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內灣車站 |
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內灣車站(Neiwan Station),為臺灣鐵路管理局內灣線的鐵路車站,位於新竹縣橫山鄉。內灣線,是唯一橫貫新竹縣市的人文歷史鐵道,這條百年歷史的鐵道原本是為了開採山裡的煤礦與木材而開闢,在經歷半個多世紀的時代更替後,走一趟內灣線可以看到新竹到內灣發展史的演變。從內灣線的起點-新竹火車站出發,這個新竹最有歷史最重要的一等站,也是台灣少數還在使用的一級古蹟車站[1]
車站構造
- 岸式月台兩座。
營運狀況
- 目前為乙種簡易站;原由合興站管理,後改由九讚頭站管理,現由竹東站管理。
- 停靠車輛為DR1000型柴油客車,等級為區間車。
- 本站開放使用悠遊卡、一卡通、icash 2.0、HappyCash電子票證付費。
- 目前內灣站在靠山側新增一座岸式月台,主要供專車編組停靠。
1951-2000年 | |||||||||||
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年 | 年間 | 單日平均 | |||||||||
上車 | 下車 | 上下車計 | 來源 | 上車 | 上下車 | ||||||
1951 | 24,193 | 21,587 | 45,780 | [2] | 216 | 409 | |||||
1952 | 56,594 | 53,964 | 110,558 | [3] | 155 | 302 | |||||
1953 | 63,372 | 58,633 | 122,005 | 174 | - | 1954 | 58,768 | 56,312 | 115,080 | 161 | 315 |
1955 | 沒資料 | ||||||||||
1956 | |||||||||||
1957 | 100,393 | 92,433 | 192,826 | [3] | 275 | 528 | |||||
1958 | 211,084 | 101,297 | 312,381 | 578 | 856 | ||||||
1959 | 沒資料 | ||||||||||
1960 | 124,920 | 115,047 | 239,967 | [3] | 341 | 656 | |||||
1961 | 161,826 | 158,678 | 320,504 | 443 | 878 | ||||||
1962 | 137,706 | 127,739 | 265,445 | 377 | 727 | ||||||
1963 | 84,082 | 89,179 | 173,261 | 230 | 475 | ||||||
1964 | 137,607 | 146,565 | 284,172 | 376 | 776 | ||||||
1965 | 127,469 | 131,983 | 259,452 | 349 | 711 | ||||||
1966 | 124,118 | 133,032 | 257,150 | 340 | 705 | ||||||
1967 | 110,064 | 123,443 | 233,507 | 302 | 640 | ||||||
1968 | 111,477 | 128,985 | 240,462 | 305 | 657 | ||||||
1969 | 121,054 | 133,877 | 254,931 | 332 | 698 | ||||||
1970 | 125,882 | 138,554 | 264,436 | 345 | 724 | ||||||
1971 | 112,832 | 121,721 | 234,553 | 309 | 643 | ||||||
1972 | 102,028 | 110,639 | 212,667 | 279 | 581 | ||||||
1973 | 97,910 | 103,343 | 201,253 | 268 | 551 | ||||||
1974 | 106,096 | 107,132 | 213,228 | 291 | 584 | ||||||
1975 | 103,374 | 105,090 | 208,464 | 283 | 571 | ||||||
1976 | 102,711 | 112,871 | 215,582 | 281 | 589 | ||||||
1977 | 100,975 | 109,481 | 210,456 | 277 | 577 | ||||||
1978 | 105,953 | 100,018 | 205,971 | 290 | 564 | ||||||
1979 | 169,852 | 168,913 | 338,765 | 465 | 928 | ||||||
1980 | 167,368 | 158,840 | 326,208 | 457 | 891 | ||||||
1981 | 138,293 | 124,648 | 262,941 | 379 | 720 | ||||||
1982 | 118,566 | 116,056 | 234,622 | 325 | 643 | ||||||
1983 | 107,957 | 101,943 | 209,900 | 296 | 575 | ||||||
1984 | 105,025 | 104,282 | 209,307 | 287 | 572 | ||||||
1985 | 101,753 | 102,322 | 204,075 | 279 | 559 | ||||||
1986 | 95,022 | 96,690 | 191,712 | 260 | 525 | ||||||
沒資料 | |||||||||||
1997 | 39,442 | 33,185 | 72,627 | [4] | 108 | 199 | |||||
1998 | 62,873 | 56,683 | 119,556 | [3] | 172 | 328 | |||||
1999 | 69,320 | 62,971 | 132,291 | 190 | 362 | ||||||
2000 | 83,882 | 80,880 | 164,762 | 229 | 450 |
2001年- | ||||||
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年 | 年間 | 單日平均 | ||||
