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丁醇燃料原圖鏈接來自 恆通化工 的圖片

丁醇燃料可以被用作內燃機的燃料。因為它較長的烴鏈，導致其對相當非極性，把丁醇和乙醇相比，丁醇更類似於汽油。丁醇已被證明可用於工作於設計使用汽油的汽車而無需修改汽車。它有一個四環烴鏈。它可以從生物質中被生產（稱為「生物丁醇」），以及從化石燃料中被生產（稱為「石油丁醇」），但生物丁醇和石油丁醇具有相同的化學性質。

生物丁醇的生產

來自生物質的丁醇被稱為生物丁醇。 它可用於未改造的汽油發動機。 原料的高成本被認為是防止商業丁醇發酵的主要障礙之一。 使用廉價且豐富的原料，例如玉米秸稈，可以提高工藝的經濟可行性。

技術

生物丁醇可以通過丙酮-丁醇-乙醇發酵工藝的生物質發酵來生產。 該工藝使用細菌丙酮丁醇梭菌（Clostridium acetobutylicum），也稱為魏茨曼生物，或者細菌Clostridium beijerinckii。 這是由於哈伊姆·魏茨曼(Chaim Weizmann)於1916年第一次使用丙酮丁醇梭菌從澱粉中生產丙酮（主要使用丙酮製成線狀無煙火藥）。丁醇是發酵的副產品（生產丁醇的量是原料的兩倍）。 該方法還產生可回收量的H2和許多其他副產物：乙酸，乳酸和丙酸，異丙醇和乙醇。

生產者

杜邦和BP計劃將生物丁醇作為他們共同開發，生產和銷售下一代生物燃料的第一個產品。 在歐洲，瑞士公司Butalco 正在開發轉基因酵母，用於從纖維素材料生產生物丁醇。 一家總部位於美國的公司Gourmet Butanol，正在開發一種利用真菌將有機廢物轉化為生物丁醇的工藝。

內燃機

內燃機（英語：Internal combustion engine，縮寫為ICE）是熱機的一種，能將燃料的化學能轉化動能。一般的實現方式為，燃料與空氣混合燃燒，產生熱能，氣體受熱膨脹，通過機械裝置轉化為機械能對外做功。內燃機有非常廣泛的應用，車輛、船舶、飛機、火箭等的發動機基本都是內燃機，其最常見的例子即為車用汽油機與柴油機。

內燃機的燃燒氣體同時也是工作介質，比如汽油機中，汽油燃燒後的氣體直接推動活塞做功。與此相對，燃料不作為工作介質的熱機則稱為外燃機，比如蒸汽機的工作介質（蒸氣）並不是燃料。

視頻

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