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创建页面，内容为“{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left" |<center>'''岩手上鄉車站'''<br><img src="https://stat.ameba.jp/user_imag…”
{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left"
|<center>'''岩手上鄉車站'''<br><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20160613/06/aru-king/e9/84/j/o0560042013671418554.jpg?caw=800" width="250"></center><small>[來源網站網址 圖片來自網站名稱]</small>
|}
'''岩手上鄉車站'''，（[[日語]]：岩手上郷駅|hg=いわてかみごうえき|rm=Iwate-Kamigō eki|f=y），是隸屬於[[東日本旅客鐵道]]（JR東日本）的[[釜石線]][[鐵路車站|車站]]之一<ref>[https://ameblo.jp/aru-king/entry-12170134603.html まったり駅探訪】釜石線・岩手上郷駅に行ってきました。 | 歩王(あるきんぐ)のLet'sらGO！]，Ameba，2016-06-13</ref> <ref>[https://wanweibaike.net/wiki-%E5%B2%A9%E6%89%8B%E4%B8%8A%E9%84%89%E7%AB%99?new 岩手上乡站]，万维百科</ref> 。
==簡介==
岩手上鄉車站，位於[[岩手縣]][[遠野市]][[上鄉町]]板澤12番地，於1914年（[[大正]]3年）4月18日啟用。
岩手上鄉站是委託由[[北上站]]管理的[[無人車站]]，沒有車站大樓及地方貼站名牌。
岩手上鄉車站的[[世界語]]愛稱為「[[Cervodanco]]」，意思為{{link-ja|花卷祭#鹿踊|花巻まつり#鹿踊|鹿舞}}。
== 車站構造 ==
岩手上鄉車站的站體類型是一座[[地面車站]]，設有1面2線的[[島式月台]]。
=== 月台 ===
{| rules="rows" class="wikitable"
!月台!!路線!!上下行!!方向
|-
!入口一方
|rowspan="2"|{{Color|#0073bf|■}}釜石線
| style="text-align:center" | 下行
|[[釜石站|釜石]]方向
|-
!入口對面
| style="text-align:center" | 上行
|[[花卷站|花卷]]、[[盛岡站|盛岡]]方向
|}
參考資料<ref>[https://www.jreast.co.jp/estation/stations/184.html JR東日本:駅構内図] （[[日語]])</ref>
※在旅客資訊上沒有編排月台號碼。
== 車站周邊 ==
* 岩手上鄉[[郵局]]
* {{Translink|ja|国道283号|國道283號}}
== 相鄰車站 ==
; 東日本旅客鐵道（[[JR]][[東日本]]）
: {{Color|#0073bf|■}}釜石線
:: {{Color|red|□}}快速「[[濱百合號列車|濱百合]]」（只有3、6號停靠）
::: [[遠野站|遠野]]－'''岩手上鄉'''－[[松倉站|松倉]]
:: {{Color|gray|■}}普通
::: [[青笹站|青笹]]－'''岩手上鄉'''－[[平倉站|平倉]]
== 歷史 ==
在1914年（[[大正]]3年）4月18日，{{Translink|ja|岩手軽便鉄道|岩手輕便鐵道}}遠野至{{Translink|ja|仙人峠駅|仙人峠站|仙人峠}}之間開通，此站啟用。當初由於第1早瀨川橋樑工程延誤，因此使用臨時橋樑行走。而路線本身只有貨運列車行走，在5月15日起才設有旅客業務，也有該文獻指出是5月19日。當時軌距為762毫米的特殊狹軌（[[輕便鐵路]]）。另外，由於岩手輕便鐵道中間區間的工程嚴峻，因此當初只開於西邊的區間。花卷至[[仙人峠站]]區間在1915年（大正4年）11月23日才全線開通。
在1936年（昭和11年）8月1日，路線國有化後成為國鐵車站。後來進行了改距軌工程，以符合國鐵標準1,067毫米。
後來由於[[第二次世界大戰]]戰局惡化，使勞動力與物資不足的情況下，改軌距工程一度暫停<ref>[[#sone21|《歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR》 通卷21號 釜石線、山田線、岩泉線、北上線、八戶線 11頁]]</ref>。在1948年（昭和23年）9月，{{Translink|ja|アイオン台風|Ione颱風}}（{{jpn|j=アイオン台風}}）吹襲下，[[山田線]]受到較大傷害，為了早日恢復前往三陸海岸方向的鐵路聯絡，釜石線的工程重開，在12月再次動工。
在1950年（昭和25年）10月10日，跨越{{Translink|ja|仙人峠 (岩手県)|仙人峠 (岩手縣)|仙人峠}}的區間完成，釜石線全線開通。[[遠野站]]至[[足瀨站]]之間的改軌距工程也完成，全區間均可使用1,067毫米軌距的列車行走。
