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《'''铁路采购与物流'''》创刊于1982年，是由国务院国有资产监督管理委员会主管、中国铁路物资集团有限公司主办，是中国铁路物资行业面向中国国内外公开发行的科技期刊。
据2021年6月《铁路采购与物流》杂志社有限公司官网显示，《铁路采购与物流》编委会有名誉顾问1人、委员44人。
据2021年6月1日中国知网显示，《铁路采购与物流》共出版文献量为10805篇、总被下载次数为582556次、总被引次数为10491次；（2020版）复合影响因子为0.151、（2020版）综合影响因子为0.060。
据2021年6月1日万方数据知识服务平台显示，《铁路采购与物流》共出版文献量为5351篇、被引量为9671次、下载量为103773次、基金论文量为102篇；2018年影响因子为0.37。
==办刊历史==
1984年，《铁道物资科学管理》创刊。
1994年，该刊被中国知网开始收录，以双月刊发行。
2006年，该刊由《铁道物资科学管理》更名为《铁路采购与物流》，登记地由天津变更为北京。
2007年，该刊刊期由双月刊改为月刊。
2008年，该刊改为全彩印刷。
2011年第2期起，该刊并列题名改为：Railway Purchasing and Logistics。
2018年第12期起，该刊主办单位更名为中国铁路物资集团有限公司。
==主要栏目==
《铁路采购与物流》设有本刊特稿、要览、特别报道、图片新闻、本刊专访、铁路采购与供应、经营管理、学习与研究、现代物流、物流技术和设备、材料工程、应用技术、工商管理、经验交流、法律园地、基层论坛、铁路产品推介、铁路物资招投标信息、管理随笔、企业风采、学习交流、行业动态、铁路准入供应商名录等栏目。
==报道内容==
《铁路采购与物流》坚持权威性、政策性、学术性、新闻性、信息性和经验性报道内容的融合：
权威性报道：反映国资委、国铁集团、路局集团公司、中国中铁、中国铁建以及相关部委的高端信息和方向性、指导性的思想和内容；
政策性报道：发布行业政策和法规，解读重要政策和法规，传播政策信息；
学术性报道：立足铁路物资和现代物流行业领域的前瞻性研究和导向性观点，介绍国家经济界、物流界知名专家、学者的新观点以及创新性、适用性关键技术；
新闻性报道：报道铁路采购和物流行业的大事、重大活动和重要成果；
信息性报道：发布铁路物资招标采购信息、物流行业信息、铁路新材料、新产品信息、行业展会、研讨会信息；
经验性报道：介绍铁路基层部门的管理经验，以及物资采购和管理理论、物流设备和技术、材料科学和信息技术等在铁路基层物资部门的应用情况。
==读者对象==
《铁路采购与物流》的主要读者群：国务院国资委相关司局和国铁集团相关领导、管理人员，各路局集团公司、工程局集团公司相关领导、经营管理人员、工程技术人员及基层站段物资采购和物流配送人员，铁路产品生产企业领导、经营管理人员、专业技术人员，高等院校师生，相关专业科研院所研究人员，中国国外驻华机构、跨国公司、办事处相关专业技术人员，以及社会各类商贸物流企业管理人员。
==人员编制==
据2021年6月《铁路采购与物流》杂志社有限公司官网显示，《铁路采购与物流》编委会有名誉顾问1人、委员44人。
据2021年6月1日中国知网显示，《铁路采购与物流》共出版文献量为10805篇。
据2021年6月1日万方数据知识服务平台显示，《铁路采购与物流》共出版文献量为5351篇、基金论文量为102篇。
==收录情况==
《铁路采购与物流》是中国核心期刊（遴选）数据库入选期刊、中国学术期刊综合评价数据库来源期刊、中国学术期刊（光盘版）入编期刊，被中国知网、万方数据收录。
==影响因子==
据2021年6月1日中国知网显示，《铁路采购与物流》总被下载次数为582556次、总被引次数为10491次；（2020版）复合影响因子为0.151、（2020版）综合影响因子为0.060。
据2021年6月1日万方数据知识服务平台显示，《铁路采购与物流》被引量为9671次、下载量为103773次；据2018年中国期刊引证报告（扩刊版）数据显示，该刊影响因子为0.37，在全部统计源期刊（6670种）中排第4527名。
