内湾车站

内湾车站
图片来自玩全台湾

内湾车站(Neiwan Station)，为台湾铁路管理局内湾线的铁路车站，位于新竹县横山乡。内湾线，是唯一横贯新竹县市的人文历史铁道，这条百年历史的铁道原本是为了开采山里的煤矿与木材而开辟，在经历半个多世纪的时代更替后，走一趟内湾线可以看到新竹到内湾发展史的演变。从内湾线的起点－新竹火车站出发，这个新竹最有历史最重要的一等站，也是台湾少数还在使用的一级古迹车站^[1]

车站构造

岸式月台两座。

营运状况

目前为乙种简易站；原由合兴站管理，后改由九赞头站管理，现由竹东站管理。
停靠车辆为DR1000型柴油客车，等级为区间车。
本站开放使用悠游卡、一卡通、icash 2.0、HappyCash电子票证付费。
目前内湾站在靠山侧新增一座岸式月台，主要供专车编组停靠。

历年旅客人次纪录
1951-2000年
年	年间				单日平均
年	上车	下车	上下车计	来源	上车	上下车
1951	24,193	21,587	45,780	^[2]	216	409
1952	56,594	53,964	110,558	^[3]	155	302
1953	63,372	58,633	122,005		174	-	1954	58,768	56,312	115,080	161	315
1955	没资料
1956	没资料
1957	100,393	92,433	192,826	^[3]	275	528
1958	211,084	101,297	312,381	^[3]	578	856
1959	没资料
1960	124,920	115,047	239,967	^[3]	341	656
1961	161,826	158,678	320,504		443	878
1962	137,706	127,739	265,445		377	727
1963	84,082	89,179	173,261		230	475
1964	137,607	146,565	284,172		376	776
1965	127,469	131,983	259,452		349	711
1966	124,118	133,032	257,150		340	705
1967	110,064	123,443	233,507		302	640
1968	111,477	128,985	240,462		305	657
1969	121,054	133,877	254,931		332	698
1970	125,882	138,554	264,436		345	724
1971	112,832	121,721	234,553		309	643
1972	102,028	110,639	212,667		279	581
1973	97,910	103,343	201,253		268	551
1974	106,096	107,132	213,228		291	584
1975	103,374	105,090	208,464		283	571
1976	102,711	112,871	215,582		281	589
1977	100,975	109,481	210,456		277	577
1978	105,953	100,018	205,971		290	564
1979	169,852	168,913	338,765		465	928
1980	167,368	158,840	326,208		457	891
1981	138,293	124,648	262,941		379	720
1982	118,566	116,056	234,622		325	643
1983	107,957	101,943	209,900		296	575
1984	105,025	104,282	209,307		287	572
1985	101,753	102,322	204,075		279	559
1986	95,022	96,690	191,712		260	525
没资料
1997	39,442	33,185	72,627	^[4]	108	199
1998	62,873	56,683	119,556	^[3]	172	328
1999	69,320	62,971	132,291		190	362
2000	83,882	80,880	164,762		229	450

2001年-
年	年间				单日平均
年	上车	下车	上下车计	来源	上车	上下车
2001	110,883	112,978	223,861	^[3]	304	613
2002	194,067	265,223	459,290		532	1,258
2003	220,490	336,707	557,197		604	1,527
2004	221,994	292,823	514,817		607	1,407
2005	243,341	280,524	523,865		667	1,435
2006	282,746	300,205	582,951	^[5]	775	1,597
2007	166,813	164,556	331,369		458	910
2008	146,547	146,390	292,937		400	800
2009	145,948	149,808	295,756		400	810
2010	137,928	141,061	278,989	^[6]	378	764
2011	175,271	172,255	347,526	^[7]	480	952
2012	303,888	316,338	620,226	^[8]	830	1,695
2013	257,296	266,908	524,204	^[9]	705	1,436
2014	257,021	262,858	519,879	^[10]	704	1,424
2015	286,541	289,962	576,503	^[11]	785	1,579
2016	257,723	259,361	517,084	^[12]	704	1,413
2017	243,048	244,293	487,341	^[13]	666	1,335
2018	218,995	216,611	435,606	^[14]	600	1,193
2019	210,920	204,810	415,730	^[15]	578	1,139
2020	152,343	147,570	299,913	^[16]	416	819

历史

1951年9月11日：设站，二等站。
1981年5月1日：降为三等站
1989年5月1日：降等为丙种简易站，由合兴站管理。
2000年3月24日：改由九赞头站管理。
2001年9月1日：改由竹东站管理。
2011年11月11日：变更为乙种简易站，仍由竹东站管理。
2013年9月30日：启用多卡通刷卡机。
2017年：增设转车盘及观赏步道。^[17]
2020年1月16日：本站与日本若樱站（：若桜駅）缔结姊妹车站^[18]

