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中村線
,创建页面，内容为“<div style="float:right; margin:-10px 0 0 10px"> {| class="wikitable" ! <p style="background: #FFFFFF; color: #00DB00; margin:auto; padding:5px 0; "> 中村線 </p…”
<div style="float:right; margin:-10px 0 0 10px">
{| class="wikitable"
! <p style="background: #FFFFFF; color: #00DB00; margin:auto; padding:5px 0; "> 中村線 </p>
|-
|<center><img src="https://icrvb3jy.xinmedia.com/solomo/article/133639/241A9162-ED42-8AF2-BE18-E17B6811E8E8.jpeg" width="280" > </center>
<small>[https://www.xinmedia.com/article/133639 圖片來自欣傳媒] <br>
'''日語名稱''' なかむらせん <br>
'''範圍''' [[日本]][[高知縣]]<br>
'''通車''' 1963年12月18日<br>
'''全線通車''' 1970年10月1日<br>
'''站數''' 15個<br>
'''起點''' [[窪川站]]<br>
'''終點''' [[中村站 (高知縣)|中村站]]<br>
</small>
|}
</div>
'''中村線'''（{{jpn|j=中村線|hg=なかむらせん|rm=Nakamura sen|f=y}}）是一條由[[土佐黑潮鐵道]]營運的鐵道路線。路線由[[高知縣]][[高岡郡]][[四萬十町]]的[[窪川站]]至[[四萬十市]]的[[中村站 (日本)|中村站]]。此路線原為[[日本國有鐵道]]所擁有，定位為[[特定地方交通線]]，1987年[[國鐵分割民營化]]後，由JR四國接手經營，然而剛好一年後，再易手予[[日本第三部門鐵道|第三部門鐵道]]的土佐黑潮鐵道。
== 路線資料 ==
* 路線距離（{{link-ja|營業距離|営業キロ}}）：43.0公里
* [[軌距]]：1,067毫米（[[窄軌]]）
* 站數：15個（包括起終點站）
* 複線路段：沒有（全線[[單線鐵路|單線]]）
* 電氣化路段：沒有（全線{{link-ja|非電氣化|非電化}}）
* [[閉塞 (鐵路)|閉塞方式]]：單線自動閉塞式
** [[列車集中制御裝置|CTC]]、{{link-ja|自動進路制御裝置|自動進路制御装置|PRC}}{{refnest|group="注釋"|中村站設有「CTC中心」（土佐黑潮鐵道稱為「中村站制御所」<ref name="沿革" />）<ref name="CTCPRC">{{Cite journal|title=中村・宿毛線PRC装置|journal=京三サーキュラー|volume=48|issue=6|year=1997|month=11|pages=15-17}}</ref>。另外，中村站制御所開設以前，國鐵時代起由[[宇和島站]]CTC中心進行控制<ref>『[[鉄道ピクトリアル]]』1989年3月臨時増刊号（No.509） p.168</ref>。}}
* 可交會車站、信號場：3個（川奧信號場、土佐佐賀站、浮鞭站）
* 最高速度：110公里/小時
* 最小曲線半徑
** 窪川站－伊與喜站間：250公尺
** 伊與喜站－中村站間：280公尺
* 最大坡度：23 [[千分比|‰]]（川奧信號場－荷稻站間）
==列車種類==
===特急列車===
現時行經本線的優等列車包括有來往[[岡山站 (日本)|岡山站]]的特急「南風」（一日2班）、「四萬十」（一日1班）及來往[[高知站]]的特急「足摺」（一日6班）。共提供上、下行各9班的特急列車。當中3個班次部份更能直通運轉至[[土佐黑潮鐵道宿毛線|宿毛線]]。
