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因幡號列車
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<div style="float:right; margin:-10px 0 0 10px">
{| class="wikitable"
! <p style="background: #FFFFFF; color: #00DB00; margin:auto; padding:5px 0; ">因幡號列車 </p>
|-
|<center><img src="OOO" width="280" > </center>
<small>[OOOO 圖片來自全國鐵道路網] <br>
'''日語名稱''' スーパーいなば<br>
'''列車種類''' [[特別急行列車]]<br>
'''運行範圍''' [[日本]][[山陽本線]]<br>
'''運行路段''' JR西日本:[[山陽本線]]・[[因美線]]<br /> 智頭急行:[[智頭急行智頭線]]
'''運行日期''' 2003年10月1日<br>
</small>
|}
</div>
'''「超級因幡」'''({{jpn|j=スーパーいなば|rm=Super Inaba|f=y}})是下属JR西日本,负责[[冈山站]]到[[鸟取站]]之间(经由JR西日本山阳本线、智头急行智头线、JR西日本因美线)远程运输的特急列车。列车名源于当地的旧国名“因幡国”和日本神话“[[因幡之白兔|因幡的白兔]]”。前身是准急列车“砂丘”和“蒜山”({{lang|ja|ひるぜん}})。
== 運行概況 ==
[[岡山站 (日本)|岡山站]] - [[鳥取站]]間 (141.8km) 6往復(1 - 10・91・92号)。其中1往復(91・92号)為毎日運轉的臨時列車、又稱作「接力Sunrise號」,终点站延伸到[[仓吉站]]。
岡山站~鳥取站間所要時間最快要1時間37分。以岡山發下行列車為例。
因在上郡站要轉入智頭急行線、運轉士業務由智頭急行所屬的業務員擔任、但車掌業務仍由JR西日本擔任。
「勝利因幡」為臨時列車、有意味著在考試時獲得較好成績的意義,主要提供給考生使用。中心試驗・國公立大2次試驗時運轉至[[鳥取大學前站]],之後因增發定期列車,臨時列車的運行上有困難、現在已中止運轉。
=== 使用車輛 ===
[[JR西日本Kiha187系柴油車|Kiha187系]]、最高速度130km/h且為對應智頭急行線而裝設[[ATS-P]]的500番台,是「超級因幡」専用車輛。其他地區之Kiha187系、如「[[松風號列車|超級松風]]」「[[隱岐號列車|超級隱岐]]」運用的是0番台・10番台、最高速度120km/h但未裝設ATS-P、並不和「超級因幡」共用。但是、中間車的增結是被允許的、多客期時曾經增結其他地區Kiha187系的中間車到超級因幡。
{{link-ja|後藤綜合車輛所|後藤総合車両所}}所屬、平常則常駐於[[鳥取鐵道部]]西鳥取車輛支部。
通常為2輛編成、多客期增結1輛。但是、専用車輛只有8輛、平常以2輛編成3組與預備1組、最大可4輛編成運用。過去有6輛編成運用的狀況、當時中間車以0番台・10番台組成。又[[郡家站]]月台有效長只容許最大6輛編成。
[[振子装置 (列車)|振子装置]]全區間皆運作。
;編成
:白欄=普通車 '''自'''=自由座位 指=對號座位 ※全車輛禁煙
1號車對號座位的1番AB席可以觀賞前面風景(鳥取行為上郡→鳥取、岡山行為上郡→岡山)。
{|border=0 cellspacing=0 cellpadding=1 style="text-align:center; align:center;"
|-
|colspan=2|←岡山・鳥取 上郡→
|-
|style="width:80px; border-top:solid 2px gray; border-left:solid 2px gray; border-right:solid 2px gray;"|1
|style="width:50px; border-top:solid 2px gray; border-right:solid 2px gray;"|2
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|style="width:80px; border-top:solid 2px gray; border-left:solid 2px gray; border-bottom:solid 2px gray; border-right:solid 2px gray;"|指
|style="width:50px; border-top:solid 2px gray; border-bottom:solid 2px gray; border-right:solid 2px gray;"|'''自'''
|}
;最高速度
:[[岡山站 (日本)|岡山站]] - [[智頭站]]間 - 130km/h
:智頭站 - [[津井站]]間 - 95km/h
:津井站 - [[鳥取站]]間 - 110km/h
;停車站
:[[岡山站 (日本)|岡山站]] - [[上郡站]] - [[佐用站]] - [[大原站 (岡山縣)|大原站]] - [[智頭站]] - [[郡家站]] - [[鳥取站]]
:*上郡站變更行進方向。
{{-}}
==視頻 ==
<div style="float:left; margin:10px 10px 10px 10px">
{{#evu:https://www.youtube.com/watch?v=7HULRUKAuB8
|alignment=center
|dimensions=480
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|description=特急 スーパーいなば5号 4K 岡山→鳥取 前面展望 全車窓 }}
</div>
<div style="float:left; margin:10px 10px 10px 10px">
{{#evu:https://www.youtube.com/watch?v=Rqx_FQPUviA
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|description= 1両900馬力!【速度計 前面展望】特急スーパーいなば 5号★岡山→鳥取★4K/60fps★キハ187系 }}
</div> {{-}}
==參考連結==
{{Reflist}}
==外部連結==