车站周边

公车资讯

新竹客运：
- 5625 竹东－梅花七邻－那罗
- 5631 竹东－煤源－八五山

外部连结

交通部台湾铁路管理局 – 内湾车站

精采视频

台铁背包小旅行内湾线铁道之旅

参考文献

↑ 开满樱花的怀旧车站、绝美薰衣草森林…全都在新竹内湾线！揭秘铁道之旅梦幻景点，风传媒，2020-03-06
↑ 林水树. 台湾省新竹县志稿卷六经济志(10)交通. 新竹县文献委员会. 1955年: 页57. 国家图书馆
↑ ^3.0 ^3.1 ^3.2 ^3.3 ^3.4 国立交通大学. 内湾线之研究(1946-2011). 中华民国客家委员会: 页165–172. 2013年7月 [2020-02-29].
↑ 交通部台湾铁路管理局. 中华民国八十六年台湾铁路统计年报. 台湾铁路管理局: 页70~71. ISSN 1683-5913.
↑ 每日各站点进出站人数. [2020-03-14]. （原始内容存档于2020-03-24）.
↑ 99年报各站客货运起讫量 (PDF). [2016-06-04]. （原始内容 (PDF)存档于2011-12-29）. 台湾铁路管理局
↑ 100年报各站客货运起讫量 (PDF). [2019-06-04]. （原始内容 (PDF)存档于2012-06-16）. 台湾铁路管理局
↑ 101年报各站客货运起讫量 (PDF). [2019-06-04]. （原始内容 (PDF)存档于2013-06-02）. 台湾铁路管理局
↑ 102年报各站客货运起讫量 (PDF). [2019-06-04]. （原始内容 (PDF)存档于2014-05-14）. 台湾铁路管理局
↑ 103年报各站客货运起讫量 (PDF). [2019-06-04]. （原始内容 (PDF)存档于2015-09-24）. 台湾铁路管理局
↑ 104年报各站客货运起讫量 (PDF). [2019-06-04]. （原始内容 (PDF)存档于2016-07-05）. 台湾铁路管理局
↑ 105年报各站客货运起讫量 (PDF). [2019-06-04]. （原始内容 (PDF)存档于2017-08-19）. 台湾铁路管理局
↑ 106年报各站客货运起讫量 Volume of Passenger & Freight Traffic. 台湾铁路管理局. [2019-05-05]. （原始内容存档于2019-06-05）.
↑ 107年报各站客货运起讫量 Volume of Passenger & Freight Traffic. 台湾铁路管理局. [2019-05-25]. （原始内容存档于2019-06-04）.
↑ 2019台湾铁路车站营运旅客起讫量表. 台湾铁路管理局. 2020年11月15日.
↑ 中华民国109年台湾铁路统计年报 Statistical Report of Taiwan Railways Administration －2020－ (pdf). 台湾铁路管理局. [2021-05-21]. （原始内容存档于2021-05-11）.
↑ 内湾转车盘完工 “火车调头”还可上演声光秀. 自由时报. 2017-04-05 [2017-10-20]. （原始内容存档于2020-09-27）.
↑ 陈斯颖. 内湾车站与日本若樱站缔结姊妹车站促台日观光人潮. 《联合新闻网》. 2020-01-16 [2020-01-16]. （原始内容存档于2020-01-17）.

[1] 开满樱花的怀旧车站、绝美薰衣草森林…全都在新竹内湾线！揭秘铁道之旅梦幻景点，风传媒，2020-03-06

[2] 林水树. 台湾省新竹县志稿卷六经济志(10)交通. 新竹县文献委员会. 1955年: 页57. 国家图书馆

[.E4.BA.A4.E5.A4.A7-3] 3.0 ^3.1 ^3.2 ^3.3 ^3.4 国立交通大学. 内湾线之研究(1946-2011). 中华民国客家委员会: 页165–172. 2013年7月 [2020-02-29].

[4] 交通部台湾铁路管理局. 中华民国八十六年台湾铁路统计年报. 台湾铁路管理局: 页70~71. ISSN 1683-5913.

[5] 每日各站点进出站人数. [2020-03-14]. （原始内容存档于2020-03-24）.

[6] 99年报各站客货运起讫量 (PDF). [2016-06-04]. （原始内容 (PDF)存档于2011-12-29）. 台湾铁路管理局

[7] 100年报各站客货运起讫量 (PDF). [2019-06-04]. （原始内容 (PDF)存档于2012-06-16）. 台湾铁路管理局

[8] 101年报各站客货运起讫量 (PDF). [2019-06-04]. （原始内容 (PDF)存档于2013-06-02）. 台湾铁路管理局

[9] 102年报各站客货运起讫量 (PDF). [2019-06-04]. （原始内容 (PDF)存档于2014-05-14）. 台湾铁路管理局

[10] 103年报各站客货运起讫量 (PDF). [2019-06-04]. （原始内容 (PDF)存档于2015-09-24）. 台湾铁路管理局

[11] 104年报各站客货运起讫量 (PDF). [2019-06-04]. （原始内容 (PDF)存档于2016-07-05）. 台湾铁路管理局

[12] 105年报各站客货运起讫量 (PDF). [2019-06-04]. （原始内容 (PDF)存档于2017-08-19）. 台湾铁路管理局

[TRA2017-13] 106年报各站客货运起讫量 Volume of Passenger & Freight Traffic. 台湾铁路管理局. [2019-05-05]. （原始内容存档于2019-06-05）.

[TRA2018-14] 107年报各站客货运起讫量 Volume of Passenger & Freight Traffic. 台湾铁路管理局. [2019-05-25]. （原始内容存档于2019-06-04）.

[15] 2019台湾铁路车站营运旅客起讫量表. 台湾铁路管理局. 2020年11月15日.

[16] 中华民国109年台湾铁路统计年报 Statistical Report of Taiwan Railways Administration －2020－ (pdf). 台湾铁路管理局. [2021-05-21]. （原始内容存档于2021-05-11）.

[17] 内湾转车盘完工 “火车调头”还可上演声光秀. 自由时报. 2017-04-05 [2017-10-20]. （原始内容存档于2020-09-27）.

[18] 陈斯颖. 内湾车站与日本若樱站缔结姊妹车站促台日观光人潮. 《联合新闻网》. 2020-01-16 [2020-01-16]. （原始内容存档于2020-01-17）.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

[13]

[14]

[15]

[16]

[17]

[18]

求真百科