在2012年3月17日前，每天更有1班清晨由[[高松站 (香川縣)|高松站]]開往中村站，及晚上由宿毛站開往高松站的特急「四萬十」，但經過時間表調整後，所有「四萬十」列車均以[[高知站]]為終點站。取而代之則是以加開「足摺」來代替。<ref>[{{cite web |url=http://www.jr-shikoku.co.jp/03_news/press/11-12-16/01.htm |title=存档副本 |accessdate=2011-12-17 |deadurl=yes |archiveurl=https://web.archive.org/web/20111217162638/http://www.jr-shikoku.co.jp/03_news/press/11-12-16/01.htm |archivedate=2011-12-17 }} JR四國2011年12月16日新聞稿。</ref>但仍比2011年少了一班上行列車，這是特急一班晚上臨時特急「足摺」因客量過少而遭取消。）2014年，直通的「南風」列車班次大幅減少，並以「足摺」至高知接駁「南風」代替。<ref name="nakasuku2014">{{Cite web |url=http://www.tosakuro.co.jp/link_pdf/140315_nakamura_sukumo_timetable.pdf |title=2014年度中村線、宿毛線時間表。 |accessdate=2014-07-06 |archive-date=2014-07-14 |archive-url=https://web.archive.org/web/20140714181900/http://www.tosakuro.co.jp/link_pdf/140315_nakamura_sukumo_timetable.pdf |dead-url=no }}</ref>
特急列車於中村線內會停靠下列車站：<br>窪川站、土佐佐賀站、[[土佐上川口站]]（「四萬十」1號、「足摺」3, 4, 8號）、[[土佐入野站]]、[[古津賀站]]（「足摺」10號）、中村站。<ref name="nakasuku2014"></ref>
使用的列車為2000系氣動車，其中一列屬土佐黑潮鐵路所有，餘下的皆屬JR四國。
===普通列車===
全為單人駕駛，停靠各車站，共中上下行共7班能直通宿毛線。2012年時間表調整後，全日班次由本來上下行各7班，增至上行10班，下行9班。2014年上行減一班至9班。
另外普通列車的尾班車均很早便開出，由窪川開出為17:08，由中川開出為19:58。比宿毛線為早。
使用的列車型號為TKT8000形。
== 車費表 ==
只列出普通列車'''成人'''費用，特急列車須另加特急費。小童半價，取至十位值。（自2014年4月1日起）
; 中村線、宿毛線
:{| class="wikitable" rules="all" style="text-align: center;"
!距離!!車費（日圓）
|-
|最初3km||170
|-
|4 - 6||210
|-
|7 - 9||250
|-
|10 - 12||330
|-
|13 - 15||400
|-
|16 - 18||470
|-
|19 - 21||540
|-
|22 - 24||620
|-
|25 - 27||700
|-
|28 - 30||870
|-
|31 - 35||920
|-
|36 - 40||980（但個別組合為940）
|-
|41 - 45||1,090
|-
|46 - 51||1,200
|-
|52 - 57||1,330
|-
|58 - 63||1,460
|-
|64 - 67||1,600
|}
{{-}}
== 車站列表 ==
所有車站都位於[[高知縣]]。
{| class="wikitable" rules="all"
|-
!style="width:3em;"|車站編號
!style="width:5em;"|中文站名
!style="width:5em;"|日文站名
!style="width:5em;"|英文站名
!style="width:2.5em;"|站間距離
!style="width:2.5em;"|營業距離
!接續路線
!所在地
|-
!TK26
|[[窪川站|窪川]]
|{{lang|ja|窪川}}
|{{lang|en|Kubokawa}}
|style="text-align: center;"|-
|style="text-align: right;"|0.0
|四國旅客鐵道：[[土讚線]]（K26）
|rowspan="2"|[[高岡郡]]<br />[[四萬十町]]
|-
!TK27
|[[若井站|若井]]
|{{lang|ja|若井}}
|{{lang|en|Wakai}}
|style="text-align: right;"|4.4
|style="text-align: right;"|4.4
|四國旅客鐵道：[[予土線]]（G27）
|-
!
