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千川站

圖片來自「Rooch」

日語名稱  せんかわえき

位置    日本東京都豐島區要町三丁目10番7號

站體類型  地下車站

月台配置  各1面2線(共2面4線)

啟用日期  1983年(昭和58年)6月24日

千川站(日语:千川駅せんかわえき Senkawa eki)是位於日本東京都豐島區要町三丁目,屬於東京地下鐵鐵路車站

此站有有樂町線副都心線停靠。包括此站的小竹向原站池袋站路段,有樂町線在上層而副都心線在下層行走。因此此站的有樂町線月台的正下方就是副都心線月台。有樂町線的車站編號Y 07、副都心線是F 07

歷史

  • 1983年(昭和58年)6月24日:營團地下鐵有樂町線千川站開業。
  • 2003年(平成15年)2月:成為業務委託站。
  • 2004年(平成16年)4月1日:營團地下鐵民營化,本站由東京地下鐵接手經營。
  • 2008年(平成20年)6月14日:副都心線站區啟用。
  • 2014年(平成26年)2月8日:有樂町線設置可動式月台門。有樂町線全線車站皆設置月台門[1]
  • 2016年(平成28年)2月14日:本站-小竹向原站間的有樂町線和光市方向聯絡線完成並啟用[2][3]

車站構造

本站位於要町通的地下,月台採雙層島式月台的設計:上層為有樂町線月台,下層為副都心線,與小竹向原-池袋段其他車站相同。其中副都心線月台實際上與有樂町線月台一同落成,但直到副都心線通車時才開放使用。因此,有樂町線月台往副都心線月台的樓梯空間皆被遮蔽。剪票口至月台間的電梯雖能通至副都心線月台,但當時上僅開放至有樂町線本線(當時)月台。另外,隨著副都心線通車與有樂町線和光市站 - 池袋站間的準急開始運行。有樂町線月台的廣播機器也隨之更新,廣播內容加入列車編組長度。但有樂町線內的準急已在2010年3月廢止。

2014年2月8日,本站啟用月台門,從此有樂町站所有車站皆導入月台門。副都心線月台在啟用時就已設置月台門。

月台配置

月台 路線 目的地 備註
有樂町線月台(地下2樓)
1 有樂町線 池袋有樂町新木場方向
2 和光市森林公園方向 和光市站直通 東武東上線
(至森林公園站)、或
小竹向原站直通 西武池袋線(經 西武有樂町線至飯能站)
副都心線月台(地下3樓)
3 副都心線 池袋、新宿三丁目澀谷橫濱元町·中華街方向 澀谷站直通 東急東橫線
橫濱站直通港未來線
4 和光市、森林公園、飯能方向 和光市站直通 東武東上線
(至森林公園站)、或
小竹向原站直通 西武池袋線(經 西武有樂町線至飯能站)

(來源:東京地下鐵:構內圖

  • 平日早晨尖峰時刻,本站有2班始發列車,但沒有本站終停的班次。該列車是利用小竹向原站 - 本站間的中線折返後,再進入本站載客。誤點時,可能會有本站終停的班次。
  • 本站雖是有樂町線與副都心線的車站,但副都心線並沒有顯示轉乘資訊,僅在廣播後加上「本站轉乘有樂町線」。
  • 有樂町線月台小竹向原側的A線(新木場方向)及B線(和光市)上設有轉轍器,轉轍器外側由往小竹向原站1號線、4號線的列車使用。轉轍器內側主要由往小竹向原站2號線、3號線的列車使用。過去該地點有保線機器使用的側線,現在已移往連絡線的小竹向原側起點附近。
  • 副都心線月台小竹向原側有保線機器使用的側線。

車站周邊

本站所在地非豐島區千川,而是要町。附近地勢較高,往北行不久即可抵達板橋區邊界及原千川上水千川上水的水道遺跡。

巴士路線

最接近本站的巴士站為「千川站」巴士站。所有路線均由國際興業巴士国際興業バス營運。

相鄰車站

東京地下鐵
有樂町線
各站停車
小竹向原(Y 06)-千川(Y 07)要町(Y 08)
副都心線
急行、通勤急行
通過
各站停車
小竹向原(F 06)-千川(F 07)-要町(F 08)

視頻

東京メトロ有楽町線・副都心線 千川駅周辺を歩く Video of walking around Senkawa Station 2021.4.30


豊島区【千川駅】周辺 Tokyo, Senkawa, Daytime walk [Japan 4K Walk /Nov. 2020]


參考資料

  1. 有楽町線全駅でホームドア稼働開始! 2月8日(土)から有楽町線千川駅のホームドアが稼働します”. 東京メトロ (2014年1月23日),2014年1月24日閲覧
  2. 有楽町線小竹向原駅~千川駅間連絡線設置工事完成! 2016年2月14日(日)始発より運用開始,東京メトロ公式サイト
  3. 東京地下鉄 小竹向原~千川間連絡線の設置工事完了. 交通新聞 (交通新聞社). 2016-02-16. 

外部連結