上車 | 下車 | 上下車計 | 來源 | 上車 | 上下車 | |
2001 | 110,883 | 112,978 | 223,861 | [3] | 304 | 613 |
2002 | 194,067 | 265,223 | 459,290 | 532 | 1,258 | |
2003 | 220,490 | 336,707 | 557,197 | 604 | 1,527 | |
2004 | 221,994 | 292,823 | 514,817 | 607 | 1,407 | |
2005 | 243,341 | 280,524 | 523,865 | 667 | 1,435 | |
2006 | 282,746 | 300,205 | 582,951 | [5] | 775 | 1,597 |
2007 | 166,813 | 164,556 | 331,369 | 458 | 910 | |
2008 | 146,547 | 146,390 | 292,937 | 400 | 800 | |
2009 | 145,948 | 149,808 | 295,756 | 400 | 810 | |
2010 | 137,928 | 141,061 | 278,989 | [6] | 378 | 764 |
2011 | 175,271 | 172,255 | 347,526 | [7] | 480 | 952 |
2012 | 303,888 | 316,338 | 620,226 | [8] | 830 | 1,695 |
2013 | 257,296 | 266,908 | 524,204 | [9] | 705 | 1,436 |
2014 | 257,021 | 262,858 | 519,879 | [10] | 704 | 1,424 |
2015 | 286,541 | 289,962 | 576,503 | [11] | 785 | 1,579 |
2016 | 257,723 | 259,361 | 517,084 | [12] | 704 | 1,413 |
2017 | 243,048 | 244,293 | 487,341 | [13] | 666 | 1,335 |
2018 | 218,995 | 216,611 | 435,606 | [14] | 600 | 1,193 |
2019 | 210,920 | 204,810 | 415,730 | [15] | 578 | 1,139 |
2020 | 152,343 | 147,570 | 299,913 | [16] | 416 | 819 |
歷史
- 1951年9月11日:設站,二等站。
- 1981年5月1日:降為三等站
- 1989年5月1日:降等為丙種簡易站,由合興站管理。
- 2000年3月24日:改由九讚頭站管理。
- 2001年9月1日:改由竹東站管理。
- 2011年11月11日:變更為乙種簡易站,仍由竹東站管理。
- 2013年9月30日:啟用多卡通刷卡機。
- 2017年:增設轉車盤及觀賞步道。[17]
- 2020年1月16日:本站與日本若櫻站 締結姊妹車站[18]
車站週邊
公車資訊
- 新竹客運:
- 5625 竹東-梅花七鄰-那羅
- 5631 竹東-煤源-八五山
外部連結
精采視頻
參考文獻
- ↑ 開滿櫻花的懷舊車站、絕美薰衣草森林…全都在新竹內灣線!揭秘鐵道之旅夢幻景點,風傳媒,2020-03-06
- ↑ 林水樹. 臺灣省新竹縣志稿卷六經濟志(10)交通. 新竹縣文獻委員會. 1955年: 頁57. 國家圖書館
- ↑ 3.0 3.1 3.2 3.3 3.4 國立交通大學. 內灣線之研究(1946-2011). 中華民國客家委員會: 頁165–172. 2013年7月 [2020-02-29].
- ↑ 交通部臺灣鐵路管理局. 中華民國八十六年臺灣鐵路統計年報. 臺灣鐵路管理局: 頁70~71. ISSN 1683-5913.
- ↑ 每日各站點進出站人數. [2020-03-14]. (原始內容存檔於2020-03-24).
- ↑ 99年報 各站客貨運起訖量 (PDF). [2016-06-04]. (原始內容 (PDF)存檔於2011-12-29). 臺灣鐵路管理局
- ↑ 100年報 各站客貨運起訖量 (PDF). [2019-06-04]. (原始內容 (PDF)存檔於2012-06-16). 臺灣鐵路管理局
- ↑ 101年報 各站客貨運起訖量 (PDF). [2019-06-04]. (原始內容 (PDF)存檔於2013-06-02). 臺灣鐵路管理局
- ↑ 102年報 各站客貨運起訖量 (PDF). [2019-06-04]. (原始內容 (PDF)存檔於2014-05-14). 臺灣鐵路管理局
- ↑ 103年報 各站客貨運起訖量 (PDF). [2019-06-04]. (原始內容 (PDF)存檔於2015-09-24). 臺灣鐵路管理局
- ↑ 104年報 各站客貨運起訖量 (PDF). [2019-06-04]. (原始內容 (PDF)存檔於2016-07-05). 臺灣鐵路管理局
- ↑ 105年報 各站客貨運起訖量 (PDF). [2019-06-04]. (原始內容 (PDF)存檔於2017-08-19). 臺灣鐵路管理局
- ↑ 106年報各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic. 臺灣鐵路管理局. [2019-05-05]. (原始內容存檔於2019-06-05).
- ↑ 107年報各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic. 臺灣鐵路管理局. [2019-05-25]. (原始內容存檔於2019-06-04).
- ↑ 2019台灣鐵路車站營運旅客起訖量表. 台灣鐵路管理局. 2020年11月15日.
- ↑ 中華民國109年 臺灣鐵路統計年報 Statistical Report of Taiwan Railways Administration -2020- (pdf). 臺灣鐵路管理局. [2021-05-21]. (原始內容存檔於2021-05-11).
- ↑ 內灣轉車盤完工 「火車調頭」還可上演聲光秀. 自由時報. 2017-04-05 [2017-10-20]. (原始內容存檔於2020-09-27).
- ↑ 陳斯穎. 內灣車站與日本若櫻站締結姊妹車站 促台日觀光人潮. 《聯合新聞網》. 2020-01-16 [2020-01-16]. (原始內容存檔於2020-01-17).