|[[川奧信號場]]
|{{lang|ja|川奥信号場}}
|/
|style="text-align: center;"|-
|style="text-align: right;"|(8.0)
|（中村線與予土線的實際分岔點）
|rowspan="12"|[[幡多郡]]<br />[[黑潮町]]
|-
!TK28
|[[荷稻站|荷稻]]
|{{lang|ja|荷稲}}
|{{lang|en|Kaina}}
|style="text-align: right;"|9.4
|style="text-align: right;"|13.8
|
|-
!TK29
|[[伊與喜站|伊與喜]]
|{{lang|ja|伊与喜}}
|{{lang|en|Iyoki}}
|style="text-align: right;"|4.3
|style="text-align: right;"|18.1
|
|-
!TK30
|[[土佐佐賀站|土佐佐賀]]
|{{lang|ja|土佐佐賀}}
|{{lang|en|Tosa-Saga}}
|style="text-align: right;"|2.7
|style="text-align: right;"|20.8
|
|-
!TK31
|[[佐賀公園站|佐賀公園]]
|{{lang|ja|佐賀公園}}
|{{lang|en|Saga-Kōen}}
|style="text-align: right;"|2.1
|style="text-align: right;"|22.9
|
|-
!TK32
|[[土佐白濱站|土佐白濱]]
|{{lang|ja|土佐白浜}}
|{{lang|en|Tosa-Shirahama}}
|style="text-align: right;"|1.2
|style="text-align: right;"|24.1
|
|-
!TK33
|[[有井川站|有井川]]
|{{lang|ja|有井川}}
|{{lang|en|Ariikawa}}
|style="text-align: right;"|3.5
|style="text-align: right;"|27.6
|
|-
!TK34
|[[土佐上川口站|土佐上川口]]
|{{lang|ja|土佐上川口}}
|{{lang|en|Tosa-Kamikawaguchi}}
|style="text-align: right;"|1.6
|style="text-align: right;"|29.2
|
|-
!TK35
|[[海之王迎站|海之王迎]]
|{{lang|ja|海の王迎}}
|{{lang|en|Umino-Ōmukae}}
|style="text-align: right;"|0.9
|style="text-align: right;"|30.1
|
|-
!TK36
|[[浮鞭站|浮鞭]]
|{{lang|ja|浮鞭}}
|{{lang|en|Ukibuchi}}
|style="text-align: right;"|1.6
|style="text-align: right;"|31.7
|
|-
!TK37
|[[土佐入野站|土佐入野]]
|{{lang|ja|土佐入野}}
|{{lang|en|Tosa-Irino}}
|style="text-align: right;"|2.6
|style="text-align: right;"|34.3
|
|-
!TK38
|[[西大方站|西大方]]
|{{lang|ja|西大方}}
|{{lang|en|Nishi-Ōgata}}
|style="text-align: right;"|2.9
|style="text-align: right;"|37.2
|
|-
!TK39
|[[古津賀站|古津賀]]
|{{lang|ja|古津賀}}
|{{lang|en|Kotsuka}}
|style="text-align: right;"|3.7
|style="text-align: right;"|40.9
|
|rowspan="2"|[[四萬十市]]
|-
!TK40
|[[中村站 (日本)|中村]]
|{{lang|ja|中村}}
|{{lang|en|Nakamura}}
|style="text-align: right;"|2.1
|style="text-align: right;"|43.0
|土佐黑潮鐵道：[[宿毛線]]（TK40）
|}
* 佐賀公園站、海之王迎站、古津賀站是在轉換至土佐黑潮鐵道後新設。
==視頻 ==
<div style="float:left; margin:10px 10px 10px 10px">
{{#evu:https://www.youtube.com/watch?v=wp6dH4yzXhw
|alignment=center
|dimensions=480
|container=frame
|description=土佐くろしお鉄道 中村線 前面展望（窪川～中村） }}
</div>
<div style="float:left; margin:10px 10px 10px 10px">
