千川站查看源代码讨论查看历史
千川站（日语：千川駅／せんかわえき Senkawa eki）是位于日本东京都丰岛区要町三丁目，属于东京地下铁的铁路车站。
此站有有乐町线、副都心线停靠。包括此站的小竹向原站－池袋站路段，有乐町线在上层而副都心线在下层行走。因此此站的有乐町线月台的正下方就是副都心线月台。有乐町线的车站编号是Y 07、副都心线是F 07。
历史
- 1983年（昭和58年）6月24日：营团地下铁有乐町线千川站开业。
- 2003年（平成15年）2月：成为业务委托站。
- 2004年（平成16年）4月1日：营团地下铁民营化，本站由东京地下铁接手经营。
- 2008年（平成20年）6月14日：副都心线站区启用。
- 2014年（平成26年）2月8日：有乐町线设置可动式月台门。有乐町线全线车站皆设置月台门[1]。
- 2016年（平成28年）2月14日：本站－小竹向原站间的有乐町线和光市方向联络线完成并启用[2][3]。
车站构造
本站位于要町通的地下，月台采双层岛式月台的设计：上层为有乐町线月台，下层为副都心线，与小竹向原－池袋段其他车站相同。其中副都心线月台实际上与有乐町线月台一同落成，但直到副都心线通车时才开放使用。因此，有乐町线月台往副都心线月台的楼梯空间皆被遮蔽。剪票口至月台间的电梯虽能通至副都心线月台，但当时上仅开放至有乐町线本线（当时）月台。另外，随著副都心线通车与有乐町线和光市站 - 池袋站间的准急开始运行。有乐町线月台的广播机器也随之更新，广播内容加入列车编组长度。但有乐町线内的准急已在2010年3月废止。
2014年2月8日，本站启用月台门，从此有乐町站所有车站皆导入月台门。副都心线月台在启用时就已设置月台门。
月台配置
| 月台 | 路线 | 目的地 | 备注 |
|---|---|---|---|
| 有乐町线月台（地下2楼） | |||
| 1 | 有乐町线 | 池袋、有乐町、新木场方向 | |
| 2 | 和光市、森林公园方向 | 和光市站直通 东武东上线 （至森林公园站）、或 小竹向原站直通 西武池袋线（经 西武有乐町线至饭能站） | |
| 副都心线月台（地下3楼） | |||
| 3 | 副都心线 | 池袋、新宿三丁目、涩谷、横滨、元町·中华街方向 | 涩谷站直通 东急东横线、 横滨站直通港未来线 |
| 4 | 和光市、森林公园、饭能方向 | 和光市站直通 东武东上线 （至森林公园站）、或 小竹向原站直通 西武池袋线（经 西武有乐町线至饭能站） | |
（来源：东京地下铁:构内图）
- 平日早晨尖峰时刻，本站有2班始发列车，但没有本站终停的班次。该列车是利用小竹向原站 - 本站间的中线折返后，再进入本站载客。误点时，可能会有本站终停的班次。
- 本站虽是有乐町线与副都心线的车站，但副都心线并没有显示转乘资讯，仅在广播后加上“本站转乘有乐町线”。
- 有乐町线月台小竹向原侧的A线（新木场方向）及B线（和光市）上设有转辙器，转辙器外侧由往小竹向原站1号线、4号线的列车使用。转辙器内侧主要由往小竹向原站2号线、3号线的列车使用。过去该地点有保线机器使用的侧线，现在已移往连络线的小竹向原侧起点附近。
- 副都心线月台小竹向原侧有保线机器使用的侧线。
车站周边
本站所在地非丰岛区千川，而是要町。附近地势较高，往北行不久即可抵达板桥区边界及原千川上水的水道遗迹。
- 丰岛区役所西部区民事务所
- 丰岛区立千早图书馆
- 丰岛区千早地域文化创造馆
- 丰岛区立丰岛体育馆
- 东京都立千早高等学校
- 东京都立丰岛高等学校
- 东京都道441号池袋谷原线（要町通）
- 东京都道420号鲛洲大山线
- 东京都立板桥高等学校
- 丰南高等学校
- 丰岛区立明丰中学校
- 千川站前邮便局
- 丰岛千川一邮便局
- SMA搞笑剧场“Beach V”（びーちぶ）
该艺能事务所搞笑部门的表演会场
巴士路线
最接近本站的巴士站为“千川站”巴士站。所有路线均由国际兴业巴士营运。
相邻车站
视频
参考资料
- ↑ 有楽町线全駅でホームドア稼动开始! 2月8日(土)から有楽町线千川駅のホームドアが稼动します”. 东京メトロ (2014年1月23日)，2014年1月24日阅覧
- ↑ 有楽町线小竹向原駅～千川駅间连络线设置工事完成！ 2016年2月14日（日）始発より运用开始，东京メトロ公式サイト
- ↑ 东京地下铁 小竹向原～千川间连络线の设置工事完了. 交通新闻 (交通新闻社). 2016-02-16.