=== 年表 ===
* 1914年（[[大正]]3年）
** 4月18日：'''上鄉站'''（{{jpn|j=上郷駅|hg=かみごうえき}}）啟用。當初為貨運車站<ref>[ 「軽便鉄道運輸開始」『官報』1914年4月25日]（國立國會圖書館數碼化資料）</ref>。
** 5月15日<ref>[ 「軽便鉄道運輸開始」『官報』1914年5月21日]（國立國會圖書館數碼化資料）</ref>：開設旅客業務（有文獻指出是5月19日）。
* 1916年（大正5年）2月10日：車站改名為'''岩手上鄉站'''<ref>[ 「軽便鉄道停車場名称変更」『官報』1916年2月18日]（國立國會圖書館數碼化資料）</ref>。
* 1936年（[[昭和]]11年）8月1日：[[岩手輕便鐵道]]國有化，成為[[國鐵]][[釜石線]]車站。
* 1944年（昭和19年）10月11日：隨著國鐵釜石東線開業，路線名稱改名為釜石西線となる。
* 1950年（昭和25年）10月10日：國鐵釜石線全線開通，此站變回釜石線車站。同時改為1,067毫米軌距的工程完成。
* 1965年（昭和40年）10月1日：除了專用線外，結束貨物業務。
* 1972年（昭和47年）9月10日：貨物業務完全廢止。
* 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨[[國鐵分割民營化]]，車站由[[東日本旅客鐵道]]（[[JR東日本]]）營運。
* 1993年（[[平成]]5年）10月1日：[[調度集中系統|CTC]]化，使此站變為無人車站。岩手上鄉站長廢止，此站由遠野站管理。
* 2018年（平成30年）6月1日： [[遠野站]]變為業務委託車站，此站由[[北上站]]長管理。
== 相關條目 ==
* [[上鄉站]] - [[山口縣]][[山口市]]的JR[[山口線]]車站
== 參考文獻 ==
{{Reflist}}
* 白土 貞夫「岩手軽便鉄道 歴史拾遺」《{{Translink|ja|鉄道ピクトリアル|鐵道畫刊}}》No.813（2009年1月） pp.130 - 137 {{Translink|ja|電気車研究会|電氣車研究會}}
* {{Cite book|author={{Translink|ja|曽根悟|曾根悟}}（監修）|title=週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR|editor=朝日新聞出版分冊百科編集部（編集）|publisher=[[朝日新聞出版]]|series=週刊朝日百科|volume=21号 釜石線・山田線・岩泉線・北上線・八戸線|pages=5-11|date=2009-12-06|ref=sone21|language=ja}}
[[Category: 442 道路工程；鐵路工程]]
|<center>'''岩手上鄉車站'''<br><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20160613/06/aru-king/e9/84/j/o0560042013671418554.jpg?caw=800" width="250"></center><small>[來源網站網址 圖片來自網站名稱]</small>
|}
'''岩手上鄉車站'''，（[[日語]]：岩手上郷駅|hg=いわてかみごうえき|rm=Iwate-Kamigō eki|f=y），是隸屬於[[東日本旅客鐵道]]（JR東日本）的[[釜石線]][[鐵路車站|車站]]之一<ref>[https://ameblo.jp/aru-king/entry-12170134603.html まったり駅探訪】釜石線・岩手上郷駅に行ってきました。 | 歩王(あるきんぐ)のLet'sらGO！]，Ameba，2016-06-13</ref> <ref>[https://wanweibaike.net/wiki-%E5%B2%A9%E6%89%8B%E4%B8%8A%E9%84%89%E7%AB%99?new 岩手上乡站]，万维百科</ref> 。
==簡介==
岩手上鄉車站，位於[[岩手縣]][[遠野市]][[上鄉町]]板澤12番地，於1914年（[[大正]]3年）4月18日啟用。
岩手上鄉站是委託由[[北上站]]管理的[[無人車站]]，沒有車站大樓及地方貼站名牌。
岩手上鄉車站的[[世界語]]愛稱為「[[Cervodanco]]」，意思為{{link-ja|花卷祭#鹿踊|花巻まつり#鹿踊|鹿舞}}。
== 車站構造 ==
岩手上鄉車站的站體類型是一座[[地面車站]]，設有1面2線的[[島式月台]]。
=== 月台 ===
{| rules="rows" class="wikitable"
!月台!!路線!!上下行!!方向
|-
!入口一方
|rowspan="2"|{{Color|#0073bf|■}}釜石線
| style="text-align:center" | 下行
|[[釜石站|釜石]]方向
|-
!入口對面
| style="text-align:center" | 上行
|[[花卷站|花卷]]、[[盛岡站|盛岡]]方向
|}