{{#evu:https://www.youtube.com/watch?v=YnKrHvxW9-o
|alignment=center
|dimensions=480
|container=frame
|description= 【4K前面展望】宿毛線（中村～宿毛）}}
</div> {{-}}
==參考連結==
{{Reflist}}
==外部連結==
*[https://www.jorudan.co.jp/time/rosen_%E5%9C%9F%E4%BD%90%E3%81%8F%E3%82%8D%E3%81%97%E3%81%8A%E9%89%84%E9%81%93%E4%B8%AD%E6%9D%91%E7%B7%9A.html 土佐くろしお鉄道中村線 時刻表・停車駅 - ジョルダン ]
*[https://transit.yahoo.co.jp/timetable/28022/6310 土佐くろしお鉄道中村線 - 高知・窪川方面 - 乗換案内 ]
*[https://ekitan.com/timetable/railway/line/44000 土佐くろしお鉄道中村・宿毛線の時刻表 - 駅探]
*[https://www.tosakuro.com/shimantokuroshio 中村・宿毛線各駅の時刻表 - 土佐くろしお鉄道 ]
[[Category:442 道路工程；鐵路工程]]
[[Category:447 交通工具工程]]
[[Category:731 日本]]
[[Category:926 公共建築]]
{| class="wikitable"
! <p style="background: #FFFFFF; color: #00DB00; margin:auto; padding:5px 0; "> 中村線 </p>
|-
|<center><img src="https://icrvb3jy.xinmedia.com/solomo/article/133639/241A9162-ED42-8AF2-BE18-E17B6811E8E8.jpeg" width="280" > </center>
<small>[https://www.xinmedia.com/article/133639 圖片來自欣傳媒] <br>
'''日語名稱''' なかむらせん <br>
'''範圍''' [[日本]][[高知縣]]<br>
'''通車''' 1963年12月18日<br>
'''全線通車''' 1970年10月1日<br>
'''站數''' 15個<br>
'''起點''' [[窪川站]]<br>
'''終點''' [[中村站 (高知縣)|中村站]]<br>
</small>
|}
</div>
'''中村線'''（{{jpn|j=中村線|hg=なかむらせん|rm=Nakamura sen|f=y}}）是一條由[[土佐黑潮鐵道]]營運的鐵道路線。路線由[[高知縣]][[高岡郡]][[四萬十町]]的[[窪川站]]至[[四萬十市]]的[[中村站 (日本)|中村站]]。此路線原為[[日本國有鐵道]]所擁有，定位為[[特定地方交通線]]，1987年[[國鐵分割民營化]]後，由JR四國接手經營，然而剛好一年後，再易手予[[日本第三部門鐵道|第三部門鐵道]]的土佐黑潮鐵道。
== 路線資料 ==
* 路線距離（{{link-ja|營業距離|営業キロ}}）：43.0公里
* [[軌距]]：1,067毫米（[[窄軌]]）
* 站數：15個（包括起終點站）
* 複線路段：沒有（全線[[單線鐵路|單線]]）
* 電氣化路段：沒有（全線{{link-ja|非電氣化|非電化}}）
* [[閉塞 (鐵路)|閉塞方式]]：單線自動閉塞式
** [[列車集中制御裝置|CTC]]、{{link-ja|自動進路制御裝置|自動進路制御装置|PRC}}{{refnest|group="注釋"|中村站設有「CTC中心」（土佐黑潮鐵道稱為「中村站制御所」<ref name="沿革" />）<ref name="CTCPRC">{{Cite journal|title=中村・宿毛線PRC装置|journal=京三サーキュラー|volume=48|issue=6|year=1997|month=11|pages=15-17}}</ref>。另外，中村站制御所開設以前，國鐵時代起由[[宇和島站]]CTC中心進行控制<ref>『[[鉄道ピクトリアル]]』1989年3月臨時増刊号（No.509） p.168</ref>。}}
* 可交會車站、信號場：3個（川奧信號場、土佐佐賀站、浮鞭站）
* 最高速度：110公里/小時
* 最小曲線半徑
** 窪川站－伊與喜站間：250公尺
** 伊與喜站－中村站間：280公尺
* 最大坡度：23 [[千分比|‰]]（川奧信號場－荷稻站間）
==列車種類==
===特急列車===
現時行經本線的優等列車包括有來往[[岡山站 (日本)|岡山站]]的特急「南風」（一日2班）、「四萬十」（一日1班）及來往[[高知站]]的特急「足摺」（一日6班）。共提供上、下行各9班的特急列車。當中3個班次部份更能直通運轉至[[土佐黑潮鐵道宿毛線|宿毛線]]。
