[[File:李·艾科卡.jpg | thumb | 300px | 李·艾 他在大學是學工 科 卡 的。因為受父親影響，認為能通過冒險獲得成功的道路就是經商<brref name="kk"> [http{{cite web |url=https://wwwkknews.axtoutiaocc/news/jl6366e.comhtml | title= 經營有術，他憑一己之力讓瀕臨倒閉的克萊斯勒公司起死回生 | language=zh | date=2019-07-16 | publisher=每日頭條 | author= 商業思維Weekly | accessdate=2019-9-26}}</v394560 原圖鏈接ref>。剛進人[[福特公司]] 時，被分配當一名見習工程師，但他喜歡搞推銷和人打交道。他認為銷售商是汽車業的關鍵，是企業的精華。這個銷售策略刺激了市場需求，不到3個月，費城地區銷售數字從全國道術第一飛躍成為首位。艾科卡這次被提升為[[華盛頓]]地區的銷售經理。
'''里度·安東尼·李·艾科卡'''（'''Lido Anthony Lee Iacocca'''；{{bd|1924年|10月15日|catIdx=I艾}}）出生於[[美國]][[賓夕法尼亞州]]艾倫敦，是[[義大利]]裔美籍企業家。前「[[福特汽車]]」、「[[克萊斯勒]]」總裁。福特经典车型「[[福特野馬]]」（Ford Mustang）的開發負責人。素有『美國產業界英雄』的稱號。近年來，亦開始常用「艾科卡」來比喻成：『將公司經營轉虧為盈的企業家』。
1953年，他被提升為費城地區的銷售副經理。他大膽提出了「給56年新車付56美元」的銷售計劃。就是客戶購買1956年福特公司的新車，可先付20％的款，然後每月付56美元，3年還清。1960年，年輕有為的艾科卡擔任了福特汽車公司轎車部經理。接著，他便開始了兼具式樣、性能、價格優勢的「野馬」轎車的生產和銷售。結果這一仗大獲全勝。1970年，艾科卡榮升為福特公司的總裁。在他就任總裁的八年里，為福特公司凈掙了35億美元的利潤，是福特公司有史以來最輝煌的紀錄。功高震主，成功必遭忌妒，1978年7月，[[福特二世]]解除了在福特公司服務32年的艾科卡總裁職務，同時答應將36萬美元的年薪，變成100萬美元的退休金，條件是——不要受聘於其他公司。
== 簡介==他在大學是學工科的。因為 接 受 父親影響，認為能通過冒險獲得成功的道路就是經商<ref name="kk">{{cite web |url=https://kknews.cc/news/jl6366e.html | title= 經營有術，他憑一己之力讓 深陷危機、 瀕臨 倒閉 破產 的克萊斯勒 汽車 公司 起死回生 | language董事長邀約=zh | date=2019-07-16 | publisher=每日頭條 | author= 艾科卡當不為100萬美元動心，更不願向命運屈服。國際造紙公司等多家公司來請他，[[紐約大學]] 商業 思維Weekly | accessdate=2019-9-26}}</ref> 學院等三四所學校也聘請他擔任院長，他全都謝絕了 。 剛進人福特 而當深陷危機、瀕臨破產的[[克萊斯勒]]汽車 公司 董事長來聘請 時， 被分配當一名見習工程師 他卻欣然接受 ， 但他喜歡搞推銷和人打交道 並立刻走馬上任 。 因為 他認為 銷售商 這 是 像福特 汽車 業 公司挑戰 的 關鍵，是企業的精華 機會 。 這個銷售策略刺激 為 了 市場需求 展現他的決心 ， 不到3個月，費城地區銷售數字從全國道術第 決定在公司起死回生之前他的年薪只有 一 飛躍成為首位。艾科卡這次被提升為華盛頓地區的銷售經理 美元 。
1960年，年輕有為的 [[File:jeep.jpg | thumb | 300px | 李· 艾科卡 擔任了福特 收購Jeep 汽車 公司轎車部經理。 <br> [http://www.axtoutiao.com/v394560 原圖鏈 接 著，他便開始了兼具式樣、性能、價格優勢的「野馬」轎車的生產和銷售。結果這一仗大獲全勝。1970年， ] ]] 艾科卡 榮升為福特公司 加入克萊斯勒 的 總裁。 時候，擺 在他 就任總裁 面前 的 八年里，為福特公司凈掙了35 是一份虧損1.6 億美元的 利潤 財報。先在企業內部實施了大刀闊斧的變革 ， 是福特 他撤掉 公司 有史以來最輝煌 內部90%的高層管理包括副總裁 的 職位。整治企業 紀 錄。成功必遭忌妒，1978年7月 律是第一步 ， 福特二世解除了 雷厲風行的李· 艾科卡 總裁職務，同時答應將36萬美元的 上任三 年 薪，變成100萬美元的退休金 後便開始抓新車研發工作 ， 條件是——不要受聘於其他公司。 原文網址：https://kknews.cc/news/jl6366e.html 原文網址：https://kknews.cc/news/jl6366e.html 原文網址：https://kknews.cc/news/jl6366e.html 1953 在1983 年 ，他被提升為費城地區的銷售副經理。他大膽提 推 出了 「給56年新 首款Minivan 車 付56美元」的銷售計劃 型——捷龍Voyager 。 就是客 成為當時頗受家庭用 戶 購買1956年福特公司 喜愛 的 新 產品。之後又開始和三菱汽 車 展開合作 ， 可先付20％的款，然後每月付56美元，3年還清 收購Jeep汽車等等 。 原文網址：https://kknews.cc/news/jl6366e.html 原文網址：https://kknews.cc/news/jl6366e.html 原文網址：https://kknews.cc/news/jl6366e.html