參考資料<ref>[https://www.jreast.co.jp/estation/stations/184.html JR東日本:駅構内図] （[[日語]])</ref>
※在旅客資訊上沒有編排月台號碼。
== 車站周邊 ==
* 岩手上鄉[[郵局]]
* {{Translink|ja|国道283号|國道283號}}
== 相鄰車站 ==
; 東日本旅客鐵道（[[JR]][[東日本]]）
: {{Color|#0073bf|■}}釜石線
:: {{Color|red|□}}快速「[[濱百合號列車|濱百合]]」（只有3、6號停靠）
::: [[遠野站|遠野]]－'''岩手上鄉'''－[[松倉站|松倉]]
:: {{Color|gray|■}}普通
::: [[青笹站|青笹]]－'''岩手上鄉'''－[[平倉站|平倉]]
== 歷史 ==
在1914年（[[大正]]3年）4月18日，{{Translink|ja|岩手軽便鉄道|岩手輕便鐵道}}遠野至{{Translink|ja|仙人峠駅|仙人峠站|仙人峠}}之間開通，此站啟用。當初由於第1早瀨川橋樑工程延誤，因此使用臨時橋樑行走。而路線本身只有貨運列車行走，在5月15日起才設有旅客業務，也有該文獻指出是5月19日。當時軌距為762毫米的特殊狹軌（[[輕便鐵路]]）。另外，由於岩手輕便鐵道中間區間的工程嚴峻，因此當初只開於西邊的區間。花卷至[[仙人峠站]]區間在1915年（大正4年）11月23日才全線開通。
在1936年（昭和11年）8月1日，路線國有化後成為國鐵車站。後來進行了改距軌工程，以符合國鐵標準1,067毫米。
後來由於[[第二次世界大戰]]戰局惡化，使勞動力與物資不足的情況下，改軌距工程一度暫停<ref>[[#sone21|《歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR》 通卷21號 釜石線、山田線、岩泉線、北上線、八戶線 11頁]]</ref>。在1948年（昭和23年）9月，{{Translink|ja|アイオン台風|Ione颱風}}（{{jpn|j=アイオン台風}}）吹襲下，[[山田線]]受到較大傷害，為了早日恢復前往三陸海岸方向的鐵路聯絡，釜石線的工程重開，在12月再次動工。
在1950年（昭和25年）10月10日，跨越{{Translink|ja|仙人峠 (岩手県)|仙人峠 (岩手縣)|仙人峠}}的區間完成，釜石線全線開通。[[遠野站]]至[[足瀨站]]之間的改軌距工程也完成，全區間均可使用1,067毫米軌距的列車行走。
=== 年表 ===
* 1914年（[[大正]]3年）
** 4月18日：'''上鄉站'''（{{jpn|j=上郷駅|hg=かみごうえき}}）啟用。當初為貨運車站<ref>[ 「軽便鉄道運輸開始」『官報』1914年4月25日]（國立國會圖書館數碼化資料）</ref>。
** 5月15日<ref>[ 「軽便鉄道運輸開始」『官報』1914年5月21日]（國立國會圖書館數碼化資料）</ref>：開設旅客業務（有文獻指出是5月19日）。
* 1916年（大正5年）2月10日：車站改名為'''岩手上鄉站'''<ref>[ 「軽便鉄道停車場名称変更」『官報』1916年2月18日]（國立國會圖書館數碼化資料）</ref>。
* 1936年（[[昭和]]11年）8月1日：[[岩手輕便鐵道]]國有化，成為[[國鐵]][[釜石線]]車站。
* 1944年（昭和19年）10月11日：隨著國鐵釜石東線開業，路線名稱改名為釜石西線となる。
* 1950年（昭和25年）10月10日：國鐵釜石線全線開通，此站變回釜石線車站。同時改為1,067毫米軌距的工程完成。
* 1965年（昭和40年）10月1日：除了專用線外，結束貨物業務。
* 1972年（昭和47年）9月10日：貨物業務完全廢止。
* 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨[[國鐵分割民營化]]，車站由[[東日本旅客鐵道]]（[[JR東日本]]）營運。
* 1993年（[[平成]]5年）10月1日：[[調度集中系統|CTC]]化，使此站變為無人車站。岩手上鄉站長廢止，此站由遠野站管理。
* 2018年（平成30年）6月1日： [[遠野站]]變為業務委託車站，此站由[[北上站]]長管理。
== 相關條目 ==
* [[上鄉站]] - [[山口縣]][[山口市]]的JR[[山口線]]車站
== 參考文獻 ==
{{Reflist}}
* 白土 貞夫「岩手軽便鉄道 歴史拾遺」《{{Translink|ja|鉄道ピクトリアル|鐵道畫刊}}》No.813（2009年1月） pp.130 - 137 {{Translink|ja|電気車研究会|電氣車研究會}}
* {{Cite book|author={{Translink|ja|曽根悟|曾根悟}}（監修）|title=週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR|editor=朝日新聞出版分冊百科編集部（編集）|publisher=[[朝日新聞出版]]|series=週刊朝日百科|volume=21号 釜石線・山田線・岩泉線・北上線・八戸線|pages=5-11|date=2009-12-06|ref=sone21|language=ja}}
[[Category: 442 道路工程；鐵路工程]]