<div {| class="wikitable" style="float:right; margin:-10px 0 0 0px 10px">{| class="wikitable20px; text-align:left"! <p style="background: #0088A8FFD1A4; color: #FFFFFF000000; margin:auto; padding:5px 0; "> ''' 安园大桥 ''' </p>

|<center><img src="https://uploadbaomoi-photo-fbcrawler.wikimediabmcdn.org/wikipedia/commons/thumb/fme/ffw700_r3x2/Hanoivietnam_bridgesADA439924.png2024_09_17_30_50200800/220px-Hanoivietnam_bridgesADA43992480bebe4a0205eb5bb214.pngjpg" width="280" > </center> <small>地圖上右部為安園大橋<br>[https://www.googlebaomoi.com/search?q=%E5%AE%89%E5%9B%AD%E5%A4%A7%E6%A1%A5&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=2ahUKEwiOxL_lwrzvAhWnyIsBHbP4ArIQ_AUoA3oECAIQBQ&biw=1024&bih=435#imgrc=RNhhs36VveXnGM thong-tuyen-van-tai-thuy-qua-cau-duong-r50200800.epi 圖片來 自google] <br>'''跨越'''　　　　隴江<br> '''地點'''　　　　[[河同鐵路]自baomoi]9.750km處<br> '''類型'''　　　　下承鋼桁梁<br> '''全長'''　　　　227.412米<br> </small>

==簡介=='''安园大桥'''(Cầu Đuống)地處[[越南]][[河內市]]，位于[[河同铁路]]9.750km处，跨越红河三角洲主要支流之一的[[陇江]]（也称急流河、急流运河），是河同线上仅次于[[龙编桥]]的第二大桥。 桥北1千米处即[[安园站]]，是 [[ 河老铁路 ]] 、 [[ 河太铁路 ]] 的出岔点，桥南3千米处的[[嘉林站]]为[[河海铁路|河内-海防铁路]]出岔点，附近有[[嘉林机场]] 。安园是越北的铁路枢纽站。安园大桥是公铁平交混行，也是[[越南一号公路]]的桥梁 。

安园是越北的铁路枢纽站。安园大桥是公铁平交混行，也是[[越南一号公路]]的 == 桥梁 。1925-1926年法国殖民者建成。<ref name=baobinh>{{cite web|url=http://baobinhduong桥全长227.org412米，面宽4.vn/newsdetails/1D3FE18BDD3/Cau_Song_Be_Cau_Gay_Phu_Giao_Noi_luu_giu_gia_tri_lich_su_hao_hung5m，五个桥墩，石砌墩台。共计5孔梁，其中4孔长44.aspx |title=Cầu Sông Bé (Cầu Gãy), Phú Giáo: Nơi lưu giữ giá trị lịch sử hào hùng |last= |first= |author=THIÊN LÝ |date= |month= |year= |editors= |website= |series= |publisher=baobinhduong65米、1孔长48.org812米，均为下承钢桁梁。其中第3孔为旋转孔，该桥孔中部有1个旋转墩。桥低水深17米，洪水季水深达24米，流速1.vn |location= |page= |pages= |at= |language=vi |trans_title= |type= |archiveurl=https://web8米至2.archive.org/web/20140324033620/http://baobinhduong.org.vn/newsdetails/1D3FE18BDD3/Cau_Song_Be_Cau_Gay_Phu_Giao_Noi_luu_giu_gia_tri_lich_su_hao_hung.aspx |archivedate=March 24, 2014 |deadurl=yes |accessdate=March 23, 2014 |quote= |ref= |separator= |postscript= |subscription= |registration= }}</ref>5米，河床淤泥夹沙层深厚。

== 結構滚雷战役==桥全长227.412米 [[越南战争]]美军对[[北越]]战略轰炸的[[滚雷战役]]中 ， 面宽4.5m，五个 由于安园大 桥 墩，石砌墩台。共计5孔梁 处水深流急 ， 其中4孔长44.65米、1孔长48.812米 抢修困难 ， 均为下承钢桁梁 因此是[[美軍]]飛机重点轰炸目标 。

其 为保障运输不 中 第3孔为旋转孔 断 ， 该 在正 桥 孔中部有1个旋转墩。 上游约7km处建有公路[[浮桥]]一座，防空需要早拆晚架，夜间通车；正 桥 低水深17 下游约500 米 ，洪 处建有高 水 季水深达24米 位铁路便桥 ， 流速1.8 正桥下游约1000 米 至2.5米，河床淤泥夹沙层深厚 建有低水位铁路渡口 。