在2012年3月17日前，每天更有1班清晨由[[高松站 (香川縣)|高松站]]開往中村站，及晚上由宿毛站開往高松站的特急「四萬十」，但經過時間表調整後，所有「四萬十」列車均以[[高知站]]為終點站。取而代之則是以加開「足摺」來代替。<ref>[{{cite web |url=http://www.jr-shikoku.co.jp/03_news/press/11-12-16/01.htm |title=存档副本 |accessdate=2011-12-17 |deadurl=yes |archiveurl=https://web.archive.org/web/20111217162638/http://www.jr-shikoku.co.jp/03_news/press/11-12-16/01.htm |archivedate=2011-12-17 }} JR四國2011年12月16日新聞稿。</ref>但仍比2011年少了一班上行列車，這是特急一班晚上臨時特急「足摺」因客量過少而遭取消。）2014年，直通的「南風」列車班次大幅減少，並以「足摺」至高知接駁「南風」代替。<ref name="nakasuku2014">{{Cite web |url=http://www.tosakuro.co.jp/link_pdf/140315_nakamura_sukumo_timetable.pdf |title=2014年度中村線、宿毛線時間表。 |accessdate=2014-07-06 |archive-date=2014-07-14 |archive-url=https://web.archive.org/web/20140714181900/http://www.tosakuro.co.jp/link_pdf/140315_nakamura_sukumo_timetable.pdf |dead-url=no }}</ref>
特急列車於中村線內會停靠下列車站：<br>窪川站、土佐佐賀站、[[土佐上川口站]]（「四萬十」1號、「足摺」3, 4, 8號）、[[土佐入野站]]、[[古津賀站]]（「足摺」10號）、中村站。<ref name="nakasuku2014"></ref>
使用的列車為2000系氣動車，其中一列屬土佐黑潮鐵路所有，餘下的皆屬JR四國。
===普通列車===
全為單人駕駛，停靠各車站，共中上下行共7班能直通宿毛線。2012年時間表調整後，全日班次由本來上下行各7班，增至上行10班，下行9班。2014年上行減一班至9班。
另外普通列車的尾班車均很早便開出，由窪川開出為17:08，由中川開出為19:58。比宿毛線為早。
使用的列車型號為TKT8000形。
== 車費表 ==
只列出普通列車'''成人'''費用，特急列車須另加特急費。小童半價，取至十位值。（自2014年4月1日起）
; 中村線、宿毛線
:{| class="wikitable" rules="all" style="text-align: center;"
!距離!!車費（日圓）
|-
|最初3km||170
|-
|4 - 6||210
|-
|7 - 9||250
|-
|10 - 12||330
|-
|13 - 15||400
|-
|16 - 18||470
|-
|19 - 21||540
|-
|22 - 24||620
|-
|25 - 27||700
|-
|28 - 30||870
|-
|31 - 35||920
|-
|36 - 40||980（但個別組合為940）
|-
|41 - 45||1,090
|-
|46 - 51||1,200
|-
|52 - 57||1,330
|-
|58 - 63||1,460
|-
|64 - 67||1,600
|}
{{-}}
== 車站列表 ==
所有車站都位於[[高知縣]]。
{| class="wikitable" rules="all"
|-
!style="width:3em;"|車站編號
!style="width:5em;"|中文站名
!style="width:5em;"|日文站名
!style="width:5em;"|英文站名
!style="width:2.5em;"|站間距離
!style="width:2.5em;"|營業距離
!接續路線
!所在地
|-
!TK26
|[[窪川站|窪川]]
|{{lang|ja|窪川}}
|{{lang|en|Kubokawa}}
|style="text-align: center;"|-
|style="text-align: right;"|0.0
|四國旅客鐵道：[[土讚線]]（K26）
|rowspan="2"|[[高岡郡]]<br />[[四萬十町]]
|-
!TK27
|[[若井站|若井]]
|{{lang|ja|若井}}
|{{lang|en|Wakai}}
|style="text-align: right;"|4.4
|style="text-align: right;"|4.4
|四國旅客鐵道：[[予土線]]（G27）
|-
!