==荣誉表彰==
《铁路采购与物流》曾多次获得中国铁道学会科技期刊一等奖；连续10年被评为天津市优秀期刊和天津市一级期刊；曾获天津市科技期刊编校质量奖、印刷质量奖；曾多次被评为华北地区优秀期刊和北方地区优秀期刊；曾获中国物流与采购行业新闻宣传贡献奖。
《铁路采购与物流》以立足物资采购与管理、面向现代物流与商务为理念，服务铁路物资采购和现代物流行业，以研究现代物流理论、传播物流应用技术、发布物资采购信息、提高物流专业水平为宗旨，以传播铁路物资和现代物流行业发展信息与创新成果为己任。
==投稿须知==
1、撰写的科技论文选题应有新意，立论明确，结构严谨，思路清晰，层次分明，论述精练。
2、论文层次编排上，章条序码统一用阿拉伯数字表示。
3、论文应采用中国国家法定计量单位，并给出关键词、摘要及英文题目。参考文献详细注明出处。
4、受版面限制，凡投该刊稿件，字数一般宜在5000字以内，长稿较难采用。
5、凡投该刊稿件，即表示授权该刊取得编辑、剪辑之权利。该刊稿件作者文责自负。
6、投稿请用E-mail方式递稿，请采用Word或文本文件格式。
7、稿件请注明作者真实姓名、性别、职务、职称、单位、通讯地址、邮编及联系电话。
8、自发投稿一律不退，敬请作者自留底稿。
9、投稿收到后该刊大约需要1个月的审稿时间，如果1个月后没有收到该刊审稿意见或录用通知，请另投他刊。为了避免学术不端行为，请作者对自己文章、图片、资料的真实性和版权负责，在投该刊期间，请勿一稿多投。
10、稿件自发表之日起，其专有出版权即归 《铁路采购与物流》杂志社所有，不得侵犯。
11、稿件一经发表，该刊即付稿酬并寄赠样刊2册。
12、为适应中国信息化建设需要，进一步扩大期刊文献传播和作者学术交流渠道，《铁路采购与物流》已许可中国学术期刊（光盘版）电子杂志社、万方数据在其系列数据库产品中以数字化方式复制、汇编、发行、信息网络传播该刊全文，其著作权使用费与该刊稿酬一并支付。作者向该刊提交文章发表的行为即视为同意该社上述声明，凡不同意自己稿件编入该数据库的作者，请另投他刊。
==参考文献==
[[Category: 050 連續性出版品；普通期刊 ]]
据2021年6月《铁路采购与物流》杂志社有限公司官网显示，《铁路采购与物流》编委会有名誉顾问1人、委员44人。
据2021年6月1日中国知网显示，《铁路采购与物流》共出版文献量为10805篇、总被下载次数为582556次、总被引次数为10491次；（2020版）复合影响因子为0.151、（2020版）综合影响因子为0.060。
据2021年6月1日万方数据知识服务平台显示，《铁路采购与物流》共出版文献量为5351篇、被引量为9671次、下载量为103773次、基金论文量为102篇；2018年影响因子为0.37。
==办刊历史==
1984年，《铁道物资科学管理》创刊。
1994年，该刊被中国知网开始收录，以双月刊发行。
2006年，该刊由《铁道物资科学管理》更名为《铁路采购与物流》，登记地由天津变更为北京。
2007年，该刊刊期由双月刊改为月刊。
2008年，该刊改为全彩印刷。
2011年第2期起，该刊并列题名改为：Railway Purchasing and Logistics。
2018年第12期起，该刊主办单位更名为中国铁路物资集团有限公司。
==主要栏目==
《铁路采购与物流》设有本刊特稿、要览、特别报道、图片新闻、本刊专访、铁路采购与供应、经营管理、学习与研究、现代物流、物流技术和设备、材料工程、应用技术、工商管理、经验交流、法律园地、基层论坛、铁路产品推介、铁路物资招投标信息、管理随笔、企业风采、学习交流、行业动态、铁路准入供应商名录等栏目。
==报道内容==
《铁路采购与物流》坚持权威性、政策性、学术性、新闻性、信息性和经验性报道内容的融合：
权威性报道：反映国资委、国铁集团、路局集团公司、中国中铁、中国铁建以及相关部委的高端信息和方向性、指导性的思想和内容；
政策性报道：发布行业政策和法规，解读重要政策和法规，传播政策信息；