*[https://www.chizukyu.co.jp/chizukyu/jikoku_unchin/superinaba/ 特急スーパーいなば | 智頭急行株式会社 ]
*[https://www.navitime.co.jp/diagram/limitedExpress/stops/00000038 スーパーいなば 停車駅一覧 - NAVITIME]
*[https://fuwafuwasky.com/entry/2021/west-japan/superinaba/ 「特急スーパーいなば」の車内・料金 2両編成で混雑するので ... ]
*[https://4travel.jp/dm_shisetsu/11368570 特急 スーパーいなば クチコミ・アクセス・営業時間 - 岡山市 ]
*[https://tower.jp/item/3208148 JR西日本 特急スーパーいなば - タワーレコードオンライン]
[[Category:442 道路工程;鐵路工程]]
[[Category:447 交通工具工程]]
[[Category:731 日本]]
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|<center><img src="OOO" width="280" > </center>
<small>[OOOO 圖片來自全國鐵道路網] <br>
'''日語名稱''' スーパーいなば<br>
'''列車種類''' [[特別急行列車]]<br>
'''運行範圍''' [[日本]][[山陽本線]]<br>
'''運行路段''' JR西日本:[[山陽本線]]・[[因美線]]<br /> 智頭急行:[[智頭急行智頭線]]
'''運行日期''' 2003年10月1日<br>
</small>
|}
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'''「超級因幡」'''({{jpn|j=スーパーいなば|rm=Super Inaba|f=y}})是下属JR西日本,负责[[冈山站]]到[[鸟取站]]之间(经由JR西日本山阳本线、智头急行智头线、JR西日本因美线)远程运输的特急列车。列车名源于当地的旧国名“因幡国”和日本神话“[[因幡之白兔|因幡的白兔]]”。前身是准急列车“砂丘”和“蒜山”({{lang|ja|ひるぜん}})。
== 運行概況 ==
[[岡山站 (日本)|岡山站]] - [[鳥取站]]間 (141.8km) 6往復(1 - 10・91・92号)。其中1往復(91・92号)為毎日運轉的臨時列車、又稱作「接力Sunrise號」,终点站延伸到[[仓吉站]]。
岡山站~鳥取站間所要時間最快要1時間37分。以岡山發下行列車為例。
因在上郡站要轉入智頭急行線、運轉士業務由智頭急行所屬的業務員擔任、但車掌業務仍由JR西日本擔任。
「勝利因幡」為臨時列車、有意味著在考試時獲得較好成績的意義,主要提供給考生使用。中心試驗・國公立大2次試驗時運轉至[[鳥取大學前站]],之後因增發定期列車,臨時列車的運行上有困難、現在已中止運轉。
=== 使用車輛 ===
[[JR西日本Kiha187系柴油車|Kiha187系]]、最高速度130km/h且為對應智頭急行線而裝設[[ATS-P]]的500番台,是「超級因幡」専用車輛。其他地區之Kiha187系、如「[[松風號列車|超級松風]]」「[[隱岐號列車|超級隱岐]]」運用的是0番台・10番台、最高速度120km/h但未裝設ATS-P、並不和「超級因幡」共用。但是、中間車的增結是被允許的、多客期時曾經增結其他地區Kiha187系的中間車到超級因幡。
{{link-ja|後藤綜合車輛所|後藤総合車両所}}所屬、平常則常駐於[[鳥取鐵道部]]西鳥取車輛支部。
通常為2輛編成、多客期增結1輛。但是、専用車輛只有8輛、平常以2輛編成3組與預備1組、最大可4輛編成運用。過去有6輛編成運用的狀況、當時中間車以0番台・10番台組成。又[[郡家站]]月台有效長只容許最大6輛編成。
[[振子装置 (列車)|振子装置]]全區間皆運作。
;編成
:白欄=普通車 '''自'''=自由座位 指=對號座位 ※全車輛禁煙
1號車對號座位的1番AB席可以觀賞前面風景(鳥取行為上郡→鳥取、岡山行為上郡→岡山)。
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|colspan=2|←岡山・鳥取 上郡→
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|}
;最高速度
:[[岡山站 (日本)|岡山站]] - [[智頭站]]間 - 130km/h
:智頭站 - [[津井站]]間 - 95km/h
:津井站 - [[鳥取站]]間 - 110km/h
;停車站
:[[岡山站 (日本)|岡山站]] - [[上郡站]] - [[佐用站]] - [[大原站 (岡山縣)|大原站]] - [[智頭站]] - [[郡家站]] - [[鳥取站]]
:*上郡站變更行進方向。
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==視頻 ==
<div style="float:left; margin:10px 10px 10px 10px">
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==參考連結==
{{Reflist}}
==外部連結==
*[https://www.chizukyu.co.jp/chizukyu/jikoku_unchin/superinaba/ 特急スーパーいなば | 智頭急行株式会社 ]
*[https://www.navitime.co.jp/diagram/limitedExpress/stops/00000038 スーパーいなば 停車駅一覧 - NAVITIME]
*[https://fuwafuwasky.com/entry/2021/west-japan/superinaba/ 「特急スーパーいなば」の車内・料金 2両編成で混雑するので ... ]
*[https://4travel.jp/dm_shisetsu/11368570 特急 スーパーいなば クチコミ・アクセス・営業時間 - 岡山市 ]
*[https://tower.jp/item/3208148 JR西日本 特急スーパーいなば - タワーレコードオンライン]
[[Category:442 道路工程;鐵路工程]]
[[Category:447 交通工具工程]]
[[Category:731 日本]]