1967年4月29日，美军的滚雷行动进入第二阶段，打破了河内半径30海里的轰炸禁区，安园大桥第一次遭轰炸破坏，5号墩被炸断，相邻的两孔梁均一端落水。<ref>{{cite web |url=http://www.nationalmuseum.af.mil/factsheets/factsheet.asp?id=1364 |title=Operations Summary, August 1967 |last1=Lt. Col. Harry W. Schurr |first1= |last2= |first2= |date=2006-12-06 |website=National Museum of the USAF |publisher= |accessdate=March 23, 2014 |archive-url=https://web.archive.org/web/20140324033640/http://www.nationalmuseum.af.mil/factsheets/factsheet.asp?id=[[滚雷战役]]1364 |archive-date=2014-03-24 |dead-url=no }}</ref>[[ 援 越 南抗美]] 战争美军对北越战略轰炸 的 滚雷战役 中 国志愿工程队一支队的铁道兵对该桥墩灌浇混凝土修复 ， 由于安园大桥处 落 水 深流急 的第4孔梁被复位 ， 抢修困难 第5孔梁被烧毁报废 ，因此 是美机重点轰炸目标 架搭建枕木垛架设了跨径40.8米的六四式铁路军用梁代替 。

为保障运输不中断 1967年6月24日 ， 在正 原负责抢修[[市求大 桥 上游约7km处建有公路浮 ]]的中国志愿工程队一支队二大队第一营接管安园大 桥 一座 ， 防空需要早拆晚架 负责战备抢修。至7月5日 ， 夜间通车；正桥下游约500米处建有高水位铁路便 把安园大 桥 第5孔梁按原样拼铆恢复 ， 正桥 替 下 游约1000米建有低水位 临时性的六四式 铁路 渡口 军用梁 。

1967 年4月29 年8月12 日，美 军的滚雷行动进入第二阶段，打破了河内半径30海里的 机5批62架俯冲 轰炸 禁区， 安园 大 桥 第一次遭轰炸破坏，5 ，守桥高炮开火遮断，美机投弹32枚，偏中4枚，致使1 号 桥 墩 被 帽 炸 断 坏 ，相邻 的 两孔梁 均一端 损坏移位。当天下午15时25分，美机8批72架再次轰炸安园桥，投弹36枚，命中5枚。自南岸起的4个孔梁 落水 ，两个桥墩受损。8月22日美机30余架再次轰炸安园大桥并攻击了抢修部队驻地，抢修部队4人阵亡，8人受伤。8月23日，美机50余架对[[安园站|安园车站]]、安园正桥、安园铁路高便桥全面轰炸，投弹百余枚。安园高水位便桥遭到严重破坏，此时正值洪水季，[[河友铁路]]交通中断。至9月11日抢通了安园大桥正桥 。<ref>{{cite Cite web |url=http://www.nationalmuseumcnki.afcom.milcn/factsheetsArticle/factsheetCJFDTOTAL-TDZS200002014.asp?id=1364 htm |title=Operations Summary, August 1967 王梅生：“浮运法抢修安员桥”，《铁道知识》2000年02期。 |last1= Lt. Col. Harry W. Schurr|first1= |last2= |first2access-date= 2014-01-21 |archive-date=20062016-1203-06 |website= National Museum of the USAF |publisher= |accessdate=March 23, 2014 04 |archive-url=https://web.archive.org/web/2014032403364020160304115113/http://www.nationalmuseumcnki.afcom.milcn/factsheetsArticle/factsheetCJFDTOTAL-TDZS200002014.asp?id=1364 htm |archivedead-dateurl=2014-03-24no }}</ref>[[援越抗美]]的中国志愿工程队一支队的铁道兵对该桥墩灌浇混凝土修复，落水的第4孔梁被复位，第5孔梁被烧毁报废，因此架搭建枕木垛架设了跨径40.8米的六四式铁路军用梁代替。

1967年6月24日，原负责抢修[[市求大桥]]的中国志愿工程队一支队二大队第一营接管安园大桥，负责战备抢修。至7月5日，把安园大桥第5孔梁按原样拼铆恢复，替下临时性的六四式铁路军用梁。==影片== 1967年8月12日，美机5批62架俯冲轰炸安园桥，守桥高炮开火遮断，美机投弹32枚，偏中4枚，致使1号桥墩帽炸坏，相邻两孔梁损坏移位。当天下午15时25分，美机8批72架再次轰炸安园桥，投弹36枚，命中5枚。自南岸起的4个孔梁落水，两个桥墩受损。8月22日美机30余架再次轰炸安园大桥并攻击了抢修部队驻地，抢修部队4人阵亡，8人受伤。8月23日，美机50余架对[[安园站|安园车站]]、安园正桥、安园铁路高便桥全面轰炸，投弹百余枚。安园高水位便桥遭到严重破坏，此时正值洪水季，[[河友铁路]]交通中断。至9月11日抢通了安园大桥正桥。<refdiv style="float:left; margin:10px 10px 10px 10px">[http{{#evu:https://www.cnkiyoutube.com.cn/Article/CJFDTOTAL-TDZS200002014.htm watch?v=o2rXwp6ZeT8|alignment=center|dimensions=480|container=frame|description=Cấm toàn bộ phương tiện qua cầu 王梅生：“浮运法抢修安员桥”，《铁道知识》2000年02期。]Đuống | Tin tức }} </refdiv>{{-}}