物燃料的第一个产品。 在 [[ 欧洲 ]] ，瑞士公司Butalco 正在开发转基因酵母，用于从 [[ 纤维素材料 ]] 生产生物丁醇。 一家总部位于 [[ 美国 ]] 的公司Gourmet Butanol，正在开发一种利用 [[ 真菌 ]] 将 [[ 有机废物 ]] 转化为生物丁醇的工艺。

内燃机（ [[ 英语 ]] ：Internal combustion engine，缩写为ICE）是热机的一种，能将燃料的 [[ 化学能 ]] 转化 [[ 动能 ]] 。一般的实现方式为，燃料与空气混合燃烧，产生 [[ 热能 ]] ，气体受热膨胀，通过机械装置转化为机械能对外做功。内燃机有非常广泛的应用，车辆、 [[ 船舶 ]] 、 [[ 飞机 ]] 、 [[ 火箭 ]] 等的发动机基本都是内燃机，其最常见的例子即为车用 [[ 汽油机 ]] 与 [[ 柴油机 ]] 。

内燃机的燃烧气体同时也是工作介质，比如汽油机中，汽油燃烧后的 [[ 气体 ]] 直接推动 [[ 活塞 ]][[ 做功 ]] 。与此相对，燃料不作为工作介质的热机则称为 [[ 外燃机 ]] ，比如蒸汽机的 [[ 工作介质 ]] （蒸气）并不是燃料。