|[[川奧信號場]]
|{{lang|ja|川奥信号場}}
|/
|style="text-align: center;"|-
|style="text-align: right;"|(8.0)
|（中村線與予土線的實際分岔點）
|rowspan="12"|[[幡多郡]]<br />[[黑潮町]]
|-
!TK28
|[[荷稻站|荷稻]]
|{{lang|ja|荷稲}}
|{{lang|en|Kaina}}
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|
|-
!TK29
|[[伊與喜站|伊與喜]]
|{{lang|ja|伊与喜}}
|{{lang|en|Iyoki}}
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|
|-
!TK30
|[[土佐佐賀站|土佐佐賀]]
|{{lang|ja|土佐佐賀}}
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|style="text-align: right;"|2.7
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|
|-
!TK31
|[[佐賀公園站|佐賀公園]]
|{{lang|ja|佐賀公園}}
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|
|-
!TK32
|[[土佐白濱站|土佐白濱]]
|{{lang|ja|土佐白浜}}
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|
|-
!TK33
|[[有井川站|有井川]]
|{{lang|ja|有井川}}
|{{lang|en|Ariikawa}}
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|
|-
!TK34
|[[土佐上川口站|土佐上川口]]
|{{lang|ja|土佐上川口}}
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|
|-
!TK35
|[[海之王迎站|海之王迎]]
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|{{lang|en|Umino-Ōmukae}}
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|
|-
!TK36
|[[浮鞭站|浮鞭]]
|{{lang|ja|浮鞭}}
|{{lang|en|Ukibuchi}}
|style="text-align: right;"|1.6
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|
|-
!TK37
|[[土佐入野站|土佐入野]]
|{{lang|ja|土佐入野}}
|{{lang|en|Tosa-Irino}}
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|
|-
!TK38
|[[西大方站|西大方]]
|{{lang|ja|西大方}}
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|
|-
!TK39
|[[古津賀站|古津賀]]
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|
|rowspan="2"|[[四萬十市]]
|-
!TK40
|[[中村站 (日本)|中村]]
|{{lang|ja|中村}}
|{{lang|en|Nakamura}}
|style="text-align: right;"|2.1
|style="text-align: right;"|43.0
|土佐黑潮鐵道：[[宿毛線]]（TK40）
|}
* 佐賀公園站、海之王迎站、古津賀站是在轉換至土佐黑潮鐵道後新設。
==視頻 ==
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{{#evu:https://www.youtube.com/watch?v=wp6dH4yzXhw
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|description= 【4K前面展望】宿毛線（中村～宿毛）}}
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==參考連結==
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==外部連結==
*[https://www.jorudan.co.jp/time/rosen_%E5%9C%9F%E4%BD%90%E3%81%8F%E3%82%8D%E3%81%97%E3%81%8A%E9%89%84%E9%81%93%E4%B8%AD%E6%9D%91%E7%B7%9A.html 土佐くろしお鉄道中村線 時刻表・停車駅 - ジョルダン ]
*[https://transit.yahoo.co.jp/timetable/28022/6310 土佐くろしお鉄道中村線 - 高知・窪川方面 - 乗換案内 ]
*[https://ekitan.com/timetable/railway/line/44000 土佐くろしお鉄道中村・宿毛線の時刻表 - 駅探]
*[https://www.tosakuro.com/shimantokuroshio 中村・宿毛線各駅の時刻表 - 土佐くろしお鉄道 ]
[[Category:442 道路工程；鐵路工程]]
[[Category:447 交通工具工程]]
[[Category:731 日本]]
[[Category:926 公共建築]]