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铜锣乡

图片来自mlshb

九湖,是台湾苗栗县铜锣乡的一个传统地域名称,位于该乡西部偏南。相较于今日行政区,其范围大致与九湖村相近。[1]

新竹科学园区铜锣园区、苗栗客家文化园区均位于本地区。

历史

台湾清治末期至日治初期,九湖地区为一街庄,称为“九湖庄”,隶属于苗栗一堡。该庄东隔西湖溪及溪中沙洲与铜锣湾庄樟树林庄为界,南与竹围庄为邻,西边为南和庄土城庄,北边为三座厝庄

1901年(日治明治三十四年)11月,全台废县厅改设二十厅,该庄隶属于苗栗厅。1909年(明治四十二年)10月,合并二十厅为十二厅,该庄改隶属于新竹厅。1920年(大正九年),废十二厅改设五州二厅,该庄改制为“九湖”大字,隶属于新竹州苗栗郡铜锣庄

战后铜锣庄改制为铜锣乡,隶属于新竹县,大字亦改制为村。1950年桃、竹、苗分治,铜锣乡改隶属于苗栗县

聚落

本地区发展较早的聚落有圆潭(九湖)、出水坑(北)、黄草岗、牛角坑、出水坑口、出水坑(南)等,在日治期初期的官方地图上已有记载。此外,本地区尚有旱坑、茄苳峎、九华山等聚落。

交通

台铁山线大致以北偏东—南偏西走向转北北东—南南西走向经过九湖地区东部边界外不远处,北侧最近的是铜锣车站,南侧最近的是三义车站,均属三等站,只停靠区间车,由此等可前往台铁沿线各地。

国道1号又称“中山高速公路”,是台湾西部两条纵向高速公路之一,大致以西北—东南走向绕大弧形转纵向经过本地区东部边界外不远处。该道路于铜锣科学园区铜科北路交会口设有铜锣交流道,可与省道台13线于本地区东北部边界地带连结,由此进入可快速前往国道1号沿线各地。

省道台13线是香山内湖至丰原的干道,其中尖山至丰原路段俗称“尖丰公路”,大致以纵向经过本地区东北部边界地带。由该道路向北可绕经铜锣市区西侧前往苗栗、造桥、竹南、香山内湖并止于省道台1线路口,向南可前往三义、后里、丰原并止于省道台3线路口。该道路在本地区路段属于铜锣市区西侧外环道的一部分。

乡道苗38线是圆仔山至樟树林的道路,大致以西向东进入本地区西部边界的南侧,转向南沿边界蜿蜒而行数百公尺后转东进入本地区蜿蜒而行,再转东北经九华山、茄苳峎至兴德桥南侧转东离开本地区东部边界。由该道路向西可前往土城地区的挑盐崎、圆仔山并止于县道121号圆山桥南侧路口,向东过西湖溪樟九大桥后转东南东经省道台13线、铁路桥下后止于中正路(省道台13线旧线)路口。

乡道苗38-1线是圆潭至九湖的道路,其西侧端点位于本地区西部边界的最北点。由此向东北大致沿本地区北部边界而行,至牛角坑西侧转向东进入境内,至圆潭聚落东南侧转北再转东北东过西湖溪九湖大桥、省道台13线出境后,可经国道1号高架桥下转东过铁路平交道后止于中正路(省道台13线旧线)路口。

学校

庙宇

产业

景点

参考文献

  1. 铜锣乡,mlshb