学术性报道：立足铁路物资和现代物流行业领域的前瞻性研究和导向性观点，介绍国家经济界、物流界知名专家、学者的新观点以及创新性、适用性关键技术；
新闻性报道：报道铁路采购和物流行业的大事、重大活动和重要成果；
信息性报道：发布铁路物资招标采购信息、物流行业信息、铁路新材料、新产品信息、行业展会、研讨会信息；
经验性报道：介绍铁路基层部门的管理经验，以及物资采购和管理理论、物流设备和技术、材料科学和信息技术等在铁路基层物资部门的应用情况。
==读者对象==
《铁路采购与物流》的主要读者群：国务院国资委相关司局和国铁集团相关领导、管理人员，各路局集团公司、工程局集团公司相关领导、经营管理人员、工程技术人员及基层站段物资采购和物流配送人员，铁路产品生产企业领导、经营管理人员、专业技术人员，高等院校师生，相关专业科研院所研究人员，中国国外驻华机构、跨国公司、办事处相关专业技术人员，以及社会各类商贸物流企业管理人员。
==人员编制==
据2021年6月《铁路采购与物流》杂志社有限公司官网显示，《铁路采购与物流》编委会有名誉顾问1人、委员44人。
据2021年6月1日中国知网显示，《铁路采购与物流》共出版文献量为10805篇。
据2021年6月1日万方数据知识服务平台显示，《铁路采购与物流》共出版文献量为5351篇、基金论文量为102篇。
==收录情况==
《铁路采购与物流》是中国核心期刊（遴选）数据库入选期刊、中国学术期刊综合评价数据库来源期刊、中国学术期刊（光盘版）入编期刊，被中国知网、万方数据收录。
==影响因子==
据2021年6月1日中国知网显示，《铁路采购与物流》总被下载次数为582556次、总被引次数为10491次；（2020版）复合影响因子为0.151、（2020版）综合影响因子为0.060。
据2021年6月1日万方数据知识服务平台显示，《铁路采购与物流》被引量为9671次、下载量为103773次；据2018年中国期刊引证报告（扩刊版）数据显示，该刊影响因子为0.37，在全部统计源期刊（6670种）中排第4527名。
==荣誉表彰==
《铁路采购与物流》曾多次获得中国铁道学会科技期刊一等奖；连续10年被评为天津市优秀期刊和天津市一级期刊；曾获天津市科技期刊编校质量奖、印刷质量奖；曾多次被评为华北地区优秀期刊和北方地区优秀期刊；曾获中国物流与采购行业新闻宣传贡献奖。
《铁路采购与物流》以立足物资采购与管理、面向现代物流与商务为理念，服务铁路物资采购和现代物流行业，以研究现代物流理论、传播物流应用技术、发布物资采购信息、提高物流专业水平为宗旨，以传播铁路物资和现代物流行业发展信息与创新成果为己任。
==投稿须知==
1、撰写的科技论文选题应有新意，立论明确，结构严谨，思路清晰，层次分明，论述精练。
2、论文层次编排上，章条序码统一用阿拉伯数字表示。
3、论文应采用中国国家法定计量单位，并给出关键词、摘要及英文题目。参考文献详细注明出处。
4、受版面限制，凡投该刊稿件，字数一般宜在5000字以内，长稿较难采用。
5、凡投该刊稿件，即表示授权该刊取得编辑、剪辑之权利。该刊稿件作者文责自负。
6、投稿请用E-mail方式递稿，请采用Word或文本文件格式。
7、稿件请注明作者真实姓名、性别、职务、职称、单位、通讯地址、邮编及联系电话。
8、自发投稿一律不退，敬请作者自留底稿。
9、投稿收到后该刊大约需要1个月的审稿时间，如果1个月后没有收到该刊审稿意见或录用通知，请另投他刊。为了避免学术不端行为，请作者对自己文章、图片、资料的真实性和版权负责，在投该刊期间，请勿一稿多投。
10、稿件自发表之日起，其专有出版权即归 《铁路采购与物流》杂志社所有，不得侵犯。
11、稿件一经发表，该刊即付稿酬并寄赠样刊2册。
12、为适应中国信息化建设需要，进一步扩大期刊文献传播和作者学术交流渠道，《铁路采购与物流》已许可中国学术期刊（光盘版）电子杂志社、万方数据在其系列数据库产品中以数字化方式复制、汇编、发行、信息网络传播该刊全文，其著作权使用费与该刊稿酬一并支付。作者向该刊提交文章发表的行为即视为同意该社上述声明，凡不同意自己稿件编入该数据库的作者，请另投他刊。
==参考文献==
[[Category: 050 連續性出版品；普